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    包括有通风的保护性胎纹的轮胎胎面
    41.
    发明公开
    包括有通风的保护性胎纹的轮胎胎面 无效 许可

    公开(公告)号：CN1805857A

    公开(公告)日：2006-07-19

    申请号：CN200480016787.5

    申请日：2004-06-11

    申请人： 米其林技术公司 ,  米其林研究和技术股份有限公司

    发明人： J·米利诺罗坡茨

    IPC分类号： B60C11/01 ,  B60C11/04

    CPC分类号： B60C11/032 ,  B60C11/01 ,  B60C11/0323 ,  B60C11/13 ,  B60C2011/013

    摘要： 本发明涉及一种轮胎胎面(B)，其提供有由许多被凹槽和/或切口(2)限定的凸纹(relief)部件(1，10)形成的胎面设计。该胎面设计包括，在胎面的每一侧(即胎面的轴向最外面)的周向边缘胎纹(edge rib)(1)，该边缘胎纹被具有相同方向和深度H的凹槽(2)轴向限定在内侧上。该轮胎胎面也包括，轴向在每个边缘胎纹(1)的外部的胎纹(3)，其相对于邻近的边缘胎纹(1)的外接触表面(11)偏移一段不为零的距离。所述偏移胎纹(3)通过与边缘胎纹(1)隔开，凹槽(4)的深度与限定了边缘胎纹(1)的凹槽(2)的深度相同深度或者接近。该轮胎胎面的特征在于，其包括，在其中形成偏移胎纹(3)的每侧上，多个通道开口于胎面的侧面。这些通道(5)在胎面内延伸直到它们开口入邻近的边缘胎纹(1)与偏移胎纹(3)间的凹槽中。

    低磨耗轮胎胎面带
    44.
    发明授权
    低磨耗轮胎胎面带 有权

    公开(公告)号：CN104114380B

    公开(公告)日：2017-03-15

    申请号：CN201380009076.4

    申请日：2013-01-16

    申请人： 株式会社普利司通

    发明人： E·萨贝蒂

    IPC分类号： B60C11/00 ,  B60C11/01

    CPC分类号： B60C11/0083 ,  B60C11/0304 ,  B60C11/0332 ,  B60C2011/013

    摘要： 一种轮胎胎面带，其具有中央部、在中央部的两侧的两个肩部以及在肩部的两侧且形成过渡到胎侧部的过渡部的两个边缘部；胎面带的轮廓至少具有形成中央部的一部分的第一弧、形成肩部的一部分的两个第二弧以及形成边缘部的一部分的两个第三弧；以及，在一个接合部处，通过台阶将各第二弧不连续地连接到第一弧，其中第二弧与第一弧不相切且在径向上比第一弧低。

    轮胎外轮廓结构
    45.
    发明公开
    轮胎外轮廓结构 无效

    公开(公告)号：CN105799426A

    公开(公告)日：2016-07-27

    申请号：CN201610308689.3

    申请日：2016-05-11

    申请人： 江苏通用科技股份有限公司

    发明人： 周丽琰 ,  陆炯

    IPC分类号： B60C11/01 ,  B60C15/00

    CPC分类号： B60C11/01 ,  B60C15/00 ,  B60C2011/013

    摘要： 本发明涉及一种轮胎外轮廓结构，包括轮胎胎体，轮胎胎体具有胎面、胎侧、连接胎面和胎侧的胎肩以及连接于胎侧下部的胎圈；其特征是：所述胎肩的上端与胎面的端部连接，胎肩的下端与胎侧的上端部连接，胎肩的外侧面由胎肩的上端至下端之间形成第一凹进区域；所述胎圈的上端与胎侧的下端部连接，胎圈的外侧面由胎圈的上端至下端之间形成第二凹进区域。所述第一凹进区域为弧面。所述第二凹进区域为弧面。所述第一凹进区域的弧面半径为75mm。所述第二凹进区域的弧形半径为113mm。本发明所述的轮胎外轮廓结构在胎肩处和胎圈处采用了反弧形设计，减轻了轮胎的重量，降低了轮胎的成本，降低了车辆的油耗，提高了轮胎的使用寿命，减少了对环境的污染。

    硫化胎面和轮胎
    46.
    发明授权
    硫化胎面和轮胎 失效

    公开(公告)号：CN103502023B

    公开(公告)日：2015-09-16

    申请号：CN201280020826.3

    申请日：2012-07-11

    申请人： 株式会社普利司通

    发明人： 长原健郎

    IPC分类号： B60C11/02 ,  B60C11/00

    CPC分类号： B60C11/0083 ,  B29D30/56 ,  B60C11/02 ,  B60C11/0332 ,  B60C2011/0033 ,  B60C2011/013

    摘要： 本发明提供一种能够使轮胎胎面的偏磨损最小化的硫化胎面和轮胎，待被用作轮胎基部的基胎和待被结合至基胎的硫化胎面独立成型，并且使基胎和硫化胎面整合在一起以制造出轮胎。为了获得硫化胎面和轮胎，以如下方式构造硫化胎面：硫化胎面在胎面宽度方向上并排地配置有沿着胎面长度方向延伸的多个槽，使得在沿胎面宽度方向截取的胎面的截面中，胎面厚度从赤道开始到位于宽度方向最外侧位置处的最外侧槽的赤道侧槽边缘逐渐减小，并且从最外侧槽的宽度方向外侧边缘开始到宽度方向外侧逐渐增加。

    重载用充气子午线轮胎
    48.
    发明公开
    重载用充气子午线轮胎 无效

    公开(公告)号：CN103889741A

    公开(公告)日：2014-06-25

    申请号：CN201280051697.4

    申请日：2012-11-12

    申请人： 株式会社普利司通

    发明人： 山田敦

    IPC分类号： B60C9/18 ,  B60C9/22 ,  B60C11/01

    CPC分类号： B60C9/28 ,  B60C2011/013 ,  B60C2200/06

    摘要： 根据本发明的重载用充气子午线轮胎于一对胎圈部之间环状地延伸的胎体的径向外侧依次包括至少一个带束增强层、两个或更多个倾斜带束层和胎面，其中当将轮胎安装到规定轮辋、填充规定内压且在无载荷状态下时，带束增强层的宽度方向端部位于胎面端的宽度方向外侧。

    充气轮胎
    49.
    发明公开
    充气轮胎 有权

    公开(公告)号：CN103842190A

    公开(公告)日：2014-06-04

    申请号：CN201180073605.8

    申请日：2011-09-22

    申请人： 横滨橡胶株式会社

    发明人： 冈部英俊

    IPC分类号： B60C13/00

    CPC分类号： B60C11/24 ,  B60C9/0007 ,  B60C9/28 ,  B60C11/01 ,  B60C11/02 ,  B60C11/047 ,  B60C2011/013 ,  Y10T152/10027

    摘要： 充气轮胎（1）包括通过层叠一对交叉带束（142、143）和周向增强层（145）而形成的带束层（14）。另外，充气轮胎（1）在胎面部中包括多个周向主槽（21-23）以及由周向主槽（21-23）分隔和形成的多个陆地部（31-34）。另外，充气轮胎（1）在支壁部上包括标记M以便确定轮胎的翻新时间。另外，最外周向主槽（23）位于周向增强层（145）的轮胎宽度方向外侧。另外，最外周向主槽（23）的槽底厚度t和从预定交点A到标记M沿轮胎径向方向的距离D具有这样的关系：-1.0≤D/t≤1.0，其中以轮胎径向方向外侧为正。