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公开(公告)号：CN104858186A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201510270713.4
申请日：2015-05-25
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
CPC classification number: B08B9/027 , B08B9/0325 , B08B9/0328 , B08B2209/027 , B08B2209/032 , G01N3/12
Abstract: 本发明提供了一种液压管内表面清洁装置及方法，其中前者包括用于提供压缩的高温干燥气体的气体处理装置、换向阀、用于固定液压管的试验平台、单向阀、油泵和油箱；其中所述气体处理装置与所述换向阀相连接，所述油箱、所述油泵、所述换向阀、所述试验平台和所述单向阀连成一个闭合回路；当所述换向阀关闭与所述气体处理装置之间的连接时，所述油泵与所述换向阀之间的连接打开；当所述换向阀打开与所述气体处理装置之间的连接时，所述油泵与所述换向阀之间的连接关闭。本发明提供的液压管内表面清洁装置可在一套设备上同时实现液压管的浸防锈油、控防锈油和耐压试验工序，操作方便，效率高，工作环境好。
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公开(公告)号：CN104401383A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410697469.5
申请日：2014-11-26
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B62D1/16
CPC classification number: B62D1/184
Abstract: 本发明提供了一种方向管柱夹紧结构，其包括上柱管、与管柱固定支架相连的外支架以及与上柱管固定连接的内支架，所述内支架和所述外支架为开口方向相同的U型支架；所述内支架位于所述外支架的开口中，所述内支架的两侧板上设置有相对应的通孔，所述外支架的两侧板上设置有相对应的通槽，其还包括销轴、调节手柄，所述销轴贯穿所述通孔和所述通槽；所述销轴的右端与第一滑块滑动配合连接；所述第一滑块具有贯穿所述通孔和所述通槽的第一滑块本体，以及与所述外支架的右侧板相贴合的第一档板；所述销轴的左端与调节手柄轴垂直相连；所述调节手柄的偏心部与所述调节手柄轴转动连接，所述偏心部与所述外支架的左侧板相贴合。
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公开(公告)号：CN105003559A
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201510471715.X
申请日：2015-08-04
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种汽车转向下传动轴，包括：第一万向节；第二万向节；花键套，所述花键套具有空心的花键瓣段，所述花键瓣段开有周向卡槽；花键轴，所述花键轴具有外花键段；轴套，所述轴套一端为夹紧端，另一端为锁紧端；可调式卡箍；锁紧套；所述花键套与所述第一万向节固定连接，所述花键轴与所述第二万向节固定连接，所述花键套与所述夹紧端螺纹配合，所述花键瓣段与所述外花键段配合，所述可调式卡箍卡在所述卡槽内并允许所述花键瓣段与所述外花键段轴向相对滑动，所述锁紧套与所述锁紧端螺纹配合从而将所述花键瓣段与所述外花键段限定在所述轴套内。本发明能够解决汽车转向下传动轴的减震及松旷问题。
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公开(公告)号：CN104724158A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201510164065.4
申请日：2015-04-08
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B62D1/19
CPC classification number: B62D1/192
Abstract: 本发明公开了一种转向管柱及汽车，该转向管柱包括套筒、芯轴和溃缩装置；套筒固定于汽车车身上；芯轴内套于套筒且两者间隙配合，芯轴的两端伸出套筒；溃缩装置包括挡圈和弹性件，挡圈固定于芯轴上伸出套筒的部分；弹性件一端抵接于挡圈上，其另一端抵接于套筒上；其中，挡圈与芯轴的连接部位为溃缩部，溃缩部在受到预定轴向力时断裂。本发明提供的转向管柱，套筒固定于车身上，芯轴通过挡圈和弹性件支撑于套筒上，当汽车受到剧烈撞击而导致人体与方向盘相撞击时，挡圈的溃缩部因受到过大压力而断裂，芯轴与套筒断开连接而自由移动，由此方向盘也可自由移动，从而不会压缩人体的活动空间。
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公开(公告)号：CN106114105A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201610748759.7
申请日：2016-08-26
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B60G7/00
Abstract: 本发明涉及一种汽车独立悬架摆臂总成，包括摆臂本体、球销及两个衬套；球销与摆臂本体通过螺栓固定连接；两个衬套与摆臂本体压接配合；摆臂本体上设置有球销安装开档；摆臂本体与球销安装开档相对处设置有前摆臂和后摆臂；前摆臂的横截面为工字形；前摆臂内有S形加强筋；后摆臂的横截面为槽形，大幅增大了后摆臂的强度。本发明在球销的前后两侧分别增加上台肩和下台肩，作用在螺栓上的垂直力及其力矩转移到球销和摆臂上，螺栓的光杆的末端深入摆臂前部开档内，减小在螺栓光杆与螺纹过渡处的应力。在一个摆臂本体上集合了安装螺旋弹簧、球销、前衬套、后衬套、稳定杆连杆的功能，大幅简化结构，减轻摆臂总成的重量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106004293A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610658433.5
申请日：2016-08-11
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B60G7/00
Abstract: 本发明涉及一种球销与汽车独立悬架摆臂的连接结构，包括球销总成及摆臂本体；球销总成与摆臂本体通过螺栓固定连接；球销总成包括球销和球销座；球销座包括球销外壳及球销座连接部；在球销座连接部上设置有两个球销座过孔；球销座连接部与摆臂本体通过螺栓固定连接。本发明通过在球销座连接部的前后两侧分别增加上台肩和下台肩，台肩分别与在摆臂的平台面贴合，作用在螺栓上的垂直力及其力矩转移到球销座和摆臂上，大幅减小螺栓的受力，充分保证螺栓不会失效，保证螺纹连接的可靠性。
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公开(公告)号：CN103148209B
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201310081722.X
申请日：2013-03-14
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F16H61/18
Abstract: 本发明公开了一种选换挡操纵座总成，操纵座本体上位于倒挡的选换挡路径中设有凸起的锁止块；操纵杆上滑动配合有一倒挡锁，所述倒挡锁的侧壁设有一配合面，倒挡锁的配合面具有一个复位时与锁止块配合的阻止位置，配合面还具有一个在倒挡锁上滑后跨越锁止块的解锁位置。本发明的操纵座总成，如果直接将操纵杆向左摆动，此时，倒挡锁的配合面和锁止块相互接触挤压，即锁止块挡住了操纵杆的选挡路径，可防止换挡时误入倒挡。在需要挂入倒挡时，需要将倒挡锁沿着操纵杆上滑，使配合面跨越锁止块，即，使配合面的底端高于锁止块的顶端，此时处于解锁位置，可将倒挡的选挡进行到位，进行倒挡的换挡操作，保证了行车的安全。
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公开(公告)号：CN105179489A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510611984.1
申请日：2015-09-23
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种后桥轮毂挡油板安装结构，包括：制动底板，安装在所述制动底板上的半轴管套，半轴管套的底部装有挡油板，所述挡油板的顶部压装轮毂油封，所述挡油板包括：挡油板本体、储油槽；挡油板本体为向外的锥形结构；储油槽安装在所述挡油板本体的底部，储油槽为一倒置的直角三角形结构，包括底部向下倾斜的导流板、两侧的连接板；所述挡油板本体及所述固定板上分别设有与所述储油槽相配的开口；在制动底板上设有放油槽，所述放油槽开设在固定板开口的底部。本方案采用锥形的挡油板，使得油脂在流经挡油板时，通过锥形结构使得漏出的油脂被阻挡，进而通过在挡油板底部设置开口，以及安装一向下倾斜导流板，实现溢出油脂的回收。
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公开(公告)号：CN104843064A
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201510270295.9
申请日：2015-05-25
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B62D7/20
CPC classification number: B62D7/20
Abstract: 本发明提供了一种转向横拉杆，包括拉杆本体、锁紧螺母和拉杆球销，拉杆本体的一端具有螺纹段，还包括：主套尺，与拉杆本体的螺纹段相适配，且套设在螺纹段的外侧，主套尺的轴向长度小于螺纹段的轴向长度，主套尺包括外表面设置有主刻度线的主刻度段；副套尺，与主套尺相适配，且套设在主刻度段的外侧。本发明提供的转向横拉杆的主套尺上设置有主刻度段，通过副套尺与主刻度段上的主刻度线的对齐位置可获得拉杆本体的螺纹段未与拉杆球销配合的部分的长度值，这种转向横拉杆不需专业人员和专业工具便可对前轮前束进行调节，使用方便。
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公开(公告)号：CN104443000A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410697528.9
申请日：2014-11-26
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B62D1/18
Abstract: 本发明提供了一种可调式转向管柱，包括管柱本体和包括内支架、外支架、锁紧机构的夹紧装置，角度调节弹簧和高度调节弹簧；内支架上设置有角度和高度调节弹簧滑移杆，角度调节弹簧的一端与角度调节弹簧滑移杆滑动配合连接，另一端与外支架相连接，高度调节弹簧的一端与高度调节弹簧滑移杆滑动配合连接，另一端与外支架相连接。本发明具有高度调节弹簧和角度调节弹簧，调节力充足，调整管柱本体的高度时，角度调节弹簧在角度调节弹簧滑移杆上滑动，高度调节弹簧起到缓冲作用，调整管柱本体的角度时，高度调节弹簧在高度调节弹簧滑移杆上滑动，角度调节弹簧起到缓冲作用，调节过程中的弹簧的拉伸力和压缩力的释放容易控制，使用感平顺。
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