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公开(公告)号：CN115056803B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202210814257.5
申请日：2022-07-12
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种磁浮管道交通防灾救援疏散过渡段结构，属于管道磁浮交通领域，其通过在真空管道的两端分别设置可开闭的闸门，配合真空管道上破空单元、气压传感器、疏散防护门、疏散平台的对应设置，可以形成用于磁浮列车应急制动的管道单元，并实现管道单元中气压的恢复，为磁浮列车的应急制动和列车乘客的疏散、救援提供了条件。本发明的磁浮管道交通防灾救援疏散过渡段结构，能够形成两端封闭的管道单元，实现真空管道内磁浮列车的应急制动，满足了磁浮列车在真空管道内的应急制动需求，并为应急制动后乘客的应急疏散提供了条件，保证了真空管道磁浮运行的安全性和可靠性，推动了管道磁浮交通技术的发展，具有较好的实用价值和应用前景。
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公开(公告)号：CN116591571A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310416755.9
申请日：2023-04-18
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 武汉铁道工程承包有限责任公司
IPC分类号： E05F15/665 , E06B3/44 , E05D15/16 , E05D15/24 , B61B1/02
摘要： 本发明公开了一种随动全密封升降站台门驱动立柱，属于轨道交通站台门技术领域，其通过在驱动立柱的柱体内设置随动密封机构，利用两收放卷单元、两随动密封帘和衔接密封帘的组合设置，在柱体内形成封闭长条孔全长区域的密封帘，并通过两随动密封帘的自动收放卷实现站台门升降过程中对长条孔的随动密封。本发明中的升降站台门驱动立柱，其结构简单，控制精度高，能够实现站台门升降过程中对驱动立柱的柱体长条孔的随动密封，确保站台门升降控制准确性的同时，始终保证长条孔的密封，有效提升驱动立柱的防尘防水效果，保证柱体内设备元器件的可靠设置和稳定工作，延长升降站台门系统的使用寿命，降低系统的运营维护成本，具有极好的实用价值。
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公开(公告)号：CN114440784B
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202210026855.6
申请日：2022-01-11
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种高速磁浮道岔空间线形自反馈系统，包括数据采集硬件系统、后台数据处理系统和道岔形变实时显示系统；数据采集硬件系统包括光纤光栅传感阵列、传导光纤和光纤光栅高速解调仪，用于采集光纤光栅安装位置的应变数据，并实时传输到后台数据处理系统；后台数据处理系统根据数据采集硬件系统获取波长数据计算应变数据、计算位移场，再通过计算模型位置、修改模型位置最终刷新绘制模型，传递给道岔形变实时显示系统，通过人机交互后将道岔模型线型进行可视化显示。本发明在高速磁浮道岔上连续布设光纤光栅阵列传感器，整体感知侧弯型高速磁浮道岔转辙线形，并通过模型结构变形的位移重构，利用图形可视化技术实时显示道岔结构的变形。
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公开(公告)号：CN115643280A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211230389.X
申请日：2022-09-30
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： H04L67/12 , H04L67/125 , H04L67/10 , H04W64/00 , G16Y10/30
摘要： 本申请公开了一种智慧工地及数智化建管平台管理系统，包括分别与平台服务器通信连接的人员管理基础设施模块、机械管理基础设施模块、物料管理基础设施模块、方法管理基础设施模块、环境管理基础设施模块和人机交互设施。其中人员管理基础设施模块用于采集和处理人员信息；机械管理基础设施模块用于监测工地现场的机械设备工况信息；物料管理基础设施模块用于采集工地现场物流数据；方法管理基础设施模块用于侦测工地现场的安全隐患和抓拍违规行为数据及发布告警信息；环境管理基础设施模块用于监测工地环境信息。本申请的系统可远程实时查看施工现场情况并对现场进行全面管控，实现高效的管控目的。
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公开(公告)号：CN115557384A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211207972.9
申请日：2022-09-30
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本申请公开了一种智慧工地塔吊监测系统：安全监测模块、控制主机、示警模块和多机防撞模块；其中，安全检测模块用于获取塔吊的运行参数，并发送至控制主机；所述控制主机用于接收运行参数，分析各项运行参数是否处于正常范围，并生成塔吊状态信息，发送至示警模块；多机防撞模块用于实时检塔机与塔机之间的定位距离，并在定位距离超过预设安全运行阈值时，产生预警信息发送给示警模块；示警模块用于接收塔吊状态信息和预警信息，并展示塔吊状态信息和发布预警信息。本申请基于物联网技术，通过塔吊上布置传感器设备，实现对塔吊全面监控与分析，可以充分规避人为因素和环境因素对塔吊作业的影响，最大程度上降低安全隐患，避免事故的发生。
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公开(公告)号：CN115544561A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211197065.0
申请日：2022-09-29
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： G06F21/62 , G06F16/953 , G06F30/13 , G06Q50/08
摘要： 本申请公开了一种工程建设过程技术资料管理控制方法，该方法包括：构建客户端、WEB服务器与数据库服务器；客户端向所述WEB服务器发送第一请求，所述WEB服务器响应所述第一请求后，向所述数据库服务器发送第二请求；所述数据库服务器响应所述第二请求，将其存储的数据发送至所述WEB服务器，所述WEB服务器将所述数据转换成HTML文本格式并返还给所述客户端。本发明能够满足多方使用需求，并大幅减少服务端负荷，可提高对涉密文件的安全保护。
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公开(公告)号：CN115456468A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211230586.1
申请日：2022-09-30
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本申请公开了一种基于WBS的工程建设管理方法，包括：将工程项目建设按工程进度进行工作结构分解得到包括规划设计、采购、施工、验收的一级节点；每个所述一级节点根据工程任务并按照系统‑子系统的方式划分下级节点，直到最后一级节点安排与所述工程任务对应的作业任务。其可以解决现有工程管理方式缺乏对项目整体周期的系统性管理导致项目各阶段之间可能存在脱节，以及参建各方信息不互通导致管理效率低下的问题。
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公开(公告)号：CN110702091B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN201910669662.0
申请日：2019-07-24
申请人： 武汉大学 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种沿地铁轨道移动机器人的高精度定位方法，包括以下几个步骤：移动机器人里程计位姿估计，得到机器人实时位姿(x1,y1,θ)，为了消除里程计定位存在的累积误差，采用扩展卡尔曼滤波(EKF)实现里程计和全站仪测量融合的定位方法，建立了基于EKF的全站仪CPⅢ/里程计融合定位模型，通过EKF算法将全站仪观测信息和里程计状态预测信息进行配准和位姿更新，从而实现对里程计累积误差的周期性校正，实现移动机器人的高精定位。
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公开(公告)号：CN114789737A
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202210458470.7
申请日：2022-04-28
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种真空磁浮管道结构，属于真空高速磁浮交通技术领域。所述真空磁浮管道结构包括多个桥墩和多个真空磁浮管道单元。多个桥墩平行间隔布置。各真空磁浮管道单元均包括同轴布置的真空波纹管和两个真空磁浮管道，真空波纹管的一端和一个真空磁浮管道的一端通过两个滑动法兰连通，真空波纹管的另一端和另一个真空磁浮管道的一端通过两个滑动法兰连通，一个真空磁浮管道的另一端和另一个真空磁浮管道的另一端分别与相邻的真空磁浮管道通过两个固定法兰连通。本发明实施例提供的一种真空磁浮管道结构，不仅可以分散温度应力，还能避免温度应力传递累计，从而可以避免真空磁浮管道结构破坏。
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公开(公告)号：CN114673038A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210367807.3
申请日：2022-04-08
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 武汉大学 , 沈阳奥拓福科技股份有限公司
发明人： 何翔 , 张琨 , 张浩 , 光振雄 , 董云松 , 巫世晶 , 殷勤 , 邱绍峰 , 周明翔 , 李加祺 , 龙新平 , 陈平 , 刘辉 , 张俊岭 , 彭方进 , 李成洋 , 何杰 , 李登 , 赵磊 , 李硕 , 杨柳
IPC分类号： E01B31/17
摘要： 本发明公开了一种子母式水射流钢轨打磨装配车组及作业方法，打磨车组包括子母式设计的主打磨车和检测小车，主打磨车设有控制单元、小车锁定单元、驱动动力单元和水射流打磨单元，检测小车上设有障碍探测器、定位反馈装和检测执行件。检测小车与打磨主车分离后独立前行至打磨区域，通过障碍探测器对前进线路障碍物进行检测，通过定位反馈装置与打磨主车上的定位校准装置配合进行线路和定位校准，通过检测执行件打磨表面进行实时检测采样，控制单元根据检测小车传回检测数据进行分析并提前预设打磨模式，水射流打磨单元在对应定位里程打磨区域内按设定打磨模式进行作业，实现一次性完成打磨工作，无需重复来回打磨，提高了打磨的效率。
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