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    轮胎的共振噪音抑制装置
    41.
    发明授权
    轮胎的共振噪音抑制装置 有权 转让

    公开(公告)号：CN103946037B

    公开(公告)日：2016-06-29

    申请号：CN201280056486.X

    申请日：2012-10-25

    申请人： 米其林企业总公司 ,  米其林研究和技术股份公司

    发明人： G·罗蒂

    IPC分类号： B60C11/04 ,  B60C11/03

    CPC分类号： B60C19/002 ,  B60C11/0309 ,  B60C11/042 ,  B60C11/13 ,  B60C2011/1338

    摘要： 轮胎的胎面，其包括由两个壁(20、30)限定的至少一个花纹沟(1)，所述两个壁(20、30)通过花纹沟底部(10)连接到一起，该胎面包括至少一个挠性装置，用于当其经过胎面接触区时至少部分地封闭该花纹沟，每个挠性装置包括由一个壁承载并且能够在液体流的作用下挠曲的至少一个叶片(4、4′)，每个叶片(4)具有底壁(40)、端壁(41)和侧壁(43)，该底壁(40)包括第一部分(401)和第二部分(402)，所述第一部分相对于所述第二部分朝向胎面的外侧偏移，从而形成凹口。

    重载用充气轮胎
    42.
    发明授权
    重载用充气轮胎 有权

    公开(公告)号：CN103237666B

    公开(公告)日：2016-03-02

    申请号：CN201180058624.3

    申请日：2011-07-21

    申请人： 株式会社普利司通

    发明人： 岩崎基浩

    IPC分类号： B60C11/04 ,  B60C11/13

    CPC分类号： B60C11/0306 ,  B60C11/042 ,  B60C11/13 ,  B60C11/1323 ,  B60C11/1353 ,  B60C2200/06

    摘要： 本发明的目的在于提供一种重载用充气轮胎，其能够在抑制行驶期间的噪声和车辆振动的同时抑制在槽底处发生裂纹和胎面分离并且能够获得优异的磨耗期限。所述充气轮胎的特征在于，在轮胎的胎面（10）设置有沿胎面（10）的周向延伸并且具有距离胎面的表面35mm或更大深度（D）的多个周向槽（20），并且其特征在于，底（21）在沿轮胎的宽度方向的截面中具有弧形状，以及当以周向槽的开口的中心（C）为界将底（21）划分成在轮胎宽度方向上的内侧部分（箭头I）和外侧部分（箭头O）时，弧的宽度方向上的内侧部分（21b）的曲率半径比弧的宽度方向上的外侧部分（21b）的曲率半径大。

    充气轮胎
    44.
    发明授权
    充气轮胎 有权

    公开(公告)号：CN102310722B

    公开(公告)日：2015-08-19

    申请号：CN201110185601.0

    申请日：2011-06-29

    申请人： 住友橡胶工业株式会社

    发明人： 加味清

    IPC分类号： B60C11/03

    CPC分类号： B60C11/0332 ,  B60C11/0306 ,  B60C11/0309 ,  B60C11/042 ,  B60C2011/0346 ,  Y10S152/902

    摘要： 本发明提供一种充气轮胎，能够抑制噪声性能和操纵稳定性的降低，并且提高泥地性能。胎面部(2)被锯齿形周向沟(3)和横沟(4)划分为多个花纹块(5)。锯齿形周向沟(3)形成由倾斜沟部(8)在轮胎轴向的最内纵沟部(6)和轮胎轴向的最外纵沟部(7)之间连接的矩形波状。锯齿形周向沟(3)的锯齿摆幅(K)是胎面一半宽度(TW/2)的4～15％的范围。对于一条锯齿形周向沟(3)，在其两侧相交的横沟(4)的条数的共计条数(n)，在接地面(F)内为8～12条，而且上述横沟(4)的沟宽度(WY)是横沟(4、4)间的间距长度(Py)的8～25％。

    充气轮胎
    46.
    发明授权
    充气轮胎 失效

    公开(公告)号：CN102481809B

    公开(公告)日：2015-03-11

    申请号：CN201080039631.4

    申请日：2010-09-06

    申请人： 株式会社普利司通

    发明人： 天野正和

    IPC分类号： B60C11/04 ,  B60C11/13

    CPC分类号： B60C11/1315 ,  B60C11/042 ,  B60C2011/0346 ,  B60C2011/0355

    摘要： 本发明提供一种不会使其他性能劣化、并获得较高的湿地制动性能的充气轮胎。通过由形成在踏面侧的锯齿状的第1槽部(16)、以及形成在槽底侧的直线状的第2槽部(18)构成周向槽(14)，在水深相对较浅的情况下，利用第1槽部(16)的边缘有效地发挥其与路面的卡住效果(边缘效果)，能够获得较高的湿地制动性能。在水深相对较深的情况下，因槽底侧的第2槽部(18)的存在而水在槽内顺畅地流动，能够确保胎面(12)的踏面相对于路面的接地性，能够获得较高的湿地制动。利用第1槽部(16)的边缘效果与第2槽部(18)的排水效果，能够与水深的深浅无关地确保较高的湿地制动性能。

    车辆充气轮胎
    47.
    发明授权
    车辆充气轮胎 有权

    公开(公告)号：CN102448743B

    公开(公告)日：2014-10-15

    申请号：CN200980159479.0

    申请日：2009-11-17

    申请人： 大陆轮胎德国有限公司

    发明人： 徐乔

    IPC分类号： B60C11/04 ,  B60C19/00

    CPC分类号： B60C11/1384 ,  B60C11/0309 ,  B60C11/042 ,  B60C11/1392

    摘要： 为了提供一种商用车的车辆充气轮胎，其中能够可靠地将异物(尤其是小石块)推斥，本发明提出，相应的四个放置在一起的成型胎纹块(16a、16b、16c、16d)的胎纹块角以一种对称的安排而倾斜以排斥小石块，其中所述倾斜的胎纹块角(7)的形状由一个三维的轨道形体(4)的凹印得到，该轨道形体实质上在圆周沟槽(2a、2b、2c、2d)的纵方向上安排在所述四个放置在一起的成型胎纹块之间。

    车轮用轮胎
    49.
    发明授权
    车轮用轮胎 有权

    公开(公告)号：CN102202917B

    公开(公告)日：2014-06-04

    申请号：CN200880131734.6

    申请日：2008-10-31

    申请人： 倍耐力轮胎股份公司

    发明人： F·蒙塔纳罗

    IPC分类号： B60C11/04 ,  B60C11/13

    CPC分类号： B60C11/042 ,  B60C11/047

    摘要： 一种车轮用轮胎，包括具有多个凹槽(9)的胎面带(4)，并包括多个从凹槽(9)的底面(15)突出的突出元件(18)。突出元件(18)具有比凹槽(9)的深度(H)小的高度(h)，每个突出元件(18)都具有靠近底面(15)布置且小于其远端部(18a)的近端部(20)。突出元件(18)包括连接到底面(15)的杆(21)、以及从杆(21)的远端在互相相反方向上延伸的两个尾部件(22)。