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公开(公告)号：CN101668962A
公开(公告)日：2010-03-10
申请号：CN200880013553.3
申请日：2008-04-25
申请人： 奥依列斯工业株式会社
IPC分类号： F16F9/14 , B60N2/42 , B60N2/48 , B60R21/055
CPC分类号： F16F9/512 , B60N2/888 , F16F9/14 , F16F2232/04
摘要： 阻尼器1包括：容器2；分隔件6，其将容器2内部分成用于容纳粘性流体3的两个容纳室4和5，并与容器2一起沿R方向转动，并可沿轴向方向A移动；移动力赋予装置7，其用于通过沿R1方向的转动输入而沿A1方向将移动力赋予给分隔件6；弹性装置8，其用于沿A2方向弹性地推压分隔件6；通孔9，其用于使容器2内的两个容纳室4和5相互连通；以及允许/限制件10，其使容纳在容器2内的两个容纳室4和5中的粘性流体3能够通过通孔9在两个容纳室4和5之间相互流动，并且当沿A1方向的容纳室4中容纳的粘性流体3，基于分隔件6沿A1方向的移动，产生的内部压力超过固定值时，所述允许/限制件限制容纳室4中的粘性流体3通过通孔9流入沿A2方向的容纳室5中。
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公开(公告)号：CN101618690A
公开(公告)日：2010-01-06
申请号：CN200910203236.4
申请日：2009-05-25
申请人： 丰田纺织株式会社
发明人： 大塚太阳
CPC分类号： B60N2/42781 , B60N2/838 , B60N2/862 , B60N2/865 , B60N2/888
摘要： 一种车辆用座椅。提供了一种头枕移动机构，其当车辆受到后部碰撞时相对于座椅靠背移动头枕的支撑部。头枕移动机构沿前上方向将支撑部从初始位置移动到碰撞应对位置。支撑部以其上部倾斜以接近前侧的状态划出朝上侧的移动轨迹，接着支撑部在保持支撑部与头部的碰撞点的状态通过升高向上侧移动以使支撑部返回到其被布置在初始位置时的姿势。头枕移动机构包括基部、联接部件、接合销和引导路径。引导路径是形成于基部的侧面部的长孔。联接部件可以以其由基部轴支的部位为中心枢转。当车辆受到后部碰撞时，联接部件通过划出向下侧弯曲的圆弧形状的轨迹从下侧沿前上方向枢转。引导路径形成为从初始位置沿前上方向延伸的向上侧弯曲的圆弧形状。
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公开(公告)号：CN100548743C
公开(公告)日：2009-10-14
申请号：CN200680006743.3
申请日：2006-02-01
申请人： 凯波有限责任两合公司
IPC分类号： B60N2/48
CPC分类号： B60N2/888 , B60R21/055 , Y10T29/48 , Y10T29/481 , Y10T29/49622
摘要： 本发明涉及一种用于组装车座用碰撞动作型头部支座(1)的方法，其中一开始由后轴承壳和前轴承壳组装所述头部支座(1)的结构，然后进行装饰。后轴承壳(5)和前轴承壳(11)上装备有多个部件(3，15，25，31)，然后将装备好的轴承壳(5，11)彼此刚性连接在一起。撞击元件(55)被连接到轴承壳上面由此形成四相点。
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公开(公告)号：CN101549661A
公开(公告)日：2009-10-07
申请号：CN200910203963.0
申请日：2009-04-02
申请人： 丰田纺织株式会社
发明人： 松居圭
摘要： 根据本发明的一个方面可以包括头枕操作装置，该头枕操作装置包括当探测到后碰发生时可以产生操作力的后碰探测装置(20)。后碰探测装置(20)的操作力可以经由连动构件(23)传递至操作构件(25，40，50)。切换装置(24)可以在非操作路径与操作路径之间切换连动构件(23)的移动路径。当不发生后碰时，连动构件(23)可以沿着非操作路径移动，使得后碰探测装置(20)的操作力不能传递至操作构件(25，40，50)。当发生后碰时，连动构件(23)可以沿着操作路径移动，使得后碰探测装置(20)的操作力可以传递至操作构件(25，40，50)。
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公开(公告)号：CN101549660A
公开(公告)日：2009-10-07
申请号：CN200910129183.6
申请日：2009-03-31
申请人： 李尔公司
CPC分类号： B60N2/4228 , B60N2/002 , B60N2/0276 , B60N2/888
摘要： 公开了一种具有驱动器、传感器，及控制器的用于交通工具座椅的主动式头部支撑装置系统。控制器接收来自触发元件的碰撞信号，接收就座者头部的位置，驱动头部支撑装置朝就座者头部运动，且当头部支撑装置运动接近就座者头部时控制驱动以最优化头部支撑装置的运动。在另一实施方式中，控制器还操控头部支撑装置的速度，以最优化朝向就座者头部的速度。还提出了一种用于驱动交通工具座椅的主动式头部支撑装置系统的方法。该方法包括将碰撞信号发送给控制器，接收就座者头部的位置，将接收到的就座者头部的位置传输给控制器，驱动该头部支撑装置朝就座者头部运动，以及当头部支撑装置运动接近就座者头部时，控制头部支撑装置的驱动以最优化头部支撑装置的运动。
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公开(公告)号：CN100544999C
公开(公告)日：2009-09-30
申请号：CN200710146135.9
申请日：2007-08-23
IPC分类号： B60N2/48 , B60R21/013
CPC分类号： B60R21/0134 , B60N2/0276 , B60N2/888 , B60R2021/0011 , B60R2021/0048 , B60R2021/01252 , G01S2013/9378
摘要： 头枕控制装置具有后部雷达传感器(42)，PCS-ECU(40)，支承头枕(5)并沿车辆的纵向相对于所述车辆驱动所述头枕(5)的头枕驱动机构(50)，电容传感器(14)，以及控制电动机(54)的头枕控制器件(10)。所述头枕控制器件(10)执行向前驱动控制，其中响应于来自所述PCS-ECU(40)的起动信号开始向前驱动所述头枕(5)，然后响应于达到预定位置关系的乘客的头部与所述头枕(5)之间的位置关系停止所述电动机(54)。在所述向前驱动控制之后，所述头枕控制器件(10)执行保持控制，其中所述电动机(54)保持在停止状态预定保持时间。在所述保持控制之后，所述头枕控制器件(10)执行向后驱动控制，其中所述头枕(5)被向后驱动。
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公开(公告)号：CN101445071A
公开(公告)日：2009-06-03
申请号：CN200710186200.0
申请日：2007-12-27
CPC分类号： B60N2/6671 , B60N2/888
摘要： 一种车辆用活动头靠装置，包括由座椅靠背框架支撑的头靠；活动板，其连接到所述头靠上并具有限定在其中的引导槽；导引销，导引销插入穿过引导槽以沿着引导槽滑动；腰部单元，其具有固定于导引销的支撑金属线并可转动地连接于座椅靠背框架的下端；和回复单元，该回复单元弹性地相互连接活动板和腰部单元。
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公开(公告)号：CN100480093C
公开(公告)日：2009-04-22
申请号：CN200510080407.0
申请日：2005-07-01
申请人： 本田技研工业株式会社
IPC分类号： B60N2/48
CPC分类号： B60N2/4228 , B60N2/809 , B60N2/888
摘要： 本发明提供一种头枕升起机构，其通过使用细且刚性低的传动部件，当车辆被追尾时能够使头枕灵敏升起。当车辆被追尾时安装在坐椅靠背(12)内部的受压靠板(22)就会向车体后方移动，随之波顿安全缆索(27)会将受压靠板的移动以拉伸负荷的形式传递给头枕升起机构(26)，接着使头枕迅速升起从而起到约束乘员头部的作用。又因为波顿安全缆索只传递拉伸负荷故不会发生压曲现象，与使用杆型材料传递压缩负荷的情况相比较变得更加轻巧。又因为波顿安全缆索比较轻，就不必为了减轻其重量而勉强把受压靠板设置在靠近头枕升起机构的位置上，而可以设置在发生追尾时其能获得充分驱动力的最合适的位置上。
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公开(公告)号：CN101402325A
公开(公告)日：2009-04-08
申请号：CN200810087061.0
申请日：2008-04-11
申请人： 通用汽车环球科技运作公司
摘要： 一种头部限制组件，包括支撑构件和在收缩位置与展开位置之间选择性地可移动的可展开构件。所述可展开构件的至少一部分在所述展开位置比在所述收缩位置更远离所述支撑构件。锁定系统设置成将所述可展开构件可释放地保持在其收缩位置。活性材料构件是可致动的以释放所述锁定系统，从而释放所述可展开构件。
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公开(公告)号：CN101384450A
公开(公告)日：2009-03-11
申请号：CN200780005099.2
申请日：2007-01-12
申请人： 约翰逊控制器有限责任公司
发明人： S·哈特劳布
IPC分类号： B60N2/48
CPC分类号： B60N2/4228 , B60N2/865 , B60N2/888
摘要： 本发明涉及一种用于座椅的、特别是车辆座椅的头枕(4)的致动器具(9)，该头枕可以在经受乘坐者的质量的该致动器具的作用下从一个使用位置移位到一个安全位置。该致动器具包括一个用于吸收该乘坐者动能的碰撞装置(16，16′)，一个用于主动地连接到该头枕的输出装置(18，18′)和一个用于机械地连接该碰撞装置和该输出装置的防扭连接装置(17)。根据本发明，该连接装置(17)可以绕一个固定地布置在靠背内的旋转轴线(23)枢转。
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