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公开(公告)号：CN111365384B
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202010227947.1
申请日：2020-03-27
申请人： 桂林电子科技大学 , 东风柳州汽车有限公司
IPC分类号： F16D55/226 , F16D55/00 , F16D125/04 , F16D125/06
摘要： 本发明公开了一种卡车制动系统，其包括：制动总泵，包括缸体、与所述缸体连接的储油仓、从所述缸体的其中一端穿入缸体内部的第一活塞组，以及设置于所述缸体另一端的出油盖；所述出油盖的外侧具有第一油口，内侧设置有控制阀；所述控制阀与所述第一活塞组之间设置有第一复位件；油管，将制动总泵的第一油口与分布在各个车轮处的制动卡钳进行连接，并能够向各个制动卡钳提供液压；以及，制动盘，所述制动盘固定于各个车轮的轮毂上；所述制动卡钳固定于卡车悬架上，并能够夹持所述制动盘的外缘。本发明能够使得减速和制动过程能够相对平稳进行，无需严格且均匀地控制脚踏按压的动作行，提升了驾驶和行车的体验度，提高了制动的安全性。
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公开(公告)号：CN111376835B
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202010211398.9
申请日：2020-03-24
申请人： 桂林电子科技大学 , 东风柳州汽车有限公司 , 北京建筑大学
IPC分类号： B60R1/06
摘要： 本发明公开了一种应用于卡车的后视镜固定架，包括：固定支架，其包括固定杆以及设置在所述固定杆一端上的连接座；所述连接座包括连接柱以及沿连接柱周向均布的第一间隔凸起，相邻的第一间隔凸起之间形成第一间隔槽；以及，定位组件，其包括第一外壳、一端嵌入第一外壳内的横向按压件，以及与所述横向按压件连接的第一复位件；所述连接座嵌入第一外壳内；所述横向按压件包括滑杆、固定于所述滑杆外端的驱动头，以及固定于滑杆内端的限位头；所述限位头上设置有配合于第一间隔槽的第一定位凸起。本发明能够方便地调节后视镜的角度和朝向，且调节之后能够对其朝向和状态进行锁定，维持其稳定状态，不受外界因素干扰。
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公开(公告)号：CN111361477B
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202010211539.7
申请日：2020-03-24
申请人： 桂林电子科技大学 , 东风柳州汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种快捷拆装的卡车中央扶手，包括，扶手组件，包括底座、存放盒和顶盖，所述底座与车身连接，所述存放盒设置于所述底座上，所述顶盖设置于存放盒上；卡接组件，包括卡块、卡槽和滑块，所述卡块一端通过滑块与所述存放盒连接，所述卡槽设置于所述底座内，所述卡块设置于所述卡槽内。锁定组件，包括推块、联动件和控制件，所述推块设置于所述卡块端部，所述控制件通过联动件控制所述推块的动作；本发明拆装方便，结构稳定，锁紧时紧密连接，解锁时轻易拆卸。
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公开(公告)号：CN111255845B
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202010211534.4
申请日：2020-03-24
申请人： 东风柳州汽车有限公司 , 桂林电子科技大学
摘要： 本发明公开了一种阻力可调节式单筒油液减震器，包括减震器，包括腔体、位于所述腔体内的活塞、位于所述活塞上的单向阀与所述活塞连接的空心杆；调节单元，包括位于所述空心杆内的调节杆、与所述调节杆一端连接的调节片、所述调节片上设置有调节孔；转动单元，所述转动单元与所述调节杆连接，包括，位于所述调节杆的一端的从动轮、与所述从动轮啮合的主动轮；通过调节杆、轴承、锥齿轮的配合，使得调节杆能够在空心杆中转动，再通过活塞、单向阀的配合，使得调节片转动能够改变位置，通过改变相交面积使得油液在活塞两侧的流通面积改变，进而使得该减震器的减震硬度可通过使用者工作的地面平整度来进行调节，使得使用时更加平稳，提高了舒适度。
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公开(公告)号：CN112124067A
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202011155338.6
申请日：2020-10-26
申请人： 桂林电子科技大学 , 东风柳州汽车有限公司
IPC分类号： B60K13/04
摘要： 本发明公开了一种可改变汽车排气系统的NVH性能支架，涉及到汽车配件领域，包括安装板，安装板的两端均固定连接有锁紧螺丝，安装板的一侧中部固定连接有减震垫，安装板的另一侧设置有活动板，活动板的一侧一端固定连接有固定板，活动板的另一侧两端均固定连接有限位滑块，安装板的另一侧两端均开设有与限位滑块相适配的限位滑槽，限位滑块位于限位滑槽内。通过在安装板与活动板之间设置有限位滑块和限位滑槽，限位滑块两侧的减震弹簧起到了横向减震的作用，同时安装板与活动板之间的阻尼层相互配合起到了阻尼减震的作用，而安装板与车体之间的减震垫起到了进一步减震的作用，提高了本装置的避震效果，避免车体产生的振动传递给排气管道。
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公开(公告)号：CN111707351A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202010247580.X
申请日：2020-03-31
申请人： 桂林电子科技大学 , 东风柳州汽车有限公司 , 北京建筑大学
IPC分类号： G01H17/00 , G01M17/007 , G01S5/20 , G06N20/10
摘要： 本发明公开了一种基于卡车底盘噪音振源的异常位置定位方法及系统，包括，利用待测试的卡车底盘构建卡车底盘结构模型；输入卡车底盘的动力学参数，驱动卡车底盘结构模型仿真运行，并输出卡车底盘的振源频率数据和噪音分贝数据；对LSSVM进行训练和参数优化，设定精度要求和阈值，训练完成后输出预测模型；将振源频率数据和噪音分贝数据导入预测模型内，获得卡车底盘的噪音振源异常位置。本发明通过建模仿真技术获得卡车底盘各部件位置的噪音分贝数据和振源频率数据，直观的分析底盘部件可能产生NVH异常的位置，对于研究底盘NVH具有重大意义，节省了构造异常NVH底盘的人力、物力和财力，有利于消除噪音污染源，提升驾驶舒适度。
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公开(公告)号：CN111415524A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010246401.0
申请日：2020-03-31
申请人： 桂林电子科技大学 , 东风柳州汽车有限公司
IPC分类号： G08G1/0968 , G06K9/00 , G08G1/01
摘要： 本发明公开了一种针对疲劳驾驶的智能处理方法及系统，包括实时监测驾驶员和车辆是否出现反常动态；若出现所述反常动态，则进行预警和紧急处理；检索周围休息区，并实施最近所述休息区的路线导航；实时监测所述车辆是否前往所述休息区，并在偏离所述休息区的路线时实施报警处理，直至路线回正后关闭报警，解决了目前卡车驾驶员经常疲劳驾驶而导致交通事故频发的问题，提高了公共交通的安全性和卡车驾驶的平顺性。
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公开(公告)号：CN111412228A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010243328.1
申请日：2020-03-31
申请人： 桂林电子科技大学 , 东风柳州汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种便捷操作的卡车用离合器装置，包括离合单元，包括飞轮盘、与所述飞轮盘连接的主动轴、位于所述飞轮盘内的从动盘、与所述从动盘连接的从动轴；调节单元，包括位于所述从动盘内的摩擦块、与所述摩擦块铰接的连杆、与所述连杆铰接的调节套筒，所述调节套筒套设在所述从动轴上，所述摩擦块在所述从动盘内沿所述从动盘径向滑动并与所述飞轮盘内侧壁相抵触；传动单元，包括与所述调节套筒连接的第一泵体、与所述第一泵体连接的第二泵体，以及与所述第二泵体连接的踏板；通过设置的调节套筒与摩擦块之间的运动关系，使得驾驶员在操作离合器踏板时，可轻易调节到离合器全联动、半联动、不联动的工作状态。
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公开(公告)号：CN111267739A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010217255.9
申请日：2020-03-25
申请人： 桂林电子科技大学 , 东风柳州汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种便于拆卸的卡车副驾驶前侧储物盒，包括，存放组件，包括前侧板、盒体和门盖，所述盒体嵌于所述前侧板内，所述门盖与所述前侧板轴连接，所述门盖设置于所述盒体开口处；锁紧组件，包括锁扣、卡槽和支撑台，所述支撑台设置于所述前侧板上，所述锁扣与所述支撑台轴连接，所述卡槽设置于所述盒体侧面，所述锁扣位置与所述卡槽位置对应；控制组件，包括按钮、调节件和锁止件，所述调节件设置于所述前侧板上，所述调节件连接所述按钮和所述锁止件，所述锁止件设置于所述支撑台上；本发明可一键切换储物盒的锁紧状态，同时门盖关上时对盒体的锁紧状态进一步约束，保证盒体的稳固。
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公开(公告)号：CN111231785A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010228223.9
申请日：2020-03-27
申请人： 东风柳州汽车有限公司 , 桂林电子科技大学 , 北京建筑大学
摘要： 本发明公开了一种可调节卡车座椅，包括支撑单元、升降单元和减震单元，支撑单元包括底部框架、设置于底部框架上方的中部框架、与底部框架顶面固定连接下支撑件，以及与中部框架底面固定连接的中支撑件，升降单元包括第一转轴、第一偏心齿轮、第二转轴、第二偏心齿轮、旋转手柄、第一偏心轮、第二偏心轮和限位件，减震单元包括顶部框架、交叉支架、横杆和阻尼器。本发明所述装置通过第一偏心齿轮和第二偏心齿轮的配合使座椅可以进行上下调节，通过阻尼器和交叉支架的设置使座椅可以进行减震。
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