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公开(公告)号：CN106166918A
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201610483250.4
申请日：2016-06-24
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车轮装饰罩固定结构，包括车轮装饰罩和车轮轮辋，所述车轮装饰罩上周向间隔的设有多组卡爪；所述车轮轮辋上设有多个与所述卡爪相配的螺母，各所述螺母外缘上分别凸设有一圆台；各所述卡爪均包括：在同一圆周面上对称设置的两弧形板，两所述弧形板的底端固定在车轮装饰罩上，沿两所述弧形板顶端分别向内延伸有多个卡合部；所述卡爪的顶端外插所述螺母后，所述卡合部卡合在所述圆台上。本方案通过卡爪的卡合部与轮辋螺母的凸台配合以及弧形板的特殊设计实现连接，确保了连接的可靠性。
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公开(公告)号：CN104163169B
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201410413135.0
申请日：2014-08-20
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B60T17/00
Abstract: 本发明涉及一种ABS轮速传感器安装支架结构，包括有人字型支架本体和隔热挡板；所述人字型支架本体包括有转向节固定部和ABS轮速传感器安装部；所述转向节固定部用于与转向节固定安装；所述ABS轮速传感器安装部设置有ABS轮速传感器过孔和ABS轮速传感器安装螺栓孔；所述ABS轮速传感器安装部固定隔热挡板。通过本技术方案应用，拓展了ABS轮速传感器的安装方式，改善了传统安装带来的一些风险；同时该安装结构简单、适用广泛，可以在不同平台的车型中进行系列化应用。
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公开(公告)号：CN103863007B
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201410120831.2
申请日：2014-03-26
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B60B7/00
Abstract: 本发明涉及一种车轮罩结构，由圆形车轮罩本体和三个冲压垫圈组成，其罩底的中心设置有一个圆形凹槽结构，圆形凹槽结构的周围均匀分布有六个小凹槽，小凹槽的底面设置有限位筋和限位块；所述冲压垫圈中心为通孔，通孔的直径与车轮螺栓配合。在本技术方案中，冲压垫圈与车轮罩本体的限位块配合起到了固定车轮罩的作用，结构简单，牢固稳定性好；车轮罩结构紧凑，只需遮挡住车轮螺栓和螺母等突出物，不用完全遮挡整个车轮总成，整体结构简单，重量轻，油耗低。
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公开(公告)号：CN105004535A
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201510505839.5
申请日：2015-08-17
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明涉及一种制动器的P-V关系测试方法，确定制动器在设定制动压力下的制动间隙δ及制动器刚性变形量△s；确定在设定压力下的原始制动需液量Vy；通过所述原始制动需液量Vy确定理论制动需液量V1；通过所述理论制动需液量V1确定最终制动需液量Vz。本发明通过制动器的P-V关系测试方法，有效的解决了制动器不需要实物完成开发的情况下即可以有效预测其P-V的关系的分析方法，极大的缓解和改善了原来必须等制动器实物开发出来后通过试验来测量P-V关系的方法。
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公开(公告)号：CN104554138A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201510036950.4
申请日：2015-01-23
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
CPC classification number: B62D43/007
Abstract: 本发明涉及一种备胎升降器锁结构，包括备胎托架、摇杆及备胎锁；所述备胎托架包括有上支架、下支架、链条、上齿轮及下齿轮；上支架与车身固定；上齿轮固定与上支架上；下齿轮固定于下支架上；链条设置于上齿轮和下齿轮之间；摇杆内端与上齿轮转动连接；摇杆外端设置有备胎锁。本申请通过摇杆、备胎托架及备胎锁结构，通过摇杆与备胎托架上的齿轮配合，方便摇起或者放下备胎，同时，利用摇杆与备胎锁的结构关系，在平时摇起或者放下备胎时，不影响摇杆的使用；通过备胎锁的使用，替换了原来的锁紧方式，起到了好的防盗效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103939187A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201410119820.2
申请日：2014-03-27
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F01N3/24
Abstract: 本发明公开了一种轻型客车尿素罐，包括尿素罐本体，尿素加注口以及加注口盖，还包括尿素加注管、尿素加注通气管及加注引管总成，所述尿素加注管的一端和所述尿素加注通气管的一端均与所述尿素罐本体相连，所述尿素加注管的另一端和所述尿素加注通气管的另一端均与所述加注引管总成连接，所述尿素加注口及所述加注盖位于所述加注引管总成远离所述尿素罐本体的一端，该尿素罐采用引管跳枪式的加注方式，更方便尿素的加注，同时尿素罐中加注结构的改变，也有利于尿素罐的布置安装。
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公开(公告)号：CN104006092B
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201410259173.5
申请日：2014-06-11
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F16D51/18
Abstract: 本发明涉及一种后制动器结构，包括有制动鼓、制动器壳体、制动蹄、制动装置、回位弹簧；所述制动鼓同轮毂固定，并随车轮旋转；所述制动蹄通过制动器壳体固定于轮毂的非转动部，制动蹄设置于制动鼓的内部；所述制动蹄的外表面形状与制动鼓的内表面形状相配合；制动蹄包括有领蹄、从蹄、固定于领蹄外表面上的第一摩擦片及固定于从蹄外表面上的第二摩擦片；所述领蹄和从蹄通过转动轴活动式固定于制动器壳体上；领蹄和从蹄上设置有至少一个回位弹簧，并且在领蹄和从蹄的一端设置制动装置；第一摩擦片的厚度大于第二摩擦片的厚度。
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公开(公告)号：CN104329512A
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201410697004.X
申请日：2014-11-26
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F16L3/10
CPC classification number: F16L3/02
Abstract: 本发明公开了一种卡扣，用于安装管路，包括本体以及设置于本体上的固定件，所述本体上还设置有至少一个夹持件，所述夹持件包括内环和外环，所述内环和所述外环均为环状，所述内环内置于所述外环，所述内环和所述外环上均开设有开口，两个所述开口相对设置；其中，所述内环的内侧形成一第一容置空间，所述外环上至少一个开口端向所述内环的开口方向弯曲以形成一迂回部，该迂回部的内侧与所述内环的开口端之间形成一第二容置空间。本发明提供的卡扣，包括第一容置空间和至少一个第二容置空间，就至少能同时固定两个管路。
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公开(公告)号：CN104175874A
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201410367597.3
申请日：2014-07-29
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B60K17/346
Abstract: 本发明涉及一种前差速器安装结构，包括有左前安装结构总成，右前安装结构总成及后安装结构总成；所述左前安装结构总成的一端连接所述前差速器，另一端连接位于前差速器前方相邻的车架横梁I；所述右前安装结构总成的一端连接所述前差速器，另一端连接位于前差速器前方相邻的车架横梁I；所述后安装结构总成的一端连接前差速器，另一端连接位于前差速器后方相邻的车架横梁II；所述左前安装结构总成、所述右前安装结构总成及后安装结构总成与所述前差速器连接点的连线为三角形。
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公开(公告)号：CN103835789A
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201410090552.6
申请日：2014-03-12
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F01N3/20
CPC classification number: Y02T10/24
Abstract: 一种轻型客车SCR加热冷却管结构，其中：包括加热管和冷却管，且所述加热管和所述冷却管将发动机和尿素罐、尿素喷射单元相连，以通过所述发动机对尿素罐内尿素进行加热、对所述尿素喷射单元进行冷却，其将发动机与尿素罐、尿素喷射单元相连，并对尿素进行加热、对尿素喷射单元进行冷却，维持正常的工作状态。
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