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公开(公告)号：CN105270735A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201510734797.2
申请日：2015-10-30
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B65D61/00
Abstract: 本发明涉及支撑装置技术领域，公开了一种发动机托架，包括调节盘，所述调节盘上固定有转轴，并铰接有多组沿所述调节盘的圆周方向布置的调节臂，每组所述调节臂的非铰接端均转动连接有调节滑块，所述调节滑块上设有可调高度的支撑部；所述发动机托架还包括导向盘和底座，所述导向盘和所述底座固定连接且分置于所述调节盘的上下两侧，所述导向盘上设有沿其径向延伸并与所述调节滑块一一对应且间隙配合的滑槽。该发动机托架能够适应不同型号发动机的支撑固定，通用性强，利用率高，使用方便。
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公开(公告)号：CN105234887A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201510736042.6
申请日：2015-10-30
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B25B27/00
CPC classification number: B25B27/00
Abstract: 本发明涉及发动机拆装辅具技术领域，公开了一种气门弹簧上垫片和锁夹拆装工具，包括第一支撑长轴和第二支撑长轴，所述第一支撑长轴的两端分别连接有第一支撑柱和第二支撑柱，所述第二支撑长轴的两端分别连接有第三支撑柱和第四支撑柱；所述第一支撑长轴和所述第二支撑长轴之间设有连接臂；所述连接臂上连接有拆装组件，所述拆装组件包括设有内螺纹孔的固定块、与所述内螺纹孔配合的螺杆以及固定在所述螺杆的端头且具有侧开口的拆装套筒。该拆装工具使用方便，不会对气门零部件造成破坏，且可防止零部件飞溅，提高了安全性。
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公开(公告)号：CN105006799A
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201510487271.9
申请日：2015-08-10
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: H02H3/027
Abstract: 本发明提供一种设备空载安全断电装置，包括：外壳、中央处理器、输入接口、输出接口、显示单元、供电单元，所述中央处理器与所述输入接口和所述输出接口相连，所述输入接口与设备主运行接触器连接，所述输出接口与设备电源开关连接，所述显示单元与所述中央处理器相连，所述供电单元与设备电源开关相连，所述外壳用于安装容纳所述中央处理器、输入接口、输出接口、显示单元、供电单元。该断电装置解决了因工作人员长时间离开作业现场而忘记关闭设备电源而导致的用电安全问题。
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公开(公告)号：CN205607647U
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201620418102.X
申请日：2016-05-06
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本实用新型提供了一种发动机试验用支撑装置，所述发动机包括飞轮，所述发动机试验用支撑装置包括：支撑底板以及用于与所述飞轮固定连接的安装背板，所述安装背板与所述支撑底板的上端面固定连接。在发动机台架试验过程中，只需要把发动机的飞轮固定装配在安装背板上的相应孔中，将发动机缸体的后端面固定连接在安装背板上，即可达到固定发动机的目的，并且不同的发动机试验只需要更换不同安装背板即可，无需更换支撑底板。与现有技术中的发动机试验用支撑装置相比，本实用新型提供的发动机试验用支撑装置不需改制，结构简单，加工方便，成本较低，提高了试验效率。
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公开(公告)号：CN205085681U
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201520786397.1
申请日：2015-10-09
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B23Q3/00
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机进、排气歧管固定装置，包括：固定底座、固定在所述固定底座上的两固定杆，以及设在两固定杆间的固定板；所述固定板的一侧设有一对与发动机进、排气歧管的固定底座一侧安装孔相配的固定孔，所述固定板的另一侧对置的设有一对水平条形孔；所述固定板通过所述固定孔及所述水平条形孔与所述发动机进、排气歧管相连。本方案将进气歧管的固定座通过螺栓固定在固定板的固定孔及条形孔上，保证了发动机进气歧管固定牢，不会出现发动机进气歧管固定时受损情况，对零部件外表面的保护效果较好，同时条形孔的柔性设计可满足不同孔距的发动机进、排气歧管固定座。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204928075U
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201520597203.3
申请日：2015-08-10
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: H02H3/027
Abstract: 本实用新型提供一种设备空载安全断电装置，包括：外壳、中央处理器、输入接口、输出接口、显示单元、供电单元，所述中央处理器与所述输入接口和所述输出接口相连，所述输入接口与设备主运行接触器连接，所述输出接口与设备电源开关连接，所述显示单元与所述中央处理器相连，所述供电单元与设备电源开关相连，所述外壳用于安装容纳所述中央处理器、输入接口、输出接口、显示单元、供电单元。该断电装置解决了因工作人员长时间离开作业现场而忘记关闭设备电源而导致的用电安全问题。
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公开(公告)号：CN205843963U
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201620707878.3
申请日：2016-07-05
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: G01M15/02
Abstract: 本实用新型公开了一种角标仪安装支架，本实用新型提供的角标仪安装支架，包括支架上盖和支架下盖，所述上盖的一端设有第一连接法兰，另一端与曲轴带轮相连；所述支架下盖的一端设有与所述法兰配合连接的第二连接法兰，另一端通过螺栓与角标仪相连；角标仪安装支架的整体稳定性较好，安装时位置精度能够保证，安装方便快捷，整套装支架设计紧凑，占用空间小，适用性高；另外，在面对不同的发动机机型时，只需要根据曲轴皮带轮安装紧固面的结构形式更换不同的支架上盖，然后与支架下盖组装成一整体，就能够适应不同发动机机型角标仪的安装固定，同时分体式结构的角标仪安装支架的结构非常便于加工制作，更加节约成本。
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公开(公告)号：CN205889036U
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201620876914.9
申请日：2016-08-12
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本实用新型公开了一种曲轴后油封压装工具，包括导向法兰和套筒，所述导向法兰包括法兰本体，套筒套设在导向法兰的外圆周面上，套筒靠近导向法兰一端设置有台阶，台阶的外径大于飞轮壳的内径，且套筒能沿导向法兰的轴线方向移动，套筒的深度大于曲轴后端法兰的端面到飞轮外壳的端面之间的距离。压装曲轴后油封时，将导向法兰与曲轴后端法兰固定，之后将曲轴后油封套在导向法兰上，再将套筒套在导向法兰上，并使其抵在曲轴后油封上，随后移动套筒挤压曲轴后油封，以台阶抵压到飞轮壳为标志，曲轴后油封即压装到位。与现有技术相比，提高了压装精度，降低人力消耗，避免曲轴后油封损坏。
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公开(公告)号：CN204843704U
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201520625070.6
申请日：2015-08-18
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B23Q11/08
Abstract: 本实用新型涉及一种铣床安全防护装置，包括有轴承组件、挡板组件及控制装置组件；所述轴承组件包括有轴承和方形钢管；所述方形钢管的一端与所述轴承的外圈固定连接；在所述方形钢管的一个侧壁上设置有控制装置组件安装孔；所述轴承的内圈同铣床的主轴连接；所述挡板组件包括有方钢、挡板及把手；所述控制装置组件包括有本体、拉杆、拉杆环及弹簧。本申请通过轴承组件及挡板组件的设置，彻底消除了铣床在工作时带来的安全隐患，避免了铁屑的飞出。并且由于铁屑受到阻挡，操作人员能够正常近铣床作业，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN203956824U
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201420376818.9
申请日：2014-07-08
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机曲轴转盘套筒，包括：筒体，从其一侧向内延伸开设有圆形腔，该圆形腔的内壁上开设有开口与所述圆形腔开口同侧的开口键槽；所述筒体与所述圆形腔相对的一侧向该筒体内延伸开设有腔体。本实用新型发动机曲轴转盘套筒，其上的圆形腔与发动机曲轴前端配合，发动机曲轴前端的平键置于圆形腔内的开口键槽中，扳手与圆形腔相对的腔体配合，转动扳手，带动套筒即可转动发动机曲轴，从而无须拆装发动机曲轴皮带和螺栓，就可以实现曲轴的转动，满足发动机装配过程中转动曲轴的需求，提升了装机效率，减少了装机时间，进而可降低生产成本。
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