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公开(公告)号：CN114393751A
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202210279561.4
申请日：2022-03-22
申请人： 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
IPC分类号： B29C33/38 , B29C64/124 , B29C64/379 , B33Y40/20 , B33Y10/00
摘要： 本发明涉及一种模具制备方法、模具及轨道车辆连接件，包括以下步骤：S1：制备工艺设计；S2：模具设计制造，根据S1设计的形状对模具主体进行加工以及非主体模具部分的制备，具体包括以下步骤；S2.1：模具主体加工，采用立体光固化成型法对模具主体进行加工并在其分型面加工成敞开式；S2.2：模具主体硬化，将加工成的模具主体放入紫外线烘箱进行硬化：S2.3：模具主体粗打磨；S2.4：模具主体细打磨；S2.5：对非主体模具和型板进行加工；S3：模具组装，将模具进行组装；S3.1：非主体模具与模具主体安装；S3.2：型板与模具主体进行密封。本发明提高了模具制备效率，减少开发周期，而且减少光敏树脂用量，降低了模具制备成本。
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公开(公告)号：CN113832412A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202111054426.1
申请日：2021-09-09
申请人： 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
摘要： 本发明涉及一种含Nb的Cr‑Ni系铸造奥氏体耐热不锈钢的热处理方法，属于材料技术领域。本发明含Nb的Cr‑Ni系铸造奥氏体耐热不锈钢,包括以下组分0.25‑0.55wt％的C，0.1‑3wt％的Nb，18‑26wt％的Cr，8‑38wt％的Ni，0.1‑2.5wt％的Mn，0.1‑2.5wt％的Si，0.1‑1wt％的Mo，0.001‑0.08wt%的P，0.001‑0.08wt%的S，其余为Fe和不可避免的杂质。本发明的有益效果：通过合适的固溶温度、保温时间、退火温度可以有效控制Nb含量过高后组织内出现脆硬组织σ相，使其有效的固溶于基体增加材料的韧性，提高其综合力学性能。
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公开(公告)号：CN107716910A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201711160727.6
申请日：2017-11-20
申请人： 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
IPC分类号： B22D41/08
CPC分类号： B22D41/08
摘要： 本发明涉及一种底注式浇包与底注式浇注系统，属于铸造设备技术领域。底注式浇包，包括浇包主体、塞杆、控制手柄及抬升组件；浇包主体包括一端开口的容纳腔，浇包主体的底部设置有与容纳腔连通的出水口；塞杆沿竖向设置于容纳腔内，塞杆的一端嵌设于出水口内且塞杆能够封闭出水口；控制手柄与浇包主体通过连接支架铰接，控制手柄能够相对于浇包主体转动使塞杆远离或靠近出水口；抬升组件套设于浇包主体的外侧，抬升组件用于抬升浇包主体。该底注式浇包，抬杆通过固定架与浇包主体相连，对于小型铸件采用抬包浇注时，结构简单，便于浇注时操作，安全可靠，浇注效率高。应用上述底注式浇包的底注式浇包系统，适用于不同类型的铸件浇注。
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公开(公告)号：CN104162641B
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201410448034.7
申请日：2014-09-04
申请人： 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
摘要： 本发明公开了一种双金属平面轴承毛坯制备用装置及制备方法，装置包括加热装置和冷却装置。加热装置包括感应器、感应器内衬、耐火砖、支撑座和模具底座；冷却装置包括储水器、模具底座和振动器；方法包括混制合金料和辅料；将其装入模具中搅拌；将模具置于加热装置中加热；使模具旋转；置于冷却装置的模具底座上冷却、振动器振动等步骤。本发明能减少合金的加入量，增加工艺出品率，钢背与合金层的结合良好，并减少了铸造过程中合金元素的偏析现象。
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公开(公告)号：CN220478196U
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202320564663.0
申请日：2023-03-22
IPC分类号： B01D17/02
摘要： 本实用新型公开了一种实验室用含水润滑油吸水结构及简易除水装置，其中简易除水装置包括底部设有收口的玻璃干燥管以及插设在玻璃干燥管顶部的玻璃漏斗，所述玻璃干燥管内填充有吸水结构，吸水结构包括无水硫酸镁颗粒以及多个设于无水硫酸镁颗粒上且间隙设置的无水氯化钙颗粒，所述无水氯化钙颗粒靠近无水硫酸镁颗粒的一侧嵌装在无水硫酸镁颗粒内，另一侧凸出于所述无水硫酸镁颗粒。本实用新型可以快速吸收润滑油中水分，又不与润滑油发生反应改变润滑油性质，价格便宜，可再生，解决了无水硫酸镁作为吸水材料易板结的缺点，在无外部动力的前提下实现润滑油快速顺畅地流动，同时能够保证与吸水材料充分接触，结构简洁、体积小巧、使用方便。
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公开(公告)号：CN207946311U
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201721612686.5
申请日：2017-11-28
申请人： 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种测定极限扭矩的试验装置，属于扭转实验机技术领域，该装置包括试件轴、试件轮、扭转盘、固定盘；试件轴的一端为固定端，另一端为配合端，配合端沿轴向至少分布有一个配合面，配合面与试件轮中部的配合孔形成至少一级过盈配合；各配合面在轴向上的长度大于等于配合孔在轴向上的长度；扭转盘相对固定盘的一侧固定有载件座，载件座中部开设试件轴固定孔；固定盘中部开设试件轮固定孔，试件轮固定孔的纵剖面直径大于试件轴固定孔的纵剖面直径。采用该结构可以显著提高试验操作效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207615652U
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201721566738.X
申请日：2017-11-20
申请人： 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
IPC分类号： B22D41/08
摘要： 本实用新型涉及一种底注式浇包与底注式浇注系统，属于铸造设备技术领域。底注式浇包，包括浇包主体、塞杆、控制手柄及抬升组件；浇包主体包括一端开口的容纳腔，浇包主体的底部设置有与容纳腔连通的出水口；塞杆沿竖向设置于容纳腔内，塞杆的一端嵌设于出水口内且塞杆能够封闭出水口；控制手柄与浇包主体通过连接支架铰接，控制手柄能够相对于浇包主体转动使塞杆远离或靠近出水口；抬升组件套设于浇包主体的外侧，抬升组件用于抬升浇包主体。该底注式浇包，抬杆通过固定架与浇包主体相连，对于小型铸件采用抬包浇注时，结构简单，便于浇注时操作，安全可靠，浇注效率高。应用上述底注式浇包的底注式浇包系统，适用于不同类型的铸件浇注。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207935387U
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201721925778.9
申请日：2017-12-29
申请人： 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
IPC分类号： F16H57/02 , F16H57/023 , F16H57/029 , F16H57/04
摘要： 本实用新型提供了一种齿轮箱及具有其的传动装置，其中，齿轮箱包括：轴套，轴套为中空结构，轴套具有内安装面和外安装面，内安装面用于安装传动轴；齿轮组件，设置在外安装面上；壳体，轴套和齿轮组件均至少部分地设置在壳体内。通过本实用新型提供的技术方案，可将齿轮箱自成单元，以解决现有技术中的齿轮箱与传动轴的装配和拆卸操作复杂的问题，使齿轮箱的制造和运输不受传动轴的限制。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206298646U
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201621243872.1
申请日：2016-11-17
申请人： 常州朗锐铸造有限公司 , 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
摘要： 本实用新型揭示了一种钢壳预处理系统，该系统至少包括十个储液装置，所述十个储液装置依次排列为第一储液装置、第二储液装置、第三储液装置、第四储液装置、第五储液装置、第六储液装置、第七储液装置、第八储液装置、第九储液装置和第十储液装置；所述各储液装置均包括一外储液器，内储液器和一加热装置，所述各内储液器外底部设置有支撑杆并设置于相应所述外储液器内部，各内储液器外底部与相应各外储液器内底部之间形成一个容置空间以容置各所述加热装置，所述各外储液器底部均设置有排水孔。本实用新型提出了一种钢壳预处理系统为后续的离心溶铸中钢壳与铜合金良好的结合提高了有利条件，适合在产业中推广应用。
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公开(公告)号：CN308415029S
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202330324818.9
申请日：2023-05-30
申请人： 常州中车瑞泰装备科技有限公司 , 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
摘要： 1.本外观设计产品的名称：道砟挖掘装置。
2.本外观设计产品的用途：用于轨道铁路养护中的枕底道砟挖掘。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
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