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公开(公告)号：CN107991197A
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201810023120.1
申请日：2018-01-10
Applicant: 华东交通大学
IPC: G01N3/24
Abstract: 本发明公开了一种粗粒土大型直剪仪剪切盒结构及法向加载装置，包括自下而上依次设置的下剪切盒、上剪切盒以及法向加载装置，所述下剪切盒内间隔设置有4-7块竖向隔板Ⅰ；所述上剪切盒内经竖向隔板Ⅱ分隔为4-7个土舱；所述法向加载装置具有与所述土舱数量相对应的法向加载千斤顶，各所述法向加载千斤顶的底端部安装有与所述土舱尺寸相适配的法向加载板。本发明的优点是：在粗颗粒土进行大型直剪试验时在剪切面上产生的剪力更加均匀，且随着剪切位移的增加，其有效剪切面面积保持恒定不变，测试结果与实际情况更加接近，可提高粗颗粒土剪切强度的测试精度。
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公开(公告)号：CN107447602A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710847592.4
申请日：2017-09-19
Applicant: 华东交通大学
CPC classification number: E01B19/003 , B60B17/0024
Abstract: 本发明公开了一种列车车轮与钢轨上的真空腔式组合降噪系统，其特征在于所述组合降噪系统包括设置于列车车轮两侧的车轮真空腔以及设置于钢轨两侧的钢轨真空腔。本发明的优点是：通过在列车车轮两侧与钢轨内外侧设计真空腔，有效地减少轮轨相互作用所致振动向外辐射噪声；其结构简单，成本低廉、可靠性和耐用性高，经济有效地对轨道交通沿线的进行降噪。
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公开(公告)号：CN119851643A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202411983751.X
申请日：2024-12-31
Applicant: 华东交通大学
IPC: G10K11/172 , G10K11/162
Abstract: 本发明公开了一种圆锥空腔型的声子晶体减振板及其智能定制方法，涉及振动抑制技术领域，包括：橡胶层，散射体铅块，环氧树脂基体板，橡胶层和散射体铅块以空腔的形式上下连接，组成声子晶体元胞，圆锥空腔的声子晶体减振板由元胞周期排列组成。本发明在双层板间周期性排列具有环状空腔的橡胶层和散射体振子，减振板发生局域共振吸收弹性波，产生带隙进而抑制振动，针对机械设备中产生的低频减振问题，可以通过调整减振板结构尺寸及周期数对特定的低频段调控振动抑制频带，做到可定制智能调控。
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公开(公告)号：CN119355033B
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202411874624.6
申请日：2024-12-19
Applicant: 中建三局集团有限公司 , 华东交通大学 , 南昌轨道交通集团有限公司
IPC: G01N25/14
Abstract: 本发明提供一种地铁隧道垂直联和水平冻结试验装置及方法，属于地铁隧道冻结施工试验装置领域，包括试验模型箱、加载系统、制冷循环系统和监测系统；试验模型箱内设置有盾构机；试验模型箱的顶端敞口；加载系统位于试验模型箱的顶端；制冷循环系统包括低温冷浴机、盐水、连接管、分液器、集液器和冻结管；低温冷浴机通过连接管、分液器和集液器与多个冻结管连接形成供盐水流通的循环回路，两个连接管上均设有流量计，低温冷浴机使回流的盐水降温后流出，盐水流通使土体冻结；冻结管包括水平冻结管和垂直冻结管，水平冻结管沿盾构机轴向水平布置，垂直冻结管垂直于盾构机轴向竖直布置。解决当前无法模拟用于盾构开仓检修的垂直联合水平冻结问题。
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公开(公告)号：CN119203611A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411708034.6
申请日：2024-11-27
Applicant: 华东交通大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种非对称拱桥非线性跃越屈曲临界荷载近似解析方法，首先以受均布荷载作用下的非对称拱桥为研究对象，基于Euler‑Bernoulli梁理论和虚功原理，推演得到非对称拱桥面内几何非线性平衡方程，然后通过引入拱脚非对称程度系数γ，推演得到非对称拱桥面内几何非线性位移近似解析；之后基于虚功原理推演了非对称拱桥的屈曲后平衡微分方程，得到了两种边界条件下非对称拱桥发生分支点屈曲的内力条件及临界荷载近似解析；最后通过非线性跃越屈曲临界荷载对应其失稳时屈曲行为曲线中极值点的特性，推导得到非对称拱桥非线性跃越屈曲临界荷载的近似解析。本发明方法能够有效降低工程人员对非对称拱桥结构面内几何非线性的求解工作量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114673511B
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202210317638.2
申请日：2022-03-29
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 本发明公开了一种盾构机停止运行时同步注浆管内砂浆自动回收系统，其特征在于所述系统除了包括盾构机同步注浆系统原有的储存浆液的注浆材料存储罐、注浆泵、注浆管之外，还额外增加了储水罐、回收浆液和水的回收管、储存废水的废液回收罐和水泵等部件。该系统还包括控制系统内部液体流动方向的球形阀门开关。该系统可以在盾构机暂停施工时将注浆管内的浆液回收，避免了注浆管内部浆液凝固的问题，且通过把浆液循环利用减少了浆液的损耗。本系统可以在盾构机暂停施工时自动运行完成，不会增加额外的工作量，也不会影响正常施工作业。
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公开(公告)号：CN117993077A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410180643.2
申请日：2024-02-18
Applicant: 华东交通大学
IPC: G06F30/13 , G06F17/13 , G06F119/14
Abstract: 一种边拱脚位移连拱结构面内几何非线性变形的解析方法，该方法基于笛卡尔直角坐标系下拱结构面内非线性压缩应变‑位移表达式、非线性弯曲应变‑位移表达式，得到笛卡尔直角坐标系下考虑边拱拱脚位移的连拱结构水平、竖直方向非线性平衡微分方程；根据笛卡尔直角坐标系连拱结构拱脚处力学平衡条件与位移协调条件，得到考虑边拱脚位移的连拱结构非线性竖向位移表达式；基于连拱结构各拱压缩应变沿拱轴的曲线积分总和与拱轴压缩变形量总和相等的原则，得到考虑边拱脚位移的连拱结构面内几何非线性方程。本发明方法可快速计算考虑边拱脚位移影响的连拱结构面内几何非线性变形，也可进一步探索受到边拱脚位移影响时连拱结构面内几何非线性变形的规律。
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公开(公告)号：CN117031531B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202310980671.8
申请日：2023-08-04
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 本发明公开了一种声屏障防倒塌监测方法及监测装置，监测方法包括采用轨道电路确定列车所在闭塞区间，当列车进入声屏障所在闭塞区间的上一个闭塞区间时，启动声屏障防倒塌监测；采集声屏障的屏体和立柱上的分布式光纤振动传感器反射的光脉冲强度，并对光脉冲进行时域分析，得到屏体和立柱水平加速度的时域信号；对屏体和立柱的时域加速度信号进行低通滤波处理，得到屏体和立柱在运行列车激励下的水平加速度时域信号；采用随机子空间法、峰值拾取法、频域分解法或者希尔伯特‑黄变换分析滤波后的加速度时域信号，得到屏体和立柱的当前自振频率；比较屏体和立柱的初始自振频率和当前自振频率，确定屏体和立柱是否存在倒塌风险。
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公开(公告)号：CN117390720A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311390560.8
申请日：2023-10-25
Applicant: 华东交通大学
IPC: G06F30/10 , G06F119/14
Abstract: 一种笛卡尔直角坐标系下非圆弧拱结构面外应变计算方法，所述方法通过建立非圆弧拱面外稳定计算的笛卡尔坐标系，推演了笛卡尔直角坐标系下非圆弧拱面外弯曲应变‑位移表达式；根据拱轴微元平面外变形前后的截面扭转角度变化关系，推演笛卡尔直角坐标系下非圆弧拱面外扭转‑位移表达式；建立填料自重荷载下考虑翘曲扭矩的悬链线拱面外平衡控制方程，求解方程得到了填料自重荷载下悬链线拱面外屈曲荷载。本发明方法简单，表述明确，可快速确定笛卡尔直角坐标系下非圆弧拱结构面外稳定力学分析问题解析，从理论角度给出非圆弧拱面外失稳的荷载解析及其计算方法，对于指导拱桥平面外稳定设计与施工具有重要意义。
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公开(公告)号：CN110409649B
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN201910788095.0
申请日：2019-08-26
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 本发明公开了一种多孔气动阻尼器，包括有外套筒，外套筒内开设有空腔，空腔内设置有活塞，外套筒的一端开口处固定设置有第一密封件；外套筒的一端设置有第一气动阻尼孔，外套筒的另一端设置有第二气动阻尼孔，第一气动阻尼孔和第二气动阻尼孔内均分别固定设置有多孔介质阀体，活塞位于第一气动阻尼孔和第二气动阻尼孔之间，活塞的一侧设置有第一活塞杆，第一活塞杆贯穿第一密封件并穿出外套筒外。本发明在气体进出空腔过程中，因为气体一直更换，可在保证阻尼效果的前提下，实现散热效果，避免阻尼器内部温升过大；由于阻尼介质为自然空气，并不依赖于硅油等液体介质，不存在温升过大及液体泄漏产生阻尼力下降的问题。
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