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    车辆座椅及夹子
    41.
    发明授权
    车辆座椅及夹子 失效

    公开(公告)号：CN102826026B

    公开(公告)日：2015-07-08

    申请号：CN201210200196.X

    申请日：2012-06-14

    申请人： 丰田纺织株式会社

    发明人： 峯田雄二 ,  西山国男

    IPC分类号： B60N2/44

    CPC分类号： B60N2/6009 ,  B60N2/3009 ,  B60N2/36 ,  B60N2/5825 ,  B60N2/5833 ,  B60N2002/363 ,  B60R13/011

    摘要： 本发明涉及车辆座椅及夹子。本发明提供的车辆座椅包括：背板，所述背板被附接到座椅靠背的后表面；蒙皮材料，所述蒙皮材料覆盖背板的后表面；以及夹子，所述夹子将背板附接到座椅靠背的本体部分。夹子一体地包括：板接合部分，所述板接合部分能够与背板接合；座椅接合部分，所述座椅接合部分能够与座椅靠背的本体部分接合；以及蒙皮接合部分，所述蒙皮接合部分能够与蒙皮材料接合。蒙皮材料和背板通过夹子附接到座椅靠背的本体部分。

    车辆座椅及夹子
    42.
    发明公开
    车辆座椅及夹子 失效

    公开(公告)号：CN102826026A

    公开(公告)日：2012-12-19

    申请号：CN201210200196.X

    申请日：2012-06-14

    申请人： 丰田纺织株式会社

    发明人： 峯田雄二 ,  西山国男

    IPC分类号： B60N2/44

    CPC分类号： B60N2/6009 ,  B60N2/3009 ,  B60N2/36 ,  B60N2/5825 ,  B60N2/5833 ,  B60N2002/363 ,  B60R13/011

    摘要： 本发明涉及车辆座椅及夹子。本发明提供的车辆座椅包括：背板，所述背板被附接到座椅靠背的后表面；蒙皮材料，所述蒙皮材料覆盖背板的后表面；以及夹子，所述夹子将背板附接到座椅靠背的本体部分。夹子一体地包括：板接合部分，所述板接合部分能够与背板接合；座椅接合部分，所述座椅接合部分能够与座椅靠背的本体部分接合；以及蒙皮接合部分，所述蒙皮接合部分能够与蒙皮材料接合。蒙皮材料和背板通过夹子附接到座椅靠背的本体部分。

    具有头枕的靠背
    43.
    发明公开
    具有头枕的靠背 失效

    公开(公告)号：CN102442229A

    公开(公告)日：2012-05-09

    申请号：CN201110288639.0

    申请日：2011-09-26

    申请人： 福特环球技术公司

    发明人： M·罗曼

    IPC分类号： B60N2/48 ,  B60N2/64

    CPC分类号： B60N2/832 ,  B60N2/3009 ,  B60N2/891

    摘要： 本发明涉及一种用于车辆的靠背(2)，它具有能够调节至较高位置的头枕(3)，头枕(3)具有头部部分(4)和用于头部部分(4)的支承件(5)，支承件被引导成可在靠背中移动，并且头枕可从使用区域移动至下部非使用位置，使用区域由上部使用位置和下部使用位置来界定，在下部非使用位置中，靠背(2)通过干涉结构(6)而被阻止使用。为了能够以可靠且并不复杂的方式形成干涉结构(6)，提出了当头枕(3)移动至下部非使用位置时支承件(5)触发干涉结构(6)。

    有带盖板的侧翼靠背的汽车座椅和带这种座椅的座椅装置
    45.
    发明公开
    有带盖板的侧翼靠背的汽车座椅和带这种座椅的座椅装置 有权

    公开(公告)号：CN101554843A

    公开(公告)日：2009-10-14

    申请号：CN200910133876.2

    申请日：2009-04-08

    申请人： GM全球科技运作股份有限公司

    发明人： 于尔根·梅尔

    IPC分类号： B60N2/00 ,  B60N2/46 ,  B60N2/20 ,  B60N2/64

    CPC分类号： B60N2/3038 ,  B60N2/062 ,  B60N2/3009 ,  B60N2/757 ,  B60N2002/0288

    摘要： 本发明涉及一种带有靠背(28)的汽车座椅(4)，该靠背能从基本上垂直的使用位置回转到基本上水平的非使用位置，并且具有至少一个侧翼靠背(36、38)，侧翼靠背包括一支撑部件(40)和固定在该支撑部件上的靠垫部件(42)。支撑部件(40)这样地铰接在中间的靠背部件(34)上，使得所述侧翼靠背(36、38)能在所述靠背(28)的非使用位置从下方的扶手非使用位置绕在座椅方向(16)延伸的回转轴(48)回转到上方的扶手使用位置，用于形成扶手。在该扶手使用位置，所述靠垫部件(42)在所述靠垫部件(42)和所述中间靠背部件(34)之间形成间隙(72)的情况下布置在所述中间靠背(34)的上方。按照本发明，所述支撑部件(40)具有在横向(12、14)覆盖所述间隙(72)的盖板(46)。本发明还涉及一种带有这种汽车座椅(4)的座椅装置(2)。

    车辆的座椅靠背斜度调节装置
    46.
    发明公开
    车辆的座椅靠背斜度调节装置 失效

    公开(公告)号：CN1733524A

    公开(公告)日：2006-02-15

    申请号：CN200410104192.7

    申请日：2004-12-30

    申请人： 起亚自动车株式会社

    发明人： 李相卨

    IPC分类号： B60N2/22

    CPC分类号： B60N2/3009 ,  B60N2/22 ,  B60N2/36 ,  B60N2205/35

    摘要： 一种座椅靠背斜度调节装置，能够以不同角度独立地倾斜分离式座椅靠背。因此，当座椅靠背放置到一个平坦位置时，可防止与车轮罩边缘的干扰。座椅靠背包括一个斜度调节轴，它装备有一个第一缠绕部分和一个第二缠绕部分，第二缠绕部分与第一缠绕部分分开一个预定距离。第一缠绕部分的直径大于第二缠绕部分的直径。在第一缠绕部分周围提供有一个第一螺旋弹簧。第二缠绕部分装备有一个第二螺旋弹簧，其缠绕数比第一螺旋弹簧的缠绕数多。