公开(公告)号：CN107650758A

公开(公告)日：2018-02-02

申请号：CN201610612871.8

申请日：2016-07-26

申请人： 吴富强

发明人： 吴富强

IPC分类号： B60P1/04 ,  B60P1/64 ,  B60P1/54

CPC分类号： B60P1/04 ,  B60P1/54 ,  B60P1/6418

摘要： 本发明公开了一种多用途汽车，它涉及汽车技术领域：固定横梁安装在车架上靠近驾驶室位置，固定横梁上安装有吊机底座及可伸缩的支撑脚，吊机底座的侧面通过吊机纵向支撑板与车架纵梁连接，吊机工作时通过吊机底座及支撑脚支撑，吊机吊起自卸货厢上装自行更换，同时能起吊装卸货物；车架上靠近固定横梁位置安装有前支撑台，中部安装有若干个中支撑台，翻转支撑台安装在车架的尾端，自卸货厢或其它上装的后端安装在翻转支撑台上，自卸举升装置安装在前支撑台或中支撑台上，并通过前支撑台或中支撑台与自卸货厢或其它自卸脱卸式上装的底部连接；本发明便于实现快速安装与拆卸自卸货厢或其它上装，同时能实现多种货物自装卸，适用范围广。

公开(公告)号：CN107627936A

公开(公告)日：2018-01-26

申请号：CN201710871101.X

申请日：2017-09-24

申请人： 齐二伟

发明人： 齐二伟

IPC分类号： B60P1/64 ,  B60P1/56

摘要： 一种平推式侧向自卸车，车头设置在车架的前部，车架的下端设置车轮机构，车架上设置有车厢及平推动力装置，车厢包括底框、立柱、活动侧门、侧板、移动架及端板，底框由长边、宽边组成的长方形框架结构，底框内设置有横撑，横撑及底框的宽边的顶面设置有滑槽，底框上设置有相对底框移动的移动架，移动架的底板由多块沿底框的宽度方向并列布置的底分板组成，所述的相邻的两个底分板通过合页铰接，合页位于底分板的底面，底分板的底面上设置有滑块，滑块与横撑及底框的宽边上设置的滑槽相互配合，平推动力装置推动移动架沿滑槽移动。本发明是通过平推动力装置将移动架从底框的侧板推离底框，底板在货物自重作用下打开，实现自卸车的平推自卸。

公开(公告)号：CN107599935A

公开(公告)日：2018-01-19

申请号：CN201710870907.7

申请日：2017-09-24

申请人： 齐二伟

发明人： 齐二伟

IPC分类号： B60P1/56 ,  B60P1/64 ,  B60S9/12

摘要： 一种平推式侧向自卸车的防侧翻机构，防侧翻机构包括支撑液压缸及滚轮，所述的支撑油缸固定在车厢的移动的一侧，所述的支撑油缸的下端设置有滚轮，该防侧翻机构设置在平推式侧向自卸车的车厢的一侧，它是在平推式侧向自卸车的自卸机构将车厢从侧边推离车架时，支撑车厢，能够有效的防止车厢侧向推移过程中因重心偏移而造成的侧翻危险，保证平推式侧向自卸车的卸货安全。

公开(公告)号：CN107323330A

公开(公告)日：2017-11-07

申请号：CN201710504114.3

申请日：2017-06-27

申请人： 吴富强

发明人： 吴富强

IPC分类号： B60P1/64 ,  B60S9/10

CPC分类号： B60P1/64 ,  B60S9/10

摘要： 本发明提供了一种自装卸货厢，包括厢体，所述厢体周侧设有多个液压伸缩缸，相比传统车厢，本车厢在车厢周侧设多个液压伸缩油缸，液压伸缩油缸在车辆到达卸货或装载地点时，可通过液压伸缩缸向下伸出接触地面，支撑车厢，实现车厢与车辆的脱离，并且在车辆脱离后，液压伸缩缸可复位，只需安装时调整好液压伸缩缸的固定位置，即可实现厢体脱离车辆后，伸缩缸逐渐复位，厢体大梁接触地面作为支撑，在装卸过程中，稳定、安全，并且车辆脱离后，可以把另外个货厢举升到一定高度，车辆倒入后，进行下一次运输，实现一车多厢快速运输，提高运输效率。

公开(公告)号：CN106143257A

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201610790965.4

申请日：2016-08-30

申请人： 安徽皖鹏新能源车辆制造有限公司

发明人： 李晓秋

IPC分类号： B60P1/64 ,  B60P1/02 ,  B60P1/00

CPC分类号： B60P1/649 ,  B60P1/00 ,  B60P1/02

摘要： 本发明涉及半挂车领域，具体的说是一种半挂车集装箱自卸货设备，包括车架、箱体、推箱装置、运箱装置和送架装置，所述的推箱装置包括顶箱液压杆、前推装置和后送装置；所述的运箱装置包括前运装置和后运装置，所述的前运装置与后运装置均包括主送架、转动轴、转架、转动液压杆、连轮液压杆、轮架、弹簧和送箱轮；所述的送架装置包括转动盘、连接轴、支撑架、送架电机、一号滑杆、二号滑杆、连杆和限位板。本发明能够使集装箱自动水平驶离半挂车，且能将集装箱自动运送到指定的集装箱放置区，无需人工操作，不会造成集装箱的倾斜和半挂车的颠抖，有效的保护了半挂车车体以及集装箱内的货物。

公开(公告)号：CN106043078A

公开(公告)日：2016-10-26

申请号：CN201610525101.X

申请日：2016-07-05

申请人： 河海大学常州校区

发明人： 张洪双 ,  楼力律 ,  张帆 ,  江春平 ,  温悦华 ,  樊朝霞 ,  徐飞鸿

IPC分类号： B60P1/64 ,  B60P1/00

CPC分类号： B60P1/6427 ,  B60P1/00

摘要： 本发明公开了一种抽拉式多层面快递分发箱，包括车厢（1）和上下向设置于所述车厢（1）内的若干箱体（2），所述箱体（2）包括位于最上层的上层箱体（3）、位于中间的至少一层中层箱体（4）和位于最下层的下层箱体（5），所述车厢（1）上部的内侧壁上设置有滑轨（15），所述上层箱体（3）与所述滑轨（15）滑动连接；所述上层箱体（3）和中层箱体（4）的下表面均沿推拉向设置有滑槽（6），所述滑槽（6）的下表面沿推拉向设置有长条形开口，所述滑槽（6）内设置有滑块（7）。本发明提供的一种抽拉式多层面快递分发箱，快递箱能够快速展开，便于在车上寻找快件，无需将快件搬上搬下，节约劳动力及取件时间。

公开(公告)号：CN103108776B

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201180033343.2

申请日：2011-07-07

申请人： 波罗泰克股份有限公司

发明人： 艾纳·佩德森

IPC分类号： B60P1/00 ,  B60P1/02 ,  B60P1/64 ,  B62D33/063 ,  B63B25/00 ,  B63B25/22 ,  B63B27/16

CPC分类号： B63B25/22 ,  B60L11/18 ,  B60L2200/44 ,  B60L2220/44 ,  B60L2260/28 ,  B60P1/02 ,  B62D33/063 ,  B62D33/0633 ,  B62D33/0636 ,  B63B19/08 ,  B63B25/008 ,  B63B27/02 ,  B63B27/10 ,  B63B27/16 ,  B63B2019/086 ,  B65D19/0053 ,  Y02P90/60 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T90/16

摘要： 本发明涉及用于操作船载货物以及将货物装到船上/从船上卸下货物的系统，其中所述系统包括具有以下部件的货船(1)：多个载货甲板(4)、多个侧门(2)、定位在每个侧门(2)的内部与所述载货甲板(4)连通的货物升降梯(10)，以及定位在每个侧门(2)的内部的起重机(16)，该系统还包括多个标准化的具有腿(30)的货物装载平台(12)，货物装载平台(12)适合于存储货物，货物装载平台(12)被存储在载货甲板(4)上的槽(6)中，该槽(6)沿着船(1)的侧面并横向于船的纵向轴线，并且沿着船的纵向轴线在槽(6)之间具有通道(7)，系统还包括适合于在槽(6)和货物升降梯(10)之间运输装载平台(12)的多个台车(8)。

公开(公告)号：CN104968582A

公开(公告)日：2015-10-07

申请号：CN201480006627.6

申请日：2014-01-29

申请人： VANPLUS株式会社 ,  韩国托盘共用公司(株)

发明人： 黄世仁 ,  徐炳伦

IPC分类号： B65D88/12 ,  B60P1/64 ,  B65D90/02 ,  B63B25/24

CPC分类号： B65D90/0013 ,  B65D88/005 ,  B65D90/0026 ,  B60P7/132 ,  B63B25/24 ,  B65D2590/0033

摘要： 本发明涉及一种集装箱，为货物运输用集装箱，其特征在于，包括：角部件，其作为配置于所述集装箱的下部角的部件，包括内部空间和作为以能够与内部空间连通地方式形成于下端部的孔的下面孔；锁定单元，其作为在以多层方式装载集装箱的情况下，用于连结相互邻接的一对集装箱而使用的单元，其能够在收纳于所述角部件的内部空间的收纳位置与通过所述角部件的下面孔而凸出到外部的使用位置之间移动位置，且在所述使用位置，相互连接所述一对集装箱。根据本发明，所述锁定单元不同于需要与集装箱分离且另行保管集装箱紧固装置的以往的集装箱，可以以收纳于所述角部件的内部空间的方式进行保管，因此具有对所述锁定单元的保管便利、在保管中没有丢失的忧虑的效果。

公开(公告)号：CN104859519A

公开(公告)日：2015-08-26

申请号：CN201510239565.X

申请日：2015-05-13

申请人： 苏州绿农航空植保科技有限公司

发明人： 孙西阔 ,  孙西义

IPC分类号： B60P1/64 ,  B60P7/06

摘要： 本发明涉及一种流动作业车的支撑平台，包括支撑板，支撑板的下表面两侧固连有支撑梁，支撑梁与多个支撑座滑动连接，支撑座固连于车厢底面；所述支撑梁包括与支撑板固连的支撑杆及与支撑座滑动连接的滑杆，滑杆与支撑杆焊接固连；所述支撑板的上表面前端带有滑槽，滑槽中滑动装置有挡条；所述支撑板的两侧带有向下折弯的侧挡板，支撑座的侧面带有向上折弯的挡块，侧挡板位于挡块的内侧并与挡块带有重叠部分。本发明的结构简单，采用“抽屉式”移动平台，可快速把轻型机械设备卸载下车，既快速又便捷，采用挡条、挡板及挡块结构，防止装载设备在运输过程中移动，其安全可靠，克服了现有卸载方法及运输费时费力等缺点。

公开(公告)号：CN103547482A

公开(公告)日：2014-01-29

申请号：CN201280025019.0

申请日：2012-03-19

申请人： 罗伯特.T.奥基夫

发明人： 罗伯特.T.奥基夫

IPC分类号： B60P1/00 ,  B60P1/64 ,  B66F9/06 ,  B60P1/02 ,  B65G67/00 ,  B66F9/075 ,  B60P1/04 ,  B65G67/46 ,  B60P1/30 ,  B66F7/04

CPC分类号： B60P1/30 ,  B60P1/6454

摘要： 一种将运输用集装箱（14）装载到倾斜托盘式车辆（50）以及将其从倾斜托盘式车辆上卸载的系统和方法。所述系统包括适于可释放地附接到设置在集装箱（14）上的相对的角连接器（12）。绞盘（54）设置为用于对牵引杆组件（10）应用牵引力以将集装箱（14）牵引到车辆托盘（52）上并且帮助将集装箱装载到托盘上。一种推出器组件（60）也设置为可释放地接合连接到集装箱（14）的牵引杆组件（10）。当需要卸载集装箱（14）时，推出器组件（60）朝着托盘（52）的后面移动以将集装箱部分地移动离开车辆（50）。