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公开(公告)号：CN107599212A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710872493.1
申请日：2017-09-25
Applicant: 交通运输部科学研究院
Abstract: 本发明公开一种利用湿法加工布墩岩沥青的加工设备，该种加工设备包括：控温装置、称量提升装置、预混合搅拌装置、剪切研磨及过滤装置和配电装置；所述控温装置包括：导热油管道、高位槽、热电偶、换热器、加热器、柴油箱和燃烧器；所述称量提升装置包括：电子计量器、气动分料器和提升机；所述预混合搅拌装置包括：输送管道、第一搅拌罐、第二搅拌罐以及设置在搅拌罐上的搅拌电机；所述剪切研磨及过滤装置包括：预混料泵、剪切磨和沥青过滤器。该设备生产出的布墩岩沥青改性沥青用于制备沥青混合料，可解决干法工艺所造成的沥青混合料路用性能变异性大、施工和易性差等问题。
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公开(公告)号：CN104372727B
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201410638672.5
申请日：2014-11-07
Applicant: 交通运输部科学研究院
IPC: E01C7/18
Abstract: 本发明提供了一种常温改性沥青混合料的配合比设计方法，其包括如下两个步骤：确定矿料级配和确定混合料最佳油石比，所述方法的特点在于矿料级配采用幂函数构建的多碎石断级配；采用旋转压实法成型试件，通过不同油石比条件下的矿料最紧密状态及最大干密度对应的油石比确定最佳油石比。采用本发明提供的方法，可以规范常温改性沥青混合料的配合比设计方法，确保常温改性沥青混合料的质量品质。
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公开(公告)号：CN105957374A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610373293.7
申请日：2016-05-31
Applicant: 交通运输部科学研究院 , 山东交通学院 , 交科院公路工程科技(北京)有限公司
CPC classification number: G08G1/09 , G08G1/0104
Abstract: 本发明提供一种基于雨量计的高速公路预警系统，包括沿公路设置的若干雨量计、与雨量计配合使用的显示屏和控制子系统；雨量计沿高速公路每隔一段距离设置一个，用于监测该处雨量信息；控制系统基于雨量信息获取车辆安全行驶速度；每两个显示屏为一组显示由同一雨量计获取的雨量信息所计算的安全行驶速度；所述每一组显示屏分别设置于相对的高速公路上且分别位于相应雨量计的下游路段。本系统可以根据雨量的大小自动获取车辆在该雨量下的安全行驶速度。
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公开(公告)号：CN105825692A
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201610373284.8
申请日：2016-05-31
Applicant: 山东交通学院 , 交通运输部科学研究院 , 交科院公路工程科技(北京)有限公司
IPC: G08G1/09
CPC classification number: G08G1/09
Abstract: 本发明提供一种基于路域气象站的高速公路限速信息系统，包括沿公路设置的若干气象站、与气象站配合使用的显示屏和控制系统；每一气象站包括一雨量计和一能见度仪，雨量计监测该处雨量信息，能见度仪监测该处能见度信息；控制系统包括第一速度测算子系统、第二速度测算子系统、比较子系统，第一速度测算子系统基于雨量信息获取第一实时车速最大值，第二速度测算子系统基于能见度信息获取第二实时车速最大值，比较子系统对第一实时车速最大值和第二实时车速最大值进行比较，输出其中较小值；每两个显示屏为一组显示比较模块输出的速度信息，所述每一组显示屏分别设置于相对的高速公路上且分别位于相应雨量计的下游路段。
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公开(公告)号：CN104652410A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201410831791.2
申请日：2014-12-26
Applicant: 交通运输部科学研究院
IPC: E02D3/10
Abstract: 本发明涉及一种应用粒状塑料的排水固结法排水体结构及其施工方法，所述排水体结构包括：多个竖直方向的竖向排水体与水平方向的水平排水体，所述水平排水体设置于所述竖向排水体的上方或者下方；所述竖向排水体包括多根竖直方向分布排列的排水井，所述排水井为预制的袋装粒状塑料排水井，所述排水井与所述水平排水体相连接形成排水通道，所述排水井包括透水管带，所述透水管带由透水性片材制成，所述透水管带内填充塑料颗粒。本发明利用塑料颗粒，制作新型排水体，替代现有的排水材料，从而使施工不受中粗砂紧缺的限制，并拓展了回收塑料的应用途径，与真空预压法或堆载预压法结合，节省了施工成本，缩短了工期。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214328410U
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202022951965.2
申请日：2020-12-08
Applicant: 安徽省高路建设有限公司 , 交通运输部科学研究院 , 安徽省环宇公路建设开发有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供一种路面裂缝修复用多层压实装置。所述多层压实装置用于压实沥青路面裂缝处开槽后在槽内填补的沥青混合料。所述多层压实装置包括车体(2)和碾压轮组。所述碾压轮组包括轮体轴向长度不同的多个碾压轮(5)。各所述碾压轮(5)的轮体轴向长度分别与所述槽内或槽口的逐层压实后的沥青混合料的宽度尺寸相适应。所述碾压轮(5)通过轴连接于车体(2)。通过在车体(2)设置可更换的碾压轮(5)，解决了传统手工压实不平整的问题，操作便捷、省力，可以满足路面裂缝等较小尺寸修复过程中的分层压实要求。
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公开(公告)号：CN205066927U
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201520626872.9
申请日：2015-08-19
Applicant: 交通运输部科学研究院 , 内蒙古自治区交通建设工程质量监督局
IPC: G01H11/02
Abstract: 本实用新型公开了一种便携式车载路面轮胎噪音现场测试设备，用于测量行驶车辆的轮胎与路面之间的噪音，其包括接收噪音的声音传感器，还包括测量支架和车身连接装置，二者连接成整体，所述声音传感器安装在所述测量支架上，所述车身连接装置与所述车辆的车身可拆卸连接，以使进行噪音测量时所述声音传感器相对所述车辆的预定位置固定。测量支架结构简单，例如为具有简单辅助结构的单独的立杆，或者稍微复杂的如桁架形式等，但是其本质上是一种组成简单的结构，并且可以根据需要而尽可能地减小其体积，最终实现将其附接在车辆上，与车辆一同行驶，在车辆正常行驶的过程中完成测量，不受到路面状况、操作范围大小等外界因素的干扰，实现便携式测量。
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公开(公告)号：CN221359687U
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202322992043.X
申请日：2023-11-07
Applicant: 云南云天化股份有限公司 , 交通运输部科学研究院
IPC: B01F35/71 , B01F35/21 , B01F35/22 , B01F101/38
Abstract: 本实用新型涉及一种自动称重投料装置，包括：储料箱，其具有进料口，所述储料箱内部中空；第一推送组件，其设置在所述储料箱上；出料箱，其位于所述储料箱的下方，所述出料箱的顶部通过第一导料管连通至所述储料箱的底部；称量组件，其设置在出料箱内部的底部；第二推送组件，其设置在出料箱上；料斗，其位于所述出料箱的下方，所述料斗的顶部通过第二导料管连通至所述出料箱；投料组件，其连通至料斗的底部；以及控制器，其电连接至第二推动组件、称量组件和投料组件。本实用新型的自动称重投料装置能够提升投料效率，并使得操作人员能够与高温粉尘漂浮的环境保持一定的距离，从而防止操作人员暴露于恶劣的工作环境。
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公开(公告)号：CN205653682U
公开(公告)日：2016-10-19
申请号：CN201620244862.3
申请日：2016-03-28
Applicant: 交通运输部科学研究院 , 四川国星高分子树脂有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种常温改性沥青混合料的加热和废气处理设备，其包括：微波加热装置，其包括加热箱体以及设置在加热箱体内壁上的微波加热器，该微波加热器发射频率为800MHz～1500MHz的微波；废气处理装置，其包括废气处理箱体以及分别设置在该废气处理箱体两侧的进风口和出风口，该进风口通过管路与加热箱体的内部连通；该废气处理箱体内部自进风口侧依次设置有逆向风扇、水蒸气过滤层、煅后焦颗粒层和静电除尘层。本实用新型的常温改性沥青混合料的加热和废气处理设备，可以将常温改性沥青混合料快速并准确加热到填补沥青路面坑槽所要求的温度。并且设置有四级滤清系统，以对加热废气进行高效处理，从而避免污染空气。
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公开(公告)号：CN203629979U
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201320744388.7
申请日：2013-11-21
Applicant: 交通运输部科学研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种测量路面结构层层间处理措施抗扭剪性能的设备，其包括：支架，其为刚性的立方体框架；壳体，其设置在支架的外周；驱动轴，其沿竖直方向延伸穿过在壳体的上部，并且其沿竖直方向可滑动地、沿轴心可旋转地与所述支架连接；竖直载荷加载装置，其连接至所述驱动轴的上部，以将竖直方向的载荷施加至所述驱动轴，所述旋竖直载荷加载装置还包括有竖直载荷传感器；旋转驱动装置，其连接至所述驱动轴，以使所述驱动轴沿其轴心旋转，所述旋转驱动装置还包括有扭矩传感器；连接压头，其下部为直径150mm的扁平的圆盘，该圆盘的中心处沿竖直方向向上固接有连接杆，该连接杆能够与所述驱动轴同轴连接；固定装置，其设置在所述支架的底部。
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