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公开(公告)号:CN118653372A
公开(公告)日:2024-09-17
申请号:CN202410777847.4
申请日:2024-06-17
申请人: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司 , 中铁建大桥工程局集团南方工程有限公司
摘要: 本发明涉及自锚式悬索桥施工领域,公开了一种自锚式悬索桥锚固段主动滑移支架系统,包括支架和滑块,所述滑块设置在所述支架上,且所述滑块连接于所述自锚式悬索桥锚固段,所述支架上连接有推进机构,还包括按钮、挡板以及设置在滑块相对两侧的两个导向板,所述按钮和挡板设置在所述滑块的位移路径上,所述支架铰接有活动杆,所述按钮、挡板和两个导向板分别连接于所述活动杆,位于预定位置的所述滑块压下所述按钮以抬升所述挡板和所述导向板,通过设置推进机构可在每次自锚式悬索桥锚固段的发生滑移后将自锚式悬索桥锚固段顶回复位,减小自锚式悬索桥锚固段的滑移距离,降低对支架本体的刚性需求,可适用大部分施工场景,不受施工场地约束。
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公开(公告)号:CN117587721A
公开(公告)日:2024-02-23
申请号:CN202311579649.9
申请日:2023-11-24
摘要: 本发明涉及一种采用斜拉悬臂与顶推技术的自锚式悬索桥施工方法,属于桥梁施工技术领域,包括以下步骤:S1、搭设临时支架,并在通航孔的临时支架附近设置防撞墩;S2、浮吊分段架设顶推段钢箱梁,利用步履式顶推器将钢箱梁顶推段向通航孔方向顶推;S3、利用浮吊配合汽车吊拼装斜拉扣塔及桥面吊机;S4、利用桥面吊机起吊悬臂拼装段钢箱梁;S5、精确调整梁段间接缝相对位置,然后进行梁段间焊接施工,并张拉斜拉扣索,最后桥面吊机前移;S6、循环进行S4~S5,直至进行合龙段钢箱梁的拼装;S7、利用桥面吊机拼装中跨跨临时航道合龙段钢箱梁;S8、利用汽车吊拆除斜拉扣塔及斜拉扣索,并拆除桥面吊机。
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公开(公告)号:CN117431936A
公开(公告)日:2024-01-23
申请号:CN202311634632.9
申请日:2023-12-01
摘要: 本发明涉及一种锁扣钢管桩围堰双层整体式内支撑快速拼装方法,属于围堰施工技术领域,包括下列步骤:步骤一:在后场进行角落结构件、边缘结构件和中心结构件的焊接拼装工作,将钢围堰外围的若干钢护筒接高,在若干钢护筒上拼装牛腿;步骤二:将角落结构件、边缘结构件、中心结构件和辅助结构件分块装车运输至施工地点岸边;步骤三:将若干角落结构件放置在围堰内靠近角落处,随后将若干边缘结构件放置在对两角落结构件之间,并将边缘结构件和旁边的角落结构件进行焊接,焊接完毕后,将若干中心结构件放置于角落结构件和边缘结构件合围形成的空缺中并焊接连接,最后将辅助结构件吊运拼装,完成内支撑的拼装;其拼装难度小、施工时间较短。
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公开(公告)号:CN111608084B
公开(公告)日:2022-03-29
申请号:CN202010476121.9
申请日:2020-05-29
申请人: 中国铁建大桥工程局集团有限公司
摘要: 本发明创造提供了一种钢筋混凝土拱桥拱圈节段整体预制拼装施工方法,包括拱圈节段整体预制、拱圈节段胶拼施工、以及拱圈节段湿接缝施工;拱圈节段在预制完成后,由钢棒穿过箱形截面的腹板,钢棒两端由限位器固定;吊装待安装拱圈节段至设计位置附近,拱圈接头处涂抹环氧树脂胶,并迅速将待安装拱圈节段吊装就位;之后完成扣索与吊机间受力体系的转换;最后进行拱圈节段湿接缝施工。立模板、绑扎钢筋,浇筑湿接缝混凝土;待湿接缝混凝土达到设计强度后拆除托梁。本发明创造中,将拱圈施工在预制场完成,减少施工现场工作量,缩短工期,更易控制施工质量,吊装过程拱圈整体受力,整体性好,降低安全风险。
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公开(公告)号:CN109338896B
公开(公告)日:2020-12-01
申请号:CN201811436101.8
申请日:2018-11-28
申请人: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
发明人: 宋伟俊 , 龚国锋 , 陈宁贤 , 李向海 , 曲江峰 , 孙百锋 , 张庆 , 王旭东 , 朱林达 , 朱永盛 , 李春江 , 李福友 , 岳超杰 , 蔡文焘 , 张斌 , 冯文园 , 郭万良 , 霍艳雷 , 常洁 , 于龙波
摘要: 本发明提供了一种宽幅混凝土PK箱梁支架体系施工方法,包括:S1、采用跳仓法对混凝土箱梁进行分节、编号,确定箱梁分节的施工时间及顺序;S2、施工支架体系,对支架体系中的现浇支架体系和张拉支架体系进行同时施工;S3、根据箱梁的施工时间及顺序,对箱梁节段进行施工。本发明所述的宽幅混凝土PK箱梁支架体系施工方法合二为一的双支架体系结构简单,受力明确,易于施工。
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公开(公告)号:CN110016866A
公开(公告)日:2019-07-16
申请号:CN201910277799.1
申请日:2019-04-08
申请人: 中国铁建大桥工程局集团有限公司
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本发明创造提供一种城市桥梁上跨管廊的现浇施工方法,新建桥梁与既有管廊斜向交叉布置,在既有管廊两侧独立布置落地式满堂脚手架,脚手架下面用混凝土硬化基础;在既有管廊正上方由下至上依次搭设条形基础、贝雷梁、分配梁、梁上脚手架以及模板,形成梁上支架系统,在条形基础与贝雷梁之间设置若干垫块,每一垫块均作为贝雷梁的支撑点。本发明创造提供的施工方法中,各部分结构布置受力明确、施工简便,既有效保护已有的管廊结构,又满足施工要求,具有较好的经济性和操作性。通过支架将荷载直接传递到管廊基础,使管廊顶面不受竖向荷载,且使管廊的基础受力均匀。
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公开(公告)号:CN109653094A
公开(公告)日:2019-04-19
申请号:CN201811449048.5
申请日:2018-11-28
申请人: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
摘要: 本发明提供了一种悬索桥主跨无吊索梁段安装方法,包括以下步骤:(1)、安装存梁滑移支架、缆载吊机、临时吊索、临时拉锁,并保证缆载吊机位于存梁滑移支架前端吊装位置;(2)顺次将陆地及浅滩区梁段、合拢段及无吊索梁段荡移至存梁滑移支架上;(3)、缆载吊机顺次吊装最后一段一般梁段、陆地及浅滩区梁段;(4)、合拢段及无吊索梁段向存梁滑移支架前端移动一定距离;(5)、将无吊索梁段荡移至主塔横梁上;(6)、合拢。本发明所述的一种悬索桥主跨无吊索梁段安装方法,无需设置墩旁存梁支架,可节约成本,降低施工安全风险。
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公开(公告)号:CN109267498A
公开(公告)日:2019-01-25
申请号:CN201811449063.X
申请日:2018-11-28
申请人: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
发明人: 宋伟俊 , 龚国锋 , 陈宁贤 , 李向海 , 曲江峰 , 蔡文焘 , 张静 , 章耀林 , 张晖 , 宋超 , 霍艳雷 , 蒋小金 , 连延金 , 刘长辉 , 汤和达 , 邢如祥 , 张培炎
摘要: 本发明提供了一种桥梁主塔横撑施工方法,包括:S1、在两个塔柱相邻侧一侧同高度安装支撑装置,所述支撑装置用于支撑横撑;S2、在横撑钢管的两端安装横撑端头;S3、通过塔吊将两端安装有横撑端头的横撑钢管横向放置在两个支撑装置上;S4、横撑端头设有预紧装置,通过预紧装置将端头与塔柱之间抄紧。本发明所述的桥梁主塔横撑施工方法的牛腿、横撑端头、横撑与端头的连接均是在地面加工,加工速度快,结构稳定性高,施工效率高;横撑两端对称,无特异性,加工导致的误差可能性低。
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公开(公告)号:CN109267497A
公开(公告)日:2019-01-25
申请号:CN201811436082.9
申请日:2018-11-28
申请人: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
发明人: 宋伟俊 , 陈宁贤 , 曲江峰 , 龚国锋 , 李向海 , 章耀林 , 张庆 , 孙百锋 , 张海顺 , 田亮 , 邢如祥 , 常洁 , 霍艳雷 , 王旭东 , 刘长辉 , 于龙波 , 张静 , 朱林达 , 余绍宾 , 高学文 , 裴野 , 王森 , 朱永盛 , 冯文园
摘要: 本发明创造提供了一种自锚式悬索桥加劲梁合龙方法,首先施工混凝土锚固段,同时顶推边跨钢梁,到位后,施工中跨钢梁;每施工完成一个或两个节段中跨钢梁后,对称挂设斜拉索;中跨钢梁施工至中跨合龙口后,精确调整合龙口位置并锁定,进行中跨合龙;中跨钢箱加劲梁合龙后进行主缆施工,同时锚跨采用常规混凝土支架现浇施工;之后,精确调整混凝土锚固段合龙位置并锁定,合龙锚跨。本发明能够实现支架在承担竖向荷载的同时适应梁体的纵向大位移,有利于混凝土质量控制;将纵向约束位置设置在锚墩处,有利于控制混凝土质量,同时也有利于锚跨支架结构的优化,降低难度和安全风险,减少施工费用。
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公开(公告)号:CN118547587A
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202410762152.9
申请日:2024-06-13
申请人: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司 , 中铁建大桥工程局集团南方工程有限公司
摘要: 本发明涉及一种自锚式悬索桥分离式钢箱梁快速施工方法,属于桥梁施工技术领域。包括以下步骤:S1:设定各个施工区;S2:搭建支架;S3:利用浮吊将一幅幅钢箱梁吊装至吊装支架,同时将导梁和其他钢箱梁吊装至顶推支架上;S4:同时施工;S5:连接钢箱梁;S6:当吊装区内横梁固定完成后在斜拉悬拼支架上进行斜拉悬臂拼接钢箱梁;S7:顶推区合龙;S8:顶推区合龙完成后在吊装区内吊装承台左右两侧的钢箱梁;S9:将斜拉悬拼区中的斜拉悬拼梁与另一侧吊装区上的钢箱梁进行合龙;S10:将承台左右两侧的钢箱梁进行合龙完成整个桥梁梁段的施工;本发明解决了在受通航限制及浅滩区影响的钢箱梁架设时无法快速进行施工的问题。
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