气门导管的装配工具
    41.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104999423B

    公开(公告)日:2016-08-31

    申请号:CN201510528531.2

    申请日:2015-08-24

    Inventor: 王森 刘凯 张宝平

    Abstract: 本发明公开了一种气门导管的装配工具,包括壳体(11)、安装于所述壳体(11)内的气缸活塞杆(12)以及可拆卸安装于所述壳体(11)上的压装芯轴(13),所述压装芯轴(13)的一端与气缸活塞杆(12)传动连接,所述压装芯轴(13)的另一端为气门导管作用端,所述气缸活塞杆(12)的移动方向为气门导管的压装方向。本发明提供的装配工具采用气缸活塞杆施加驱动力,同时,根据不同型号的发动机,可制作对应的压装芯轴,在使用过程中仅需更换压装芯轴,无须整个更换装配工具。显然,该装配工具无须人工施加驱动力,且更换装配工具的一部分即可,因此,该装配工具可降低操作人员的劳动强度。

    一种凸轮轴发动机的固定装置

    公开(公告)号:CN104175258B

    公开(公告)日:2016-04-27

    申请号:CN201410396015.4

    申请日:2014-08-12

    Abstract: 本申请公开一种凸轮轴发动机的固定装置。该固定装置包括第一支撑板和第二支撑板,所述第一支撑板上具有至少两个第一安装位,所述第二支撑板上具有至少一个第二安装位,所述第一支撑板与所述第二支撑板在相重叠的一对第一安装位与第二安装位处连接;所述第一支撑板的表面连接有第一支撑件,所述第一支撑件上具有第一卡槽,所述第二支撑板的表面连接有第二支撑件,所述第二支撑件上具有第二卡槽。该固定装置可以满足多种机型的发动机的凸轮轴尺寸,实现了凸轮轴发动机的固定装置的通用性。

    一种通用型发动机存放托架

    公开(公告)号:CN105151518A

    公开(公告)日:2015-12-16

    申请号:CN201510552922.8

    申请日:2015-09-01

    Abstract: 本发明涉及一种通用型发动机存放托架,包括有底座、前端支撑组件、后端支撑组件及防侧翻组件;所述前端支撑组件包括有第一支撑梁、两个大小和形状相同的第一楔块、及三个控制装置;所述后端支撑组件包括有第二支撑梁、两个大小和形状相同的第二楔块、及三个控制装置;所述防侧翻组件包括有第三支撑梁、两个大小和形状相同的第三楔块、及两个控制装置。本发明通过底座导向梁结构、前支撑组件结构、后支撑组件结构及防侧翻组件结构,不再只适用于一种机型的发动机存放,增强了通用性。

    气门导管的装配工具
    46.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105108700A

    公开(公告)日:2015-12-02

    申请号:CN201510532967.9

    申请日:2015-08-24

    Inventor: 王森 刘凯 张宝平

    CPC classification number: B25B27/026

    Abstract: 本发明公开了一种气门导管的装配工具,包括壳体、滑动安装于所述壳体内的气缸缸体、滑动安装于所述气缸缸体内的活塞杆、与所述气缸缸体同轴固定的压装芯轴,所述气缸缸体上具有进气口,且所述气缸缸体的滑动方向为气门导管的压装方向,所述压装芯轴与所述壳体滑动连接,所述压装芯轴的一端为气门导管作用端,所述气门导管作用端外伸于所述壳体。本发明提供的装配工具无须人工施加驱动力,且更换零部件的数量和强度有所下降,以此缓解操作人员的劳动强度。

    用于发动机气门弹簧上垫片及锁夹的安装装置

    公开(公告)号:CN104440080A

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201410668292.6

    申请日:2014-11-20

    Inventor: 王森 刘凯 张宝平

    CPC classification number: B23P19/02 B23P19/006 B23P19/027

    Abstract: 本发明公开了一种用于发动机气门弹簧上垫片及锁夹的安装装置,其将缸盖放置在缸盖放置部上,然后通过压装部将气门弹簧上垫片及锁夹压装进缸盖的待安装部位,克服了传统安装方法中一种缸盖使用一种气门弹簧上垫片及锁夹专用工具的缺陷,减少了人员和时间上的浪费。缸盖放置部相对于压装部的压装方向角度可调,使得缸盖可进行任意角度的调节,提升了安装装置的通用性。本发明在使用过程中,采用补偿缸盖气门倾角的思路,使得气门弹簧上垫片及锁夹的装配变成法向的装配关系,从而使得装配及拆卸工作变得轻松简单,大大降低了工作难度,节约了时间成本。

    一种凸轮轴发动机的固定装置

    公开(公告)号:CN104175258A

    公开(公告)日:2014-12-03

    申请号:CN201410396015.4

    申请日:2014-08-12

    CPC classification number: B25B11/02

    Abstract: 本申请公开一种凸轮轴发动机的固定装置。该固定装置包括第一支撑板和第二支撑板,所述第一支撑板上具有至少两个第一安装位,所述第二支撑板上具有至少一个第二安装位,所述第一支撑板与所述第二支撑板在相重叠的一对第一安装位与第二安装位处连接;所述第一支撑板的表面连接有第一支撑件,所述第一支撑件上具有第一卡槽,所述第二支撑板的表面连接有第二支撑件,所述第二支撑件上具有第二卡槽。该固定装置可以满足多种机型的发动机的凸轮轴尺寸,实现了凸轮轴发动机的固定装置的通用性。

    发动机皮带安装工具
    49.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104132106A

    公开(公告)日:2014-11-05

    申请号:CN201410390532.0

    申请日:2014-08-08

    CPC classification number: F16H7/24

    Abstract: 本发明公开了一种发动机皮带安装工具,包括:横板,其上端面与皮带的内面贴合,下端面与皮带轮的外圆面贴合;纵板,其垂直设置在所述横板的下端面上,该纵板上设置有腰型通孔;锁定结构,其以可滑动的方式安装在所述腰型通孔内,用于将所述横板和纵板固定在皮带轮上。本发明可安全高效的将皮带安装到发动机皮带轮上,确保了安装一次成功,避免了皮带在安装中发生跳脱现象以及避免了皮带被反复磨损。轮系卡板和锁定结构采用分体式设计,可使用于各种轮系皮带的安装,具有较强的通用性。使用该发动机皮带安装工具,工作人员不需要直接用手对皮带施加作用力,作业方式更加安全可靠。

    一种设备空载安全断电装置

    公开(公告)号:CN204928075U

    公开(公告)日:2015-12-30

    申请号:CN201520597203.3

    申请日:2015-08-10

    Abstract: 本实用新型提供一种设备空载安全断电装置,包括:外壳、中央处理器、输入接口、输出接口、显示单元、供电单元,所述中央处理器与所述输入接口和所述输出接口相连,所述输入接口与设备主运行接触器连接,所述输出接口与设备电源开关连接,所述显示单元与所述中央处理器相连,所述供电单元与设备电源开关相连,所述外壳用于安装容纳所述中央处理器、输入接口、输出接口、显示单元、供电单元。该断电装置解决了因工作人员长时间离开作业现场而忘记关闭设备电源而导致的用电安全问题。

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