公开(公告)号：CN116804427A

公开(公告)日：2023-09-26

申请号：CN202310218911.0

申请日：2023-03-09

Applicant: 现代坦迪斯株式会社 ,  玛斯有限公司

Inventor： 朴熙准 ,  金炳谋 ,  张佑教 ,  张彰熙 ,  申俊浩

IPC: F16H1/32 ,  B60N2/02 ,  B60N2/14 ,  H02K7/116 ,  F16H57/08

Abstract: 本发明的目的在于提供一种马达减速装置，所述马达减速装置利用连接到马达的输出轴的输出齿轮、与输出齿轮啮合的传递齿轮、一体形成在传递齿轮上的凸轮、摆线内侧齿轮、在通过弹簧的弹性恢复力被按压到摆线内侧齿轮的内径部的同时紧贴在凸轮的一对楔件、在摆线内侧齿轮偏心旋转时啮合的环形齿轮、最终输出摆线内侧齿轮的旋转力的端板以及最终输出齿轮等，可以防止马达旋转驱动时的各齿轮之间的齿隙，因此可以容易防止处于被旋转调整的状态的座椅游动。

公开(公告)号：CN116419861A

公开(公告)日：2023-07-11

申请号：CN202180075055.7

申请日：2021-12-08

Applicant: 现代坦迪斯株式会社

Inventor： 金泰勋

IPC: B60K6/38

Abstract: 本发明提供一种混合动力变速器的组装结构，该组装结构包括：发动机离合器保持器，具备组装孔；结合构件，通过所述组装孔进行组装；以及密封盖，用于密封所述组装孔。

公开(公告)号：CN116262474A

公开(公告)日：2023-06-16

申请号：CN202211303296.5

申请日：2022-10-24

Applicant: 现代坦迪斯株式会社 ,  黄勇竣

Inventor： 柳正铉 ,  姜允瑞 ,  金势珉 ,  金龙洛 ,  李承影 ,  黄勇竣

IPC: B60R16/00 ,  H01H13/14 ,  H01H13/04

Abstract: 本发明涉及一种车辆内部操作按钮安装结构，其包括：表面材料，在一部分形成有按钮操作部；以及操作按钮组件，附着于所述表面材料的里面，并具备对应于所述按钮操作部的按钮。

公开(公告)号：CN116034048A

公开(公告)日：2023-04-28

申请号：CN202180057433.9

申请日：2021-07-30

Applicant: 现代坦迪斯株式会社

Inventor： 文和营 ,  金镜主 ,  尹喆焕 ,  李廷斌 ,  黄俊植

IPC: B60N2/08

Abstract: 本发明涉及一种车辆用座椅导轨的防转动装置，其目的在于提供一种车辆用座椅导轨的防转动装置，当前部负载作用于车辆座椅时，该防转动装置通过防止车辆中心侧上导轨转动来防止由于所述上导轨转动而导致的锁板断裂。

公开(公告)号：CN115807840A

公开(公告)日：2023-03-17

申请号：CN202211119083.7

申请日：2022-09-13

Applicant: 现代坦迪斯株式会社

Inventor： 金永奎 ,  金连镐 ,  安钟培

IPC: F16H48/12 ,  F16H48/38 ,  F16H1/22 ,  F16H57/023 ,  F16H57/028 ,  F16H63/32 ,  F16H63/40 ,  B60W10/12

Abstract: 本发明公开了车辆控制器以及差动齿轮的降噪方法。根据本发明的优选实施例的车辆控制器是车辆的差动齿轮的降噪控制器，所述差动齿轮，包括：齿圈，其啮合于马达减速器；差动齿轮箱，其连接于所述齿圈；差动组件，其具备设置在所述差动齿轮箱的内部的差动齿轮；以及断接器，连接于所述差动齿轮中的至少一个齿轮，其中，包括：RPM测量部，在车辆进行两轮驱动时，测量一侧车轮的速度；速度计算部，考虑所述一侧车轮的速度，计算所述齿圈的速度；以及驱动部，根据所述齿圈的速度控制所述马达减速器以驱动所述齿圈。

公开(公告)号：CN111379844B

公开(公告)日：2023-03-10

申请号：CN201911249695.6

申请日：2019-12-09

Applicant: 现代坦迪斯株式会社

Inventor： 金重秀

IPC: F16H57/04

Abstract: 本发明公开了一种用于轮毂电动机动力传动系统的润滑系统。所述系统包括壳体，其具有电动机并且支撑车轮，所述壳体在其中具有空间；输入齿轮和输出齿轮，所述输入齿轮和输出齿轮设置在所述壳体中；两个中间齿轮，所述两个中间齿轮的每一个设置有与输入齿轮啮合的第一齿轮和与输出齿轮啮合的第二齿轮，第二齿轮的节圆直径与第一齿轮的节圆直径不同，第一齿轮和第二齿轮一体地并且同心地联接在一起；泵齿轮，其与输入齿轮啮合；轴承板，其可旋转地支撑输入齿轮、输出齿轮和中间齿轮；盖板，其构造成提供润滑泵的由泵齿轮驱动的部分；第一润滑油供应部分，其由所述盖板和所述中间板设置，以润滑所述输出齿轮和所述中间齿轮。

公开(公告)号：CN115716436A

公开(公告)日：2023-02-28

申请号：CN202210949378.0

申请日：2022-08-09

Applicant: 现代坦迪斯株式会社

Inventor： 高相庚

IPC: B60N2/56

Abstract: 根据本发明的实施例提供一种指示器控制系统。指示器控制系统包括：控制器，控制车辆的加热器和通风；N个开关，与所述控制器连接；N+1个第一指示器，与N个所述开关连接并表示加热器或通风的执行强度；以及开关元件，与所述第一指示器中的任意一个第一指示器串联，并且由所述开关中的任意一个开关来控制，当所述任意一个开关断开(OFF)时，所述开关元件和所述任意一个第一指示器断开。

公开(公告)号：CN115623640A

公开(公告)日：2023-01-17

申请号：CN202210795781.2

申请日：2022-07-06

Applicant: 现代坦迪斯株式会社

Inventor： 高相庚

IPC: H05B47/105

Abstract: 本发明涉及一种照明控制系统，更具体地，涉及一种车辆座椅开关的照明控制系统。根据本发明的照明控制系统包括：移动对象，相对于固定对象可转动地安装；开关，安装在所述移动对象并被配置为发光；位置识别单元，内置在所述开关中，并检测所述开关的位置信息；以及控制器，被配置为接收所述位置信息，并基于所述位置信息调节开关的发光强度。

公开(公告)号：CN111731165B

公开(公告)日：2022-11-08

申请号：CN201910716525.8

申请日：2019-08-05

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  株式会社大昌东滩 ,  现代坦迪斯株式会社

Inventor： 文贤奎 ,  郑灿浩 ,  罗善彩 ,  黄相范 ,  黄仁昶 ,  李明洙 ,  金政洙 ,  柳淹锡

IPC: B60N2/22

Abstract: 本发明涉及一种实现减轻疲劳的姿势的车辆的折叠及下俯式座椅。该座椅包括：上翻‑伸展机构，其能够使座垫的前端上翻并伸展；以及用于折叠及下俯式座椅的座椅靠背倾斜机构，使得当座椅靠背倾斜时，同时执行提升座垫的前端的上翻操作和向前延伸前端的伸展操作。

公开(公告)号：CN110435502B

公开(公告)日：2021-12-31

申请号：CN201910348929.6

申请日：2019-04-28

Applicant: 现代坦迪斯株式会社

Inventor： 蒋昇勋

IPC: B60N2/20

Abstract: 本发明提供一种用于车辆的座椅倾斜器，其中，分别在座椅的相对侧使用的部件彼此兼容，左侧和右侧的部件可以彼此区分，并且防止部件被误装配。座椅倾斜器包括：第一凸缘，其具有引导部件、引导空间以及第一通孔；多个锁定齿轮，所述多个锁定齿轮具有引导突起；锁定凸轮，其在其中心具有第二通孔；控制部件，其具有第三通孔和引导狭缝；以及轴，其穿过第一通孔、第二通孔以及第三通孔，并且与锁定凸轮和控制部件一起旋转。