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公开(公告)号：CN117026791A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311242830.0
申请日：2023-09-25
申请人： 山西交科公路勘察设计院有限公司 , 山西省交通科技研发有限公司
发明人： 邓洪宗 , 郜勇刚 , 季建东 , 陈安洋 , 王彬 , 李润成 , 臧博 , 苏鹏 , 李志强 , 李磊 , 毛敏 , 张科峰 , 王伟 , 李鹏飞 , 高彩欣 , 肖玮 , 刘秀珍 , 韩锋 , 张威 , 杨坤
IPC分类号： E01D19/02 , E02D31/08 , E02D5/34 , E01D101/26 , E01D101/24 , E01D101/30
摘要： 本发明提供了一种无承台钢管混凝土BRB减震框架桥墩，包括钢管混凝土柱、钢筋混凝土柱以及钢筋混凝土桩基；钢管混凝土柱之间自上而下设置节间横梁连接成整体；节间横梁纵横向设置BRB支撑；钢筋混凝土桩顶设置两根桩顶系梁；钢管内填充的混凝土标号高于钢管外混凝土标号。本发明具有施工便利、抗震性能良好、承载力高的优点。
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公开(公告)号：CN117026784A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311242805.2
申请日：2023-09-25
申请人： 山西交科公路勘察设计院有限公司 , 山西省交通科技研发有限公司
发明人： 王彬 , 邓洪宗 , 张威 , 李磊 , 苏鹏 , 陈安洋 , 李志强 , 王伟 , 张科峰 , 韩锋 , 毛敏 , 侯云强 , 高彩欣 , 刘秀珍 , 肖玮 , 杨坤 , 常欣昱 , 韩毅 , 罗强 , 李君
IPC分类号： E01D19/00 , E01D2/04 , E01D19/12 , E01D101/30
摘要： 本发明提供了一种横向长挑臂闭口钢箱组合横隔系统，其中：外部支撑系统由箱外横梁、箱外斜撑、和节点板组成，箱外横梁内侧与闭口钢箱梁顶板连接且外侧悬空；箱外斜撑上端与箱外横梁连接，下端与钢箱梁相应侧腹板底部连接；内部支撑系统由箱内斜撑、节点板与钢箱梁的顶板加劲肋、腹板加劲肋、底板加劲肋组成，箱内斜撑上端支撑在顶板加劲肋中间，下端与相应侧的腹板加劲肋和底板加劲肋连接。本发明提高了施工阶段钢箱组合桥梁结构的抗扭和承载能力，扩大了结构的适用范围；利用受压外斜撑支承桥面板减少了闭口钢箱梁腹板个数，提高了钢材利用效率；箱外横梁部分采用预制桥面板，能缩短工期，减少施工设备的投入。
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公开(公告)号：CN117904986A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202311864497.7
申请日：2023-12-30
申请人： 山西省交通科技研发有限公司 , 山西交通科学研究院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种墩顶索引回拉法桥梁纠偏复位系统及施工方法。所述墩顶索引回拉法桥梁纠偏复位系统包括桥头组合立柱锚固装置、提供复位荷载的发力装置、拉力转换装置、纠偏钢绞线、墩顶锚固装置。桥头组合立柱锚固装置通过将桥头相邻多根波形护栏板立柱组合加固成整体提供强大锚固力。拉力转换装置实现牵引力与锚固反力间轴向传递，能稳定拉力转换装置空间姿态，可有效防止纠偏过程中转换装置翻转引起纠偏钢绞线受剪破坏。拉力转换装置设有多个挤压锚头传力孔，根据牵引力大小按需安装钢绞线数量。装置简单，操作便捷，提供的牵引力平稳、轻缓、线性，且不扰动土体，作业风险低。
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公开(公告)号：CN108931576B
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN201810589129.9
申请日：2018-06-08
申请人： 山西省交通科技研发有限公司
发明人： 郭学兵 , 李卓然 , 卢鹏 , 吕立宁 , 郭文龙 , 王磊 , 陈栋栋 , 汪贤安 , 郑彪 , 刘建勋 , 韩之江 , 刘志华 , 汪永强 , 赵雷 , 傅莉 , 郭琪 , 何国花 , 寇伟 , 刘媛媛 , 毛敏 , 申雁鹏 , 王望春 , 王潇楠 , 王琪 , 吴佳佳 , 吴焱 , 谢利安 , 赵晓晋 , 赵芳 , 赵文溥
摘要： 顺利开展。本发明公开了一种基于钻芯取样冲击回波的混凝土结构弹性模量检测方法，将混凝土钻芯机固定在待测混凝土结构上从钢筋保护层检测仪已确定的无钢筋区域处钻取芯样；将上述芯样切割成长细比大于等于2的试件并且将上述试件沿长度方向的两个端面打磨光滑；利用冲击回波法检测上述试件的动弹性模量；根据动‑静弹性模量数值关系利用测得的试件的动弹性模量推导出试件的静弹性模量，即得待测混凝土结构的静弹性模量。本发明能够方便、快捷、准确检测混凝土结构的即有实时动弹性模量和静弹性模量，(56)对比文件吕毅刚 等.基于暴露试验的桥梁混凝土长期弹性模量试验研究.公路交通科技.2016,第33卷(第05期),第78-84页.赵崇基 等.基于动力测试的混凝土连续梁桥有限元模型修正.广西大学学报(自然科学版).2016,第41卷(第04期),第1264-1270页.吕小彬 等.冲击回波测试混凝土试件弹性波波速研究.水利水电技术.2015,第46卷(第03期),第84-90页.
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公开(公告)号：CN114960336A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210524048.7
申请日：2022-05-13
申请人： 长沙环境保护职业技术学院 , 山西省交通科技研发有限公司 , 太原熙瑞公路养护工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种装配式路面基层快速修复结构，包括沥青混凝土面层、局部软卧层、超薄钢纤维混凝土预制板和快硬自流平高强砂浆材料，超薄钢纤维混凝土预制板位于所述沥青混凝土面层和局部软卧层之间，相邻的超薄钢纤维混凝土预制板之间的间隙和板材底部通过快硬自流平高强砂浆材料填充。本发明装配式路面基层快速修复结构无需处治原有受损软卧基层，发挥装配式路面基层结构层的“板梁效应”，将上部传递下来的集中轮载均匀分散至装配式路面基层结构层下部，降低了原有受损软卧基层的荷载集度，变相提高了原有路面基层的承载能力，使得无需处治原有受损软卧基层就能达到彻底解决路面基层承载力不足导致的路面破损等病害的反复出现的问题。
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公开(公告)号：CN113338160A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110218047.5
申请日：2021-02-26
IPC分类号： E01D21/00 , E01D19/02 , E01D101/26
摘要： 本发明公开了一种基于零应力增量的T型刚构桥断墩顶升施工方法，其中：选择沿要截断的桥墩的桥墩截断面，以对称方式分别于支座两侧设置第一跨边墩处千斤顶和第二跨边墩处千斤顶；以对称方式分别设置第一跨近桥墩处千斤顶和第二跨近桥墩处千斤顶；以对称方式于距离桥墩边缘设置第一跨主梁的第一跨主梁控制截面和第二跨主梁的第二跨主梁控制截面后进行桥墩的截断、顶升、搭接和浇筑操作。本发明提供方法可实现基于零应力增量的T型刚构桥断墩顶升，结构简单，操作安全，便于工程实施。
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公开(公告)号：CN111308055A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010201613.7
申请日：2020-03-20
申请人： 山西省交通科技研发有限公司
摘要： 本发明公开了一种混凝土多参数变化规律的对比方法，包括：针对选定的需要对比的参数，制作并养护多个龄期的相关尺寸的混凝土试件；针对所选参数做相应试验得到参数值；通过建立多参数成长比评估模型，对比分析所选参数间的变化规律。本发明能够快捷、准确地对比混凝土各参数的成长规律，衡量混凝土各参数的成长速率，判断参数的安全储备。在实际工程中，通过对比参数间变化规律，在保证结构安全、性能达标的基础上，筛选合适的控制指标，考虑重点控制指标，可以控制工程质量，合理安排工期。
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公开(公告)号：CN221937109U
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202420248809.5
申请日：2024-02-01
申请人： 中交一公局第三工程有限公司 , 山西省交通科技研发有限公司
IPC分类号： B28B11/24
摘要： 本实用新型提供了一种可降低预制T梁养生期间内外温差的风冷控温系统，包括：风量调节阀安装在待测预制T梁的支管上，鼓风机安装在底座上，并通过连接装置与待测T梁的纵向预应力孔道连接，第一温度传感器安装在待测T梁的纵向预应力孔道出口处，第二温度传感器安装在待测T梁的表面，温控装置分别与第一温度传感器、第二温度传感器、鼓风机和风量调节阀连接；本实用新型解决了当混凝土抗拉强度增长速度低于因混凝土内外温差引起的混凝土拉应力增长速度时，T梁腹板易出现竖向裂缝并延伸至翼缘，影响T梁的承载能力和耐久性能的问题。
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公开(公告)号：CN221072317U
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202323109062.X
申请日：2023-11-17
申请人： 中交一公局第三工程有限公司 , 山西省交通科技研发有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种可调高立柱式T梁防倾覆支撑装置，属于公路桥梁工程施工技术领域，包括固定组件和升降组件，固定组件包括底座端板和固定筒，固定筒的内部设置有填充物，填充物的中间设置有支撑杆，固定筒的顶面设置有盖板，升降组件包括第二紧固螺母、第一紧固螺母和支撑管，第二紧固螺母和第一紧固螺母从下往上依次设置在支撑杆上，第一紧固螺母的上方设置有垫板，支撑管套入支撑杆并支撑在垫板顶面，支撑管的顶面设置有托板。本实用新型结构简单，成本低廉，制作、安拆、倒运便捷，操作安全，将固定筒与底座端板焊接，并在固定筒内填充混凝土形成固定组件，提高整体稳定性；旋拧紧固螺母带动支撑管和托板升降，实现支撑高度自由调节。
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公开(公告)号：CN219653532U
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202320957581.2
申请日：2023-04-25
申请人： 山西省交通科技研发有限公司 , 新疆交通建设集团股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于预制T梁防倾覆的便捷支撑装置，该装置包括橡胶垫、弧形支撑板、支撑套筒、垫板、六角锁紧螺母、螺杆、固定组件、基础；所述弧形支撑板的凸面与橡胶垫粘连，且支撑于T梁的腋窝处；所述弧形支撑板的凹面与支撑套筒的上端连接且可拆卸；所述支撑套筒的下端与垫板活动接触，支撑套筒与垫板均套设于所述螺杆上，并可在螺杆上伸缩；所述螺杆上设置有六角锁紧螺母，用于锁紧固定所述支撑套筒和垫板；所述螺杆下端通过固定组件固定在基础上。本实用新型提供的预防预制T梁倾覆的便捷支撑装置一端与T梁腋窝接触，另一端与基础固定，形成稳定的三角形支撑；在预制T梁两侧设置支撑装置，预防T梁倾覆。
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