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公开(公告)号:CN118016927A
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202311184748.7
申请日:2023-09-14
IPC: H01M8/04089 , H01M8/04082
Abstract: 本公开涉及一种供氢模块和供氢方法。该供氢方法包括双侧热交换模式,在双侧热交换模式下,执行以下两种操作:在压缩机被驱动以压缩第一流体的状态下,在第二流体与第一流体在第二热交换器中进行热交换后,将第二流体引入储氢部;以及在第二流体在热装置中被加热或冷却后,将第二流体引入储氢部。该供氢方法还包括单侧热交换模式,在单侧热交换模式下,执行以下操作中的一种:在压缩机被驱动以压缩第一流体的状态下,在第二流体与第一流体在第二热交换器中进行热交换后,将第二流体引入储氢部;以及在第二流体在热装置中被加热或冷却后,将第二流体引入储氢部。
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公开(公告)号:CN117869781A
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202310312590.0
申请日:2023-03-28
Abstract: 本公开提供一种储氢系统,该储氢系统包括:储存单元,包括多个单元储存容器,在多个单元储存容器的内部分别设置金属氢化物材料,并且多个单元储存容器彼此并联连接;以及热流体管线,限定热流体通道,热流体通道连续地通过多个单元储存容器,并且热流体流经热流体通道以加热或冷却单元储存容器,从而提高氢的储存性能和效率。
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公开(公告)号:CN116219483A
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202211323118.9
申请日:2022-10-27
IPC: C25B11/091 , C25B11/052 , C25B11/054 , C25B1/04 , C25D9/04
Abstract: 本发明描述了制造水电解用电极的方法和由此制造的水电解用电极,特别描述了一种通过形成混合了氧化钼和Ni‑Mo基合金的催化剂层来制造对析氢反应具有高催化活性的水电解用电极的方法,和由此制造的水电解用电极。所述方法包括:制备催化剂材料,包括溶剂、镍(Ni)前体、钼(Mo)前体和柠檬酸钠;制备电极基材;通过将镍(Ni)前体、钼(Mo)前体和柠檬酸钠溶解于溶剂中来获得镀液;以及通过将所述电极基材浸入所述镀液并施加电流来在所述电极基材表面上形成催化剂层。
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公开(公告)号:CN108215211A
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201710281511.9
申请日:2017-04-26
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B29C65/06
CPC classification number: B29C66/74283 , B23K2101/006 , B23K2103/04 , B23K2103/16 , B23K2103/18 , B23P15/00 , B29C65/0681 , B29C65/8215 , B29C66/1122 , B29C66/21 , B29C66/41 , B29C66/721 , B29C66/7212 , B29C66/81264 , B29C66/81429 , B29C66/81431 , B29C66/8322 , B29C66/9261 , B29C66/934 , B29C66/9392 , B29C66/9592 , C21D1/18 , C21D2261/00 , F16B5/08 , B29K2307/04 , B29K2309/08 , B29C65/0672
Abstract: 本发明公开了不同材料的摩擦钻焊头连接方法。具体地,本发明涉及以优良的连接强度使包含聚合物复合材料与高拉力钢的不同材料连接的方法,更特别地,涉及在其中设计并调节摩擦钻焊头连接中的各种变量以改进不同材料之间的连接载荷的方法。
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公开(公告)号:CN106864223A
公开(公告)日:2017-06-20
申请号:CN201610595233.X
申请日:2016-07-26
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60J5/04
CPC classification number: B60J5/0463 , B21D22/022 , B21D47/01 , B21D53/88 , B29C65/601 , B29C66/7422 , B29C70/34 , B29C70/48 , B29K2105/0872 , B29K2307/04 , B29K2309/08 , B29L2031/30 , B60J5/0402 , B60J5/0406 , B60J5/0413 , B60J5/0415 , B60J5/0443 , B60J5/048 , B60J5/0483 , B60J5/0484 , Y10T29/49622 , Y10T29/49801
Abstract: 本发明涉及车门制造方法和由该方法制造的车门。该方法包括:使用聚合物复合材料模制车门内板;使用铝合金或钢合金模制车门框架组件,车门框架组件形成车门玻璃开闭的空间;使用铝合金或钢合金模制车门外板;使用铝合金或钢合金模制防撞梁,防撞梁用以增加车门的侧面的刚度;将模制的车门框架组件和模制的防撞梁结合到车门内板;以及将结合到车门框架组件和防撞梁的车门内板结合到车门外板。
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