公开(公告)号：CN113652904B

公开(公告)日：2023-09-19

申请号：CN202111009328.6

申请日：2021-08-31

申请人： 盐城科奥机械有限公司

发明人： 乐林江 ,  沈伟 ,  乐政

IPC分类号： E01B9/30 ,  C23C10/52

摘要： 本申请提供一种弹条及其制备方法，该弹条包括基材和合金层，所述合金层为将粉末渗剂渗入所述基材表面形成含有多元素的合金层；所述合金层中的组分以及各种组分的含量为：铝1wt％～22wt％、镁0.1wt％～7wt％、锌20wt％～80wt％、锰0.01wt％～1.25wt％，余量为所述基材中的组分。对于本申请中所保护的弹条，当合金层中的锌、铝、镁、锰为权1所述的比例时，且合金层大于20μm时，其硬度、抗盐雾能力、瞬间承受能够力等均最佳，综合性能高，大大提升了弹条的使用寿命。且其制备方法简单，成本低廉，具有较大应用和推广。

公开(公告)号：CN114960307A

公开(公告)日：2022-08-30

申请号：CN202210750459.8

申请日：2022-06-28

申请人： 中铁宝桥集团有限公司

发明人： 施庆峰 ,  王阿利 ,  李文博 ,  高尚君 ,  袁宝军 ,  闫宇青

IPC分类号： E01B19/00 ,  E01B9/66 ,  E01B9/68 ,  E01B9/30

摘要： 本发明实施例是关于一种轨撑和轨撑系统。该轨撑包括：底板，所述底板中部位置处设置有贯穿的安装槽；立板，与所述底板垂直连接，从所述底板的第一边的边缘处朝向远离所述底板第一面的方向延伸设置；弹性层，设置于所述立板外立面上并延伸至所述立板与所述底板的连接处；撑板，与所述底板垂直连接，从所述底板的第二边的边缘处朝向远离所述底板第二面的方向延伸设置；其中，所述第一边与所述第二边相对设置，所述第一面与所述第二面相对设置。上述轨撑，通过弹性层的设置，使得轨撑装配后能够和轨道紧密贴合装配，更好的增强了轨道的横向刚度，降低了轨道因刚度不足向外倾翻产生的磨损及安全问题，且具有一定的阻尼功能，减少了轮轨振动噪声。

公开(公告)号：CN114687255A

公开(公告)日：2022-07-01

申请号：CN202210343370.X

申请日：2022-04-02

申请人： 中铁宝桥集团有限公司

发明人： 袁宝军 ,  李悦 ,  施庆峰 ,  冯毅 ,  雷洁 ,  王瑶

IPC分类号： E01B9/28 ,  E01B9/30 ,  E01B9/62 ,  E01B9/68 ,  E01B5/16

摘要： 一种无垫板道岔钢轨扣件系统，其混凝土岔枕顶面具有两个混凝土挡肩，所述混凝土挡肩内侧预埋有内螺纹套管，使内螺纹套管之间形成承轨槽，所述承轨槽中安装有钢轨；所述内螺纹套管的上方设置有轨距挡板，且轨距挡板的外侧面为向线路外侧倾斜的斜面，所述混凝土挡肩内侧面为与所述斜面倾斜角度一致的斜坡，并使所述斜面与所述斜坡紧贴；所述轨距挡板上方设置有ω形弹条，并通过岔枕螺栓穿过ω形弹条、轨距挡板后与内螺纹套管螺纹连接，将ω形弹条扣压在轨距挡板上方；所述轨距挡板内侧与钢轨的轨肢之间设置有轨距块，并通过ω形弹条扣压轨距块，使轨距块扣压在钢轨的轨肢上。本发明抵抗横向冲击的能力强、轨距保持能力优良、轨距调整方便。

公开(公告)号：CN114134764A

公开(公告)日：2022-03-04

申请号：CN202010915714.0

申请日：2020-09-03

申请人： 洛阳科博思新材料科技有限公司

发明人： 瞿连辉 ,  刘振 ,  郑东洋 ,  候学杰 ,  刘家宏 ,  贺科伟

IPC分类号： E01B9/30 ,  E01B9/06 ,  E01B9/12

摘要： 本申请公开了一种可修复道钉松动的轨枕结构和道钉松动的修复方法，轨枕结构用于支撑钢轨，包括扣压弹条、弹条座、道钉、轨枕，所述扣压弹条安装在所述弹条座上，且所述扣压弹条将所述钢轨固定在所述弹条座上；所述道钉穿过所述弹条座插入所述轨枕的螺纹孔中，将所述弹条座固定在所述轨枕上；还包括螺纹套，所述螺纹套套设在所述道钉外侧。道钉松动的修复方法，包括以下步骤：将松动的道钉从轨枕中旋出；将螺纹套固定在道钉上，再将带有螺纹套的道钉旋入轨枕中；或者，将螺纹套旋入轨枕中，再将道钉安装入螺纹套中。

公开(公告)号：CN113584957A

公开(公告)日：2021-11-02

申请号：CN202110767938.6

申请日：2021-07-07

申请人： 高速铁路建造技术国家工程实验室

发明人： 余志武 ,  谈遂 ,  伍军

IPC分类号： E01B1/00 ,  E01B2/00 ,  E01B9/30 ,  E01B9/68

摘要： 本发明公开了一种二级栓锚装配整体式轨道单元及栓锚装配整体式轨道，包括：轨道板组、减振层、及现场浇筑形成具有毫米级顶面平顺性控制精度的底座板，轨道板组、减振层、及底座板从上至下依次叠置。二级栓锚装配整体式轨道单元还包括一级扣锚系统和二级栓锚系统，其中，一级扣锚系统通过扣件将钢轨扣在承轨台上，二级栓锚系统的固定端预埋于底座板内，二级栓锚系统向上依次穿设底座板、减振层及轨道板组后伸出，以用于将底座板、减振层、及轨道板组连接固定成可快速装配式的整体结构，整体结构协同工作性能好，可消除温度作用引起的层间离缝，本发明的轨道结构，振动小、噪音低、易维修、各结构层功能清晰、施工方便、施工质量易于保证。

公开(公告)号：CN113550178A

公开(公告)日：2021-10-26

申请号：CN202111021033.0

申请日：2021-09-01

申请人： 大连铁联铁路器材制造有限公司

发明人： 毛瑞辰 ,  朱秀艳 ,  李岗 ,  马晓飞 ,  谢永福 ,  徐挺 ,  孟雪 ,  刘博

IPC分类号： E01B9/30

摘要： 本发明专利属于一种具有自锁功能的内防盗弹条钢轨扣件，包括水泥轨枕，在水泥轨枕上面的两侧，对称地装有两对预埋铁座；在预埋铁座头部上设有一个前后通透的城门形内腔，其特征在于在城门形内腔内部的顶面上设有一个横截面呈直角梯形的环形凸台，环形凸台的右面设有一个斜面，斜面与腔壁的夹角为α，α＝150°～165°，环形凸台的左面与腔壁的夹角为90°；内防盗弹条的圆柱形安装部在城门形内腔的右侧穿入，圆柱形安装部的端部设有倒角，在倒角的右侧设有环形槽，环形凸台卡在环形槽中。该发明专利便于安装，防盗效果好，且不会松脱。

公开(公告)号：CN113005824A

公开(公告)日：2021-06-22

申请号：CN202110253678.0

申请日：2021-03-09

申请人： 株洲时代新材料科技股份有限公司

发明人： 刘韦 ,  杨军 ,  邓娇 ,  孙照亮 ,  卜继玲 ,  邱奕 ,  欧阳斌 ,  龙辉 ,  王丹 ,  穆忠鑫

IPC分类号： E01B9/30 ,  E01B9/68 ,  E01B19/00

摘要： 减振扣件系统，包括轨枕和装在轨枕上用于扣压钢轨的减振扣件，其特征在于：所述的减振扣件与轨枕为弹性接触且随钢轨载荷的增加而增大与轨枕的接触面积，使承载过程中减振扣件的垂向刚度呈非线性变化。本发明形成小载荷小变形实现高减振，大载荷大变形防止钢轨倾翻，形成对钢轨的过载保护功能，将钢轨变形抑制在一定范围之内，保证轨道线路的安全性，增大减振扣件在车辆拐弯时的横向刚度，进一步提高减振扣件的减振性能，减少钢轨的变形，满足不同路况轨道上减振扣件的刚度需求以及复杂路况轨道上减振扣件的刚度变化需求。本发明还提供一种减振扣件系统的刚度调节方法。

公开(公告)号：CN112411271A

公开(公告)日：2021-02-26

申请号：CN202110000037.4

申请日：2021-01-03

申请人： 米建军

发明人： 米建军

IPC分类号： E01B9/30 ,  E01B9/62

摘要： 本申请的目的是在于提供轨道弹条及轨道扣件组件，具体是改变现有弹条的结构设置方法，增加第二抵接部，使轨道受到多个不同部位作用力而更加稳定安全，在轨道扣件组件的接触面间设有互相啮合的齿，通过啮合的齿防止轨道扣件组件各部分之间松动，所述的齿是单向齿和限位齿，防止轨道扣件组件各部分之间发生松动，影响轨道固定和安全。

公开(公告)号：CN111979849A

公开(公告)日：2020-11-24

申请号：CN202010978229.8

申请日：2020-09-17

申请人： 安徽省巢湖铸造厂有限责任公司 ,  中铁第一勘察设计院集团有限公司

发明人： 罗运动 ,  魏周春 ,  张岷 ,  李一兵 ,  吴恒志 ,  何常鑫 ,  刘杰 ,  胡志鹏 ,  刘超 ,  李敏 ,  张帮明

IPC分类号： E01B9/28 ,  E01B9/30 ,  E01B9/66 ,  E01B9/68

摘要： 本发明涉及一种用于铁路轨道的预埋式扣件，包括扣件装置和垫板装置，扣件装置安装在铁路轨道的与轨下基础连接的支承块与钢轨之间，钢轨铺设于所述支承块上，处于钢轨两侧的支承块上承面上分别设有预埋铁座，钢轨的两侧分别通过扣件装置固定在所述预埋铁座上，所述垫板装置设于在所述支承块与钢轨之间，钢轨的高度能够通过垫板装置进行调节。通过设置垫板装置，能够调节铁路轨道的高度，满足轨道使用需求，在不需要调高时，直接撤出垫板装置即可，使用方便，且容易操作，将预埋铁座提前预埋于轨枕中，再将扣件装置安装在预埋铁座上，依靠预埋铁座的预埋力保证扣件装置的结构稳定，通过承轨面垫板和轨下垫板配合实现调高需求。

公开(公告)号：CN111764203A

公开(公告)日：2020-10-13

申请号：CN202010740087.1

申请日：2020-07-28

申请人： 富适扣铁路器材(浙江)有限公司

发明人： 汤啸 ,  朱世岳 ,  候亮 ,  陈湘

IPC分类号： E01B21/04 ,  E01B9/30 ,  E01B9/68

摘要： 本发明属于有轨电车技术领域，特指一种有轨电车用扣件，包括设置于钢轨和轨枕之间的轨距挡板下调高垫板，所述钢轨的两侧分别设有弹条、轨距挡板，所述弹条分别压紧在钢轨和轨距挡板上，螺旋道钉依次穿过弹条、轨距挡板、轨距挡板下调高垫板与预埋在轨枕内的预埋套管连接，所述轨距挡板下调高垫板包括可以相互拼接的左垫板和右垫板，所述左垫板上设有开口朝向前端面或后端面的开口槽一，所述右垫板上设有与开口槽一开口朝向相反的开口槽二，所述左垫板的右端面和右垫板的左端面为相互配合防脱出的配合面。本发明拆装轨距挡板下调高垫板方便，方便调整钢轨高度。