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公开(公告)号：CN112390128A
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202011452524.6
申请日：2020-12-12
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种自动扶梯智能调度指挥系统，包括语音识别装置、喇叭、显示装置和监测装置，语音识别装置上集成有语音识别子系统，监测装置上集成有故障监测子系统、客流量监测子系统、环境监测子系统和消防安全子系统；语音识别装置设置有多个；所述显示装置和监测装置位于所述自动扶梯的上方；语音识别子系统用于实现与乘客的直接互动；故障监测子系统用于实现自动扶梯故障监测；客流监测子系统用于识别站内客流量；环境监测子系统用于周围环境的温湿度监测；消防安全子系统用于在发生消防安全问题时关闭自动扶梯及引导乘客疏散。本发明具有语音识别和图像处理功能，并以语音形式互动或者图像的形式显示，保证乘客安全、快捷、智能地乘梯。
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公开(公告)号：CN112301867A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202011203096.3
申请日：2020-11-02
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于铁路地沟的搭接式跨线装置，其特征在于：包括使用状态下横跨检修地沟(8)设置的跨线平台(4)，所述跨线平台(4)由第一半平台(41)和第二半平台(42)组成，分别旋转连接于所述检修地沟(8)的两轨道(2)内侧的轨道安装槽(3)，有列车的时，分别位于检修地沟(8)内的两侧、处于下翻分离状态；当无列车时，分别上翻并在对接处锁定连接形成人员或物料的跨线通道。结合工程车库、列检库等生产房屋单体中的跨线需求，无需跨检修地沟时，跨线装置下翻隐藏于地沟中；需要跨检修地沟时，跨线装置从地沟侧向上翻转搭接，实现跨线功能。
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公开(公告)号：CN111762202A
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN202010723702.8
申请日：2020-07-24
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种表征列车拥挤程度的半高站台门集成化显示系统，其特征在于，以每节列车车厢为单位，在每个列车车厢内布置红外传感器，用于探测本节车厢内乘客的拥挤程度热力学分布；半高站台门的滑动门(4)两侧的固定侧盒(5)公共区表面设置有显示屏(6)，用于显示各节车厢所汇总的整个列车编组的乘客拥挤程度热力图。本发明创新性地将列车乘客拥挤程度热力图应用于站台门系统，以引导站台上候车的乘客，提高乘客的用户体验以及车站的运营效率。
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公开(公告)号：CN111609898A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202010567629.X
申请日：2020-06-19
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于红外图像探测的全天候隧道内水位监测系统，包括水位采集装置、A/D转换器、嵌入式红外图像处理器、信号传输器和显示器，水位采集装置包括水位信息条装置和红外热像仪，水位信息条装置包括固定套环装置和防锈板，固定套环装置包括支撑杆和辅助支撑环；红外热像仪通过A/D转换器与嵌入式红外图像处理器连接，以让嵌入式红外图像处理器获得隧道内的水位情况；所述嵌入式红外图像处理器通过所述信号传输器与所述显示器连接。本发明可实现对隧道内水位监测的全覆盖和易致灾位置的重点监测，非接触式红外图像探测和嵌入式红外图像处理可实现对隧道内复杂背景下水位信息的精准提取，减少人员和设备的损失。
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公开(公告)号：CN111562096A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN202010409436.1
申请日：2020-05-14
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种自动扶梯的健康状态实时在线监控系统，其通过车站级系统服务器、移动终端组成的系统，车站级系统服务器为自动扶梯运营人员服务，可实现值班指挥人员对自动扶梯的集中监测，实现自动扶梯所需监测数据的采集、处理、存储，移动终端为现场检维修人员的检维修工作需求，可与车站级系统相连，与车站级系统实现交互，如维保通知、急修派单，故障预警等等，便于统一管理，其用于轨道交通车站自动扶梯运行状态和关键零部件24小时的监控，通过高速微处理器采集自动扶梯数据、报警等信号，解决仅监测运行状态、故障后报警、各类自动扶梯监测包容、误报漏报率高等问题，实现自动扶梯故障预警和维保管理。
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公开(公告)号：CN111532808A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010419823.3
申请日：2020-05-18
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于双层预存双托举的集装箱整列同步装卸系统，属于铁路物流领域，其通过在装卸线依次设置同步装卸单元，利用同步装卸单元中多个装卸单体以及各装卸单体中两组横移升降组件的对应设置，配合同步联控电缆的精确控制，可有效实现双层待装载集装箱在同一列车上的分层整列同步上货或者同一列车上两层集装箱的分层整列同步卸货。本发明的基于双层预存双托举的集装箱整列同步装卸系统，其结构简单，设置简便，可充分适用于水铁、公铁等多式联运场地，大大缩短铁路物流中集装箱的装卸货的时间，提高列车的利用率，避免列车在站台的长时间停靠，提升铁路物流的效率，降低铁路物流的成本，具有较好的应用前景和推广价值。
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公开(公告)号：CN110239977A
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201910390007.1
申请日：2019-05-10
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种循环装卸式高铁物流站台，其特征在于：包括循环辊道系统、货车接收位、货物分拣间、辊道连接装置；所述循环辊道系统设置在货运站台上，其两端通过所述辊道连接装置分别与货运列车的卸货位和装货位对接；其中间段按货物循环方向分别前后与货车接收位、货物分拣间对接。本发明通过在站台设置循环辊道系统，一端连接列车，另一端与货物分拣间和货车连接，实现公铁对接，实现列车货物的自动装卸。
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公开(公告)号：CN110116094A
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201910390638.3
申请日：2019-05-10
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种高铁物流双层站台货运系统，其特征在于：包括高铁双层站台、辊道运输系统(4)、货物中转站(5)、升降装置(7)、货物分拣间(8)；所述辊道运输系统(4)包括输入辊道(41)和输出辊道(42)，其一端分别与货运列车(1)的卸货位和装货位对接，中间均设置所述升降装置(7)，另一端均与所述货物分拣间(8)对接；在第一站台层，所述输入辊道(41)和输出辊道(42)的中段通过双向的辊道分支(9)连接所述货物中转站(5)。本发明通过辊道运输系统实现了双层站台之间的上下来回循环运输，增大了货运空间，通过货物中转站和货物分拣间的错层设置对货物的分类分流及运输，提高了运输效率。
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公开(公告)号：CN110116093A
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201910389991.X
申请日：2019-05-10
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种高铁站台地下式中转装置，其特征在于：包括连接传输装置、垂直运输通道、地下货运通道、地下货物分拣间；可以将站台地面层的高铁列车待卸载货物运输到地下，并将待装载货物从地下运输到站台地面层的高铁列车上，实现了客货分离，客运和货运互不干扰，提高了高铁站台的利用率。
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公开(公告)号：CN110104404A
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201910471657.9
申请日：2019-05-31
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种高铁物流装卸系统，包括设置在高铁站台上的水平输送系统和装卸机，水平输送系统包括机架、辊道传送装置和顶升横移装置；辊道传送装置安装在所述机架上；顶升横移装置包括输送机升降装置及链式输送机，装卸机位于高铁列车与水平输送系统之间，输送机升降装置安装在所述机架上，该输送机升降装置上安装链式输送机，以用于带动链式输送机上下移动，从而使链式输送机顶升辊道传送装置上的集装器并带动集装器移动，或者让从装卸机上输送到链式输送机上的集装器落到辊道传送装置上进行输送。本发明的高铁物流装卸系统，实现仓库至站台列车之间的全自动化装车、卸车，具有自动化水平高，安全性可靠性强。
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