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公开(公告)号:CN108103953A
公开(公告)日:2018-06-01
申请号:CN201711391072.3
申请日:2018-03-09
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司
IPC: E01D21/06
Abstract: 一种高墩大跨度钢桁梁桥双滑块顶推施工方法,利用钢桁梁整体节点偏心受力性能,在同节点间相邻节点下布置前、后滑块、前、中部、后竖向千斤顶,将一个节间距离分步顶推,根据顶推步骤采用不同的竖向支撑方式,降低滑道梁和墩身弯矩,使墩身受力满足设计要求,为准备顶推状态,前滑块支撑在钢桁梁节点偏心允许偏心位置,后滑块支撑在钢桁梁节点正下方,此时相邻节点都有支撑,单支点反力较小,滑道梁弯矩和墩身偏心弯矩较小,沿顶推方向向前顶推,通过前、后、中竖向部千斤顶的起顶回落,对前、后滑块进行倒换,双滑块支撑时,减小单支点反力;单滑块支撑时,减小最大点反力位置与墩中心的距离,从而减小滑道梁弯矩和墩身偏心弯矩。
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公开(公告)号:CN105463991B
公开(公告)日:2018-04-13
申请号:CN201610031824.4
申请日:2016-01-18
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司
IPC: E01D19/12 , E01D101/30
Abstract: 本发明创造提供了一种临时桥梁用整体拼装式钢桥面板,包括桥面板组件、承重组件、以及用于连接其它桥面板组件来拓展桥面宽度的连接件;所述桥面板组件包括面板以及面板下方的若干U型横肋,所述U型横肋开口端与所述面板底部固定;所述连接件设置在所述U型横肋内;所述承重组件包括可拆卸的连接在所述U型横肋下方的若干承重纵梁。本发明创造结构布置简单合理,所需焊缝较少,且均为通常的角焊缝,不存在焊缝交叉等情况,极大地节约了加工制造成本,并且最大程度上减少了焊后应力集中现象和局部热变形的产生,提高了桥面板的耐久性和单体平整性。同时,面板上表面平整性好,成桥后的桥面的平顺性极佳。
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公开(公告)号:CN107059637A
公开(公告)日:2017-08-18
申请号:CN201710342064.3
申请日:2017-05-16
Applicant: 武汉工程大学 , 中国铁建大桥工程局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大跨径自锚式悬索桥体系转换方法,包括以下步骤:建造悬索桥永久塔、边墩、辅助墩、临时支架以及临时斜拉桥钢塔;以塔梁交接处为作业平台,进行边跨的施工直至边跨合拢;利用临时斜拉桥钢塔上挂索与扣索悬拼主梁,直至中跨合拢;张拉斜拉索,将主梁线形提升至接近悬索桥拆除二期恒载的线形;施工猫道和牵引系统,架设主缆;张拉吊索直至所有吊索安装完毕;拆除斜拉索和临时斜拉桥钢塔;加二期恒载,微调吊索索力。本发明提出的大跨径自锚式悬索桥体系转换方法,节省了接长杆的用量与张拉设备台套数,同时减少了张拉循环次数。
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公开(公告)号:CN106988542A
公开(公告)日:2017-07-28
申请号:CN201710364605.2
申请日:2017-05-22
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司
IPC: E04G21/16
CPC classification number: E04G21/16
Abstract: 本发明创造提供了一种预制构件拼接专用设备,包括布置在相应支撑点位的若干支撑设备,所述支撑设备包括顶层钢结构分配梁、底层钢结构分配梁及二者之间的支撑调整组件;所述支撑调整组件包括中间支撑件及其两侧的端支撑件;所述中间支撑件顶端抵住所述顶层钢结构分配梁;所述顶层钢结构分配梁上端设有缓冲板;每一所述端支撑件上均设有与中央控制系统连接的无线压力位移传感单元。本发明创造有效解决了预制拼装工程中遇到的空间调位难、拼接面拼装后附加应力大且耐久性差的问题,可以精确调节待拼装构件的空间姿态,以便咬合面完全匹配。施工过程中预制构件支撑稳定性好,操作方便。
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公开(公告)号:CN110817687B
公开(公告)日:2025-01-10
申请号:CN201911132417.2
申请日:2019-11-19
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司
Abstract: 本发明创造提供了一种钢筋混凝土拱桥拱肋节段吊装结构,拱肋节段左侧、右侧腹板各自开设有吊装孔,拱肋节段在其顶板左、右端位置处各自开设通槽,通槽内活动插装有钢板,钢板顶端设有限位销,钢板底端设有通孔,吊装孔活动穿装有一钢棒,该钢棒顺次由吊装孔及通孔穿出,钢棒两端各自设有一限位装置,钢棒在腹板和位于钢棒外端的限位装置之间位置处穿装有吊装用钢吊带。本发明创造所述的一种钢筋混凝土拱桥拱肋节段吊装结构,安全可靠性较高,无需在拱肋节段上埋置大量预埋件,安装拆除方便,大大简化了施工工序。
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公开(公告)号:CN118727730A
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202410883265.4
申请日:2024-07-03
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司
Inventor: 沙仁明 , 彭志川 , 王保良 , 章耀林 , 荐家鑫 , 连延金 , 曲江峰 , 张成军 , 石金刚 , 刘贺 , 解登科 , 常宏 , 翁明磊 , 张义丹 , 贾光 , 王文强 , 于泽泰 , 甄东起 , 马驰 , 蒋宗恒 , 杨涛
Abstract: 本发明属于地质探测取样设备技术领域,具体地说是一种钻孔灌注桩施工装置,包括钢护筒,所述钢护筒为两端开口的圆筒状结构体;还包括便捷脱模组件,所述便捷脱模组件安装在钢护筒上,所述便捷脱模组件用于增强钢护筒脱模难度;本发明通过在钢护筒内部设置内膜层和弹性垫层,一方面利用内膜层将混凝土与钢护筒进行分隔,有效地降低钢护筒与灌注桩之间分离的难度,另一方面利用弹性垫层形变的能力,以及弹性垫层与内膜层之间摩擦力较小的性质,使得浇筑完成后的灌注桩与钢护筒的分离难度大幅度降低,致使钻孔灌注桩施工工艺难度降低。
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公开(公告)号:CN117211269A
公开(公告)日:2023-12-12
申请号:CN202311083057.8
申请日:2023-08-25
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种海上钻孔平台桩位偏差处理方法,包括:获取桩位的实际中心位置与设计中心位置的差值,得到桩位的纵向位移Δl、以及桩位的横向位移ΔB;根据所述桩位的纵向位移Δl和横向位移ΔB,计算偏心距e;获取梁结构的设计传力支点和所述桩位的实际支撑面积,并判断梁结构设计传力支点是否在所述桩位的实际支撑面积范围内;根据所述偏心距e和《钢结构设计标准》判断所述桩位是否满足桩位受力设计要求。本发明所述的一种海上钻孔平台桩位偏差处理方法,适用于海上码头桩位施工偏差处理,利用加劲板,防止海上钢桩继续偏位。
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公开(公告)号:CN111608084B
公开(公告)日:2022-03-29
申请号:CN202010476121.9
申请日:2020-05-29
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司
Abstract: 本发明创造提供了一种钢筋混凝土拱桥拱圈节段整体预制拼装施工方法,包括拱圈节段整体预制、拱圈节段胶拼施工、以及拱圈节段湿接缝施工;拱圈节段在预制完成后,由钢棒穿过箱形截面的腹板,钢棒两端由限位器固定;吊装待安装拱圈节段至设计位置附近,拱圈接头处涂抹环氧树脂胶,并迅速将待安装拱圈节段吊装就位;之后完成扣索与吊机间受力体系的转换;最后进行拱圈节段湿接缝施工。立模板、绑扎钢筋,浇筑湿接缝混凝土;待湿接缝混凝土达到设计强度后拆除托梁。本发明创造中,将拱圈施工在预制场完成,减少施工现场工作量,缩短工期,更易控制施工质量,吊装过程拱圈整体受力,整体性好,降低安全风险。
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公开(公告)号:CN109338896B
公开(公告)日:2020-12-01
申请号:CN201811436101.8
申请日:2018-11-28
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
Inventor: 宋伟俊 , 龚国锋 , 陈宁贤 , 李向海 , 曲江峰 , 孙百锋 , 张庆 , 王旭东 , 朱林达 , 朱永盛 , 李春江 , 李福友 , 岳超杰 , 蔡文焘 , 张斌 , 冯文园 , 郭万良 , 霍艳雷 , 常洁 , 于龙波
Abstract: 本发明提供了一种宽幅混凝土PK箱梁支架体系施工方法,包括:S1、采用跳仓法对混凝土箱梁进行分节、编号,确定箱梁分节的施工时间及顺序;S2、施工支架体系,对支架体系中的现浇支架体系和张拉支架体系进行同时施工;S3、根据箱梁的施工时间及顺序,对箱梁节段进行施工。本发明所述的宽幅混凝土PK箱梁支架体系施工方法合二为一的双支架体系结构简单,受力明确,易于施工。
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公开(公告)号:CN110817687A
公开(公告)日:2020-02-21
申请号:CN201911132417.2
申请日:2019-11-19
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司
Abstract: 本发明创造提供了一种钢筋混凝土拱桥拱肋节段吊装结构,拱肋节段左侧、右侧腹板各自开设有吊装孔,拱肋节段在其顶板左、右端位置处各自开设通槽,通槽内活动插装有钢板,钢板顶端设有限位销,钢板底端设有通孔,吊装孔活动穿装有一钢棒,该钢棒顺次由吊装孔及通孔穿出,钢棒两端各自设有一限位装置,钢棒在腹板和位于钢棒外端的限位装置之间位置处穿装有吊装用钢吊带。本发明创造所述的一种钢筋混凝土拱桥拱肋节段吊装结构,安全可靠性较高,无需在拱肋节段上埋置大量预埋件,安装拆除方便,大大简化了施工工序。
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