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公开(公告)号:CN210147002U
公开(公告)日:2020-03-17
申请号:CN201920748967.6
申请日:2019-05-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23B19/02
Abstract: 一种用于数控机床的机夹式杠杆表连接装置,它包括扩展杆、夹紧表杆和压表微调部件组成,扩展杆上端圆柱与设备主轴刀柄连接,扩展杆下端开有轴向盲孔与夹紧表杆连接,通过调整夹紧表杆在扩展杆轴向盲孔中的深入距离实现轴向行程扩展,扩展杆下端开有径向通孔用于与夹紧表杆连接,通过夹紧表杆在扩展杆径向通孔中的深入距离实现径向行程扩展。本实用新型具有多种行程扩展功能、解决了深腔、大直径以及干涉部位检测的问题;具有微调压表装置,解决了因扩展距离长连接装置强度下降,导致压表时产生回弹的问题。具有灵活可靠、应用范围广、实用性强等特点。
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公开(公告)号:CN209424566U
公开(公告)日:2019-09-24
申请号:CN201821705200.7
申请日:2018-10-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及套镗转接装置及镗床,包括镗刀杆、转接装置和刀柄,所述的转接装置为T形,T形转接装置的竖直部固定连接在刀柄上,T形转接装置的水平部的上开设有通孔,所述的镗刀杆固定连接在通孔内。本实用新型实现了精加工外圆,将加工精度提高到0.015mm以内,精度提高一倍。
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公开(公告)号:CN209335147U
公开(公告)日:2019-09-03
申请号:CN201821905853.X
申请日:2018-11-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23Q3/06
Abstract: 本实用新型提供了一种活塞顶部型面切削加工夹具,以克服现有技术中加工活塞顶部型面时没有定位措施或者定位偏差大、操作不便的问题,本实用新型利用中心定位块外圆、上端面与活塞裙部止口内孔的配合定位活塞中心和竖直方向;利用旋转定位及锁紧拉杆、中心定位块、活塞销、待加工活塞的活塞销孔的配合定位活塞的旋转方向;利用底座、锁紧螺母、旋转定位及锁紧拉杆、活塞销进行活塞的紧固,应用此夹具定位、装夹活塞后,可直接进行加工,无需找正,解决了以往每件活塞都需要划线、找正,采用两点压紧装夹,精度差、效率低的问题,应用此夹具,大大提高了活塞顶部型面加工的精度和效率。
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公开(公告)号:CN207689143U
公开(公告)日:2018-08-03
申请号:CN201820057584.X
申请日:2018-01-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型公开了一种减壳涨量测量装置,包括测量柱、框架、宽度调节装置、测量表;框架由左侧框架和右侧框架固定组成,左侧框架与右侧框架之间的固定处设有宽度调节装置;测量表垂直安装在左侧框架上,且可沿左侧框架竖直移动并锁紧;测量柱垂直安装在右侧框架内侧,且可沿右侧框架竖直移动并锁紧;左侧框架底部和右侧框架底部分别设有定位销,用于与减壳固定。本实用新型可以快速实现减壳涨量的测量,通过测量柱、测量表可以上下移动及调节宽度调节装置可以实现类似结构、不同大小规格的减壳胀量测量。
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公开(公告)号:CN204160435U
公开(公告)日:2015-02-18
申请号:CN201420583475.3
申请日:2014-10-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B27/14
Abstract: 本实用新型属于车桥轮边减速器装配的技术领域,特别涉及一种车桥结构的轮边减速器中间齿轮轴拆卸装置。该拆卸装置包括弧形板、设置在弧形板两端上方的两个垫块、设置在两个垫块上方的连接板、顶到两个垫块上的盲孔并穿过连接板两端的两个内螺纹孔的两个螺纹杆、设置在连接板中间上方的小连接板、穿过小连接板上的两个内螺纹孔和连接板中间的两个内螺纹孔并连接到中间齿轮轴上的两个螺栓。本实用新型是一种结构简单、成本经济、能在中间齿轮轴及齿轮子总成无法从减速器壳中取出的情况下拆卸轮边减速器中间齿轮轴的专用拆卸装置。
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