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公开(公告)号:CN112376440B
公开(公告)日:2022-06-03
申请号:CN202011220872.0
申请日:2020-11-05
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
IPC: E01D21/10 , E01D11/04 , E01D19/02 , E01D19/14 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种斜拉桥的主梁无合拢吊装的施工工艺,包括以下步骤:步骤一,进行拉索区混凝土主梁的现浇施工;步骤二,利用悬臂吊机依序进行拉索区多个标准节段的拼装;步骤三,悬臂吊机吊装合拢段;步骤四,张拉小里程侧端部的三束斜拉索;步骤五,在边墩和桥台之间至少搭设一座临时墩;步骤六,吊装墩顶段,使墩顶段坐落墩顶支座上;步骤七,释放三束斜拉索,使墩顶支座受压;步骤八,利用悬臂吊机依序吊装两个无索区节段;步骤九,在临时墩的顶面上安装临时滑动支座;步骤十,利用悬臂吊机依序吊装剩余的无索区节段;步骤十一,依次拆除临时滑动支座和临时墩。本发明的施工工艺,能减少大量的临时设施的施工,从而节省了大量的施工成本。
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公开(公告)号:CN113404078A
公开(公告)日:2021-09-17
申请号:CN202110539155.2
申请日:2021-05-18
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
IPC: E02D27/24
Abstract: 本发明公开了一种负压桶基础渗流通道的堵塞方法,包括以下步骤:步骤一,通过泵口抽水,形成内外水压差;步骤二,当负压桶遭遇渗流破坏不能继续下沉时,先停止抽水,再通过注浆口注水;步骤三,当负压桶内外的水压平衡时,停止注浆口注水;步骤四,通过注浆口灌浆,当浆液向负压桶外排出时,记录此时反向的内外水压差P1;步骤五,停歇灌浆一段时间,让渗流通道内的浆液凝固;步骤六,通过泵口注水并开启注浆口,使残留的浆液排向负压桶外,保持反向的内外水压差小于P1;步骤七,重复上述步骤四至步骤六n次,使反向的内外水压差增大到Pn>k×Pcr;步骤八,重新通过泵口抽水,形成内外水压差。本发明能有效提高负压桶基础的沉贯进度。
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公开(公告)号:CN112376440A
公开(公告)日:2021-02-19
申请号:CN202011220872.0
申请日:2020-11-05
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
IPC: E01D21/10 , E01D11/04 , E01D19/02 , E01D19/14 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种斜拉桥的主梁无合拢吊装的施工工艺,包括以下步骤:步骤一,进行拉索区混凝土主梁的现浇施工;步骤二,利用悬臂吊机依序进行拉索区多个标准节段的拼装;步骤三,悬臂吊机吊装合拢段;步骤四,张拉小里程侧端部的三束斜拉索;步骤五,在边墩和桥台之间至少搭设一座临时墩;步骤六,吊装墩顶段,使墩顶段坐落墩顶支座上;步骤七,释放三束斜拉索,使墩顶支座受压;步骤八,利用悬臂吊机依序吊装两个无索区节段;步骤九,在临时墩的顶面上安装临时滑动支座;步骤十,利用悬臂吊机依序吊装剩余的无索区节段;步骤十一,依次拆除临时滑动支座和临时墩。本发明的施工工艺,能减少大量的临时设施的施工,从而节省了大量的施工成本。
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公开(公告)号:CN111254983A
公开(公告)日:2020-06-09
申请号:CN202010065306.0
申请日:2020-01-20
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中国交通建设股份有限公司
IPC: E02D29/067 , E02D29/16
Abstract: 本发明公开了一种水下斜拉式悬浮隧道的接岸结构,包括顶推侧接岸结构和接收侧接岸结构;顶推侧接岸结构由海域至陆域依次包括:水下护岸段、起步段、洞口段挡墙、洞口段、临水侧墙体、止推段、密封段、对接段、顶推段、水平运输段和背水侧墙体,以及与对接段横向布设的顶推侧水泵房;顶推侧接岸结构内布设顶推装置;接收侧接岸结构由海域至陆域依次包括:水下护岸段、接收段、洞口段挡墙、洞口段、临水侧墙体、管节稳定段、密封段、管节固结段、牵引锚锭段和背水侧墙体,以及与管节固结段横向布设的接收侧水泵房;牵引锚锭段内布设牵引索牵引装置。本发明的接岸结构,适用于所有岸坡地质条件,同时适用于所有型式的直线型悬浮隧道结构。
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公开(公告)号:CN108661034A
公开(公告)日:2018-10-16
申请号:CN201810598326.7
申请日:2018-06-12
Applicant: 中交三航局第二工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供了一种船闸大型模板用手动门架的安装及其施工方法;所述安装及其施工方法包括如下步骤,手动门架安装方法以及施工方法;(1.1)在己浇筑好的船闸底板上安装轨道;(1.2)将台车临时固定在轨道上;(1.3)将待安装手动门架组装好;将组装好的手动门架进行大型模板施工包括如下步骤:(2.1)大型模板吊装(2.2)大型模板定位安装:(2.3)单节闸室墙混凝土浇筑:(2.5)大型模板拆卸:(2.6)手动门架拆卸:本发明与传统施工相比,降低了工人劳动强度,减少了用工量,加快了施工进度。
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公开(公告)号:CN101555692B
公开(公告)日:2011-05-25
申请号:CN200810035789.9
申请日:2008-04-09
Applicant: 中交三航局第二工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Inventor: 钟梅华 , 汤涛 , 孙伟明 , 朱九仪 , 张文渊 , 徐桂强 , 黎亚舟 , 张敏赢 , 章剑果 , 施军 , 刘明权 , 姚娟强 , 包益平 , 杨东 , 金卫林 , 朱立新 , 陈月娇
Abstract: 本发明涉及基坑的降水取土施工方法,特别涉及水上基坑降水取土施工方法。水上基坑降水取土施工方法,其特征在于,基坑从上而下分成n层依次进行降水取土,在每层施工一道钢支撑,最后开挖至基坑底部;其中第1层至第n-1层采用湿取土法取土,具体说是将泥浆泵、浮桶及高压水枪组成水泥吸泥组,利用高压水枪射出的高压水流将泥土冲成泥浆,同时利用泥浆泵吸泥通过出水管排入泥驳,运送到指定区域进行卸泥,吸泥和降水同时进行;第n层采用干取土法。
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公开(公告)号:CN101289861B
公开(公告)日:2010-08-11
申请号:CN200810035875.X
申请日:2008-04-10
Applicant: 中交三航局第二工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Inventor: 钟梅华 , 汤涛 , 孙伟明 , 朱九仪 , 张文渊 , 徐桂强 , 黎亚舟 , 张敏赢 , 章剑果 , 施军 , 刘明权 , 姚娟强 , 包益平 , 杨东 , 金卫林 , 朱立新 , 陈月娇
Abstract: 坞口水上基坑桩基施工方法涉及一种大型船坞建造工程技术,具体涉及坞口水上基坑桩基施工方法。船坞工程常规的坞口结构一般采用围堰或土堤形成挡水条件后陆上施工,采用本发明中所述的方法进行施工,可以不必再花费巨大的人力物力建造围堰或土堤,从而节省了大量的人力、物力以及时间。
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公开(公告)号:CN101289867B
公开(公告)日:2010-06-16
申请号:CN200810035788.4
申请日:2008-04-09
Applicant: 中交三航局第二工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Inventor: 钟梅华 , 汤涛 , 孙伟明 , 朱九仪 , 张文渊 , 徐桂强 , 黎亚舟 , 张敏赢 , 章剑果 , 施军 , 刘明权 , 姚娟强 , 包益平 , 杨东 , 金卫林 , 朱立新 , 陈月娇
Abstract: 本发明公开了水上基坑拆除施工工艺,其主要在坞口底板及坞墩施工过程中,先拆除四支撑坞墩位置的支撑。在坞口结构施工完成后,第一阶段拆除:拆除时期在坞口门槛、坞墩及花岗岩施工完成以后开始,拆除顺序从下往上依次拆除第三道支撑、第二道支撑、清理前沿护坡、拆除第一道砼支撑及江侧防浪墙、立柱吊除、拔除钢板桩、水下挖泥、割除前沿钢板桩、坞口底板清理。第二阶段拆除:拆除时期在坞门关闭以后即安排拆除,拆除顺序从上往下依次拆除岸侧防浪墙、第一道砼支撑、第二道支撑、第三道支撑、割除岸侧钢板桩、坞口底板清理。本施工工艺科学合理,步骤简单容易实现,在整个施工过程中能够避免坞口结构受损,且节约能耗、保护环境。
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公开(公告)号:CN208965567U
公开(公告)日:2019-06-11
申请号:CN201821609981.X
申请日:2018-09-30
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司上海分公司
IPC: E02D19/04
Abstract: 本实用新型提供了锁口钢管桩及其形成的钢围堰,其中锁口钢管桩包括:钢管桩本体,所述钢管桩本体的外表面设置有无缝钢管以及工字钢,所述无缝钢管和所述工字钢的中轴线位于同一平面上;所述无缝钢管朝向远离所述钢管桩本体的方向自上而下设置装配缝,所述工字钢整体垂直于所述钢管桩本体,所述工字钢的支撑部固定连接于所述钢管桩本体上,所述工字钢的连接部的直径小于等于所述装配缝的缝隙大小。在现有单一钢管桩上分别设置有无缝钢管以及工字钢,并对无缝钢管以及工字钢的具体结构进行了相应改进,以便于钢管桩的施工以及装配。
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公开(公告)号:CN212000649U
公开(公告)日:2020-11-24
申请号:CN202020300623.1
申请日:2020-03-12
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司上海分公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于邻近既有水上桥墩施工的可移动式浮箱平台,包括:浮箱单元,所述浮箱单元为若干个,若干个浮箱单元拼接后,形成带有施工区域的浮箱平台,待施工桥墩位于所述施工区域内,所述浮箱平台构成水上施工平台,施工设备和/或施工人员位于所述水上施工平台上作业;定位桩,若干个所述定位桩位于浮箱平台的角点和/或边缘处,用于固定所述浮箱平台;平头吊架,所述平头吊架安装于水上施工平台上,平头吊架上通过回转总成连接有沿平头吊架转动的吊臂;行走轨道,所述行走轨道设置于所述水上施工平台上,且所述行走轨道形成闭合行走施工路线;限位固定装置,设置于行走轨道上,用于固定平头吊架。
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