-
公开(公告)号：CN204279405U
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201420800169.0
申请日：2014-12-16
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B60T17/04
Abstract: 本实用新型公开了一种制动系统的真空管总成，包括连通于真空筒和助力器之间的第一真空管，以及连通于第一真空管与真空泵之间的第二真空管，第一真空管和第二真空管上分别设置快插阳接头和快插阴接头，快插阳接头和快插阴接头插装配合，第二真空管包括设置快插阴接头的尼龙管段以及与尼龙管段相连通的橡胶管段，橡胶管段与真空泵相连通。本实用新型提供的真空管总成通过快插阳接头和快插阴接头连接第一真空管和第二真空管，进而将真空管总成改进为分体式结构。安装真空管总成时，即可分别安装第一真空管和第二真空管，两者的安装操作彼此不会产生过多的干涉。显然，上述真空管总成的安装操作更加简单。本实用新型还公开了一种制动系统。
-
公开(公告)号：CN204267568U
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201420759412.9
申请日：2014-12-04
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F16D65/04
Abstract: 本实用新型公开了一种制动系统的摩擦块，包括背板(11)以及与所述背板(11)固定的摩擦部(12)，所述背板(11)上具有用于与卡钳相固定的吊耳，所述摩擦部(12)的边缘线与制动盘的边缘线相重合，所述摩擦部(12)上具有散热槽(121)，所述散热槽(121)的开口朝向背离所述背板(11)的一侧，且所述散热槽(121)的两端均贯通至所述摩擦部(12)的边缘处。如此设置后，摩擦部与制动盘接触后产生的热量可通过散热槽散去，进而防止摩擦部长时间保持高温状态后可能出现开裂、剥落等现象，从而提高整个制动系统的制动效果。本实用新型还公开了一种制动系统。
-
公开(公告)号：CN205273449U
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201620041619.1
申请日：2016-01-14
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B60T17/00
Abstract: 本实用新型公开了一种驻车拉丝固定结构，包括固定拉丝的拉丝固定装置，所述拉丝固定装置包括波纹橡胶管和固定支架，所述波纹橡胶管的中部设有一环状槽，所述固定支架的一端卡接在所述环状槽上，另一端固定在板簧支架上；所述拉丝具有一开口，所述开口的第一端与所述波纹橡胶管的一端连接，所述开口的第二端与所述波纹橡胶管的第二端连接。本方案中，驻车拉丝通过采用波纹橡胶管连接，再通过固定波纹橡胶管实现驻车拉丝的固定，保证驻车拉丝可以在装配时在长度方向上留有余量，方便安装，同时保证驻车拉丝在车辆使用过程中的可靠性。
-
公开(公告)号：CN205078593U
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201520868328.5
申请日：2015-11-02
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F16C1/26
Abstract: 本实用新型公开一种驻车拉丝防尘密封结构，其包括护管和插装在该护管内的钢丝绳，钢丝绳伸出护管的端部套装有波纹状防尘罩，该波纹状防尘罩的尾部内壁上设置有周向后环形凸起，护管的端部外壁上开设有周向的第一环形槽，后环形凸起卡接在第一环形槽内。本实用新型所提供的驻车拉丝防尘密封结构，其钢丝绳伸出护管的端部套装有波纹状防尘罩，该波纹状防尘罩的尾部卡接在护管的端部上，从而更加有效地防止灰尘、雨水以及其他杂质进入到护管内，避免了钢丝绳锈蚀所导致的驻车系统失效。
-
公开(公告)号：CN204555875U
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201520292478.6
申请日：2015-05-07
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Inventor： 葛飞
Abstract: 本实用新型涉及检测设备技术领域，公开了一种驻车手柄检测工装，包括底座，所述底座上设有左轮廓仪、右轮廓仪、第一检测销座、第二检测销座、限位座以及将手柄安装基座压紧在所述第一检测销座上的锁紧机构；左轮廓仪和右轮廓仪之间具有与手柄本体连接部间隙配合的放置间隙；第一检测销座的顶端设有第一检测销，第二检测销座的顶端设有第二检测销，且第一检测销座的顶端端面和第二检测销座的顶端端面均为平面；限位座的中心线与放置间隙的中心线共线，且限位座的顶端设有与手柄本体握持部间隙配合的放置凹槽，放置凹槽的高度不小于手柄抬起的工作高度。该工装各检测部依照手柄设计尺寸布置，可对手柄进行精确检测，使用方便，效率高。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204476989U
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201520131125.8
申请日：2015-03-06
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于汽车部件技术领域，提供了一种锁销安装结构，包括销轴和锁销，所述锁销包括止动端，所述止动端止动于所述销轴安装孔的一端；所述锁销还包括卡扣，所述卡扣包括连接于所述止动端的插入段和自由段，所述插入段穿过所述安装孔，所述自由段包覆于所述销轴的外壁，所述销轴卡接于所述卡扣。本实用新型于锁销设置包括插入段与自由段的卡扣，销轴卡入卡扣，通过卡扣结构，利用卡扣的自身结构即可起到锁止的作用，防止锁销由于多次折弯造成的断裂，延长锁销的使用寿命；同时，卡扣结构安装和拆卸方便，能够提高装配效率。
-
公开(公告)号：CN204005039U
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201420451502.1
申请日：2014-08-11
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F16L59/14
Abstract: 本实用新型提供了一种制动系统隔热结构，包括第一隔热板和第二隔热板，第一隔热板包括第一弯曲段和翻折段，第一弯曲段上设置有安装孔，第一弯曲段的弯曲处构成可与制动软管相配合的第一凹部，第二隔热板包括与第一弯曲段的背面固连的第一连接段和与第一连接段相连接的第二弯曲段，第二弯曲段的弯曲处构成可与制动软管相配合的第二凹部。本实用新型提供的制动系统隔热结构通过第一隔热板和第二隔热板能同时对两相邻的制动软管进行隔热保护，隔热板不会对制动软管完全包覆，因此不但能隔绝汽车内部热源的影响，而且有利于制动软管自身的热量发散，此外，翻折段可与第一弯曲段构成较大空置空间，更有利于制动软管的散热。
-
公开(公告)号：CN303357566S
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201530049491.4
申请日：2015-02-26
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：汽车制动管夹。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于固定制动管路。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的外形。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
-
-
公开(公告)号：CN302475890S
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201330087250.X
申请日：2013-03-28
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：汽车储液壶。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于制动液的储存，是汽车配件。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的外形。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
57
records
(took 0.031 seconds)
