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公开(公告)号：CN116579424A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310843444.0
申请日：2023-07-11
摘要： 本发明涉及一种隧道施工地质灾害防控知识体系构建方法及系统，属于监督或预测目的的数据处理系统或方法，针对目前缺乏有效的隧道施工地质灾害防控知识体系对隧道施工地质灾害防控知识进行标准化管理的问题。本发明通过知识框架梳理、交互式标注、智能化抽取与知识融合加工的方式建立隧道施工地质灾害防控结构化知识库，有效管理了隧道概况、工程地质、水文地质、灾害类型、位置、规模、形态、性质、演化状态等特征与防控对策涉及的防控原则、措施、时机、材料、设备、工序及参数等知识单元及相互之间的内在联系，指导灾害防控智能分析与智能决策。
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公开(公告)号：CN116284957A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310061175.2
申请日：2023-01-16
IPC分类号： C08J9/228 , C08J9/224 , C08L25/06 , C08L61/06 , C08L23/12 , C08K3/22 , C08K3/26 , C08K3/34 , C08K7/26 , E21D11/38 , E21D11/10 , B29C44/02
摘要： 本发明公开了一种阻燃聚苯板材料及其制备方法和在隧道保温工程中的应用，属于隧道保温技术领域，阻燃聚苯板材料包括下述重量份的原料：聚苯乙烯颗粒5‑15份，乳液1‑5份，硅酸盐20‑30份，纤维0.1‑1.5份，憎水剂0.1‑1份，无机填料20‑30份，热固性树脂10‑30份，树脂固化剂2‑10份和水1‑5份。寒区隧道用保温装置由内向外依次设置初支喷射混凝土层、土工布层、防水板层、阻燃聚苯板和二次衬砌混凝土层。本发明提高了聚苯板的阻燃性能，本发明可对隧道围岩更好的保温，从而更好的适应了寒区特殊的气候条件，提高了寒区隧道运营的安全与稳定。
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公开(公告)号：CN115045685A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210415790.4
申请日：2022-04-20
发明人： 许学良 , 马伟斌 , 田四明 , 郭小雄 , 柴金飞 , 巩江峰 , 罗金涛 , 赵鹏 , 方雨菲 , 徐湉源 , 邹文浩 , 张金龙 , 程爱君 , 王志伟 , 李尧 , 王子洪 , 安哲立 , 袁振宇 , 罗驰 , 马召辉 , 王勇 , 王辰
摘要： 本发明提供一种穿越活动断裂带的隧道新型多级减隔震结构，在隧道纵向依次设置洞口减隔震结构以及洞身破碎带减隔震结构，洞口减隔震结构以及洞身破碎带减隔震结构分别包含多段子结构，每段子结构在隧道横断面上采用多级减隔震层设计，洞口减隔震结构包含洞口延伸段子结构、洞口浅埋段子结构、洞口影响段子结构，洞身破碎带减隔震结构包含洞身影响段子结构、洞身过渡段子结构、洞身核心段子结构。本发明以超挖设计、铰接设计和隔离消能设计等隔震减震设计理念为基础，对隧道洞口以及经过断层破碎带的隧道洞身进行了多级减隔震结构设计，能够有效的预防地震对隧道的影响。
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公开(公告)号：CN114666892A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210217235.0
申请日：2022-03-07
发明人： 张民庆 , 王建西 , 马超锋 , 汤晓光 , 辛维克 , 贾大鹏 , 王唤龙 , 任诚敏 , 杨昌宇 , 徐涛 , 焦云洲 , 刘俊成 , 赵健 , 朱国伟 , 马伟斌 , 尤显明 , 黄守刚 , 王明生
摘要： 本发明提供一种ZigBee的隧道内车辆定位方法、装置及系统，该方法包括：在本周期内，向目标参考节点发送定位请求；接收来自目标参考节点反馈的信号强度；基于信号强度，根据目标参数，生成目标距离；将目标距离发送至远程终端，以使得远程终端根据目标距离生成车辆在目标隧道内的位置信息；其中，目标参数与目标隧道内的参考节点的布置情况对应，目标参考节点包括参考节点中的一个或者多个，参考节点为ZigBee节点。本发明提供的ZigBee的隧道内车辆定位方法、装置及系统，能够通过ZigBee网络中各节点之间的通信实现对隧道内的车辆定位，降低成本，提高隧道内车辆定位的准确度。
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公开(公告)号：CN114592388A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202210216431.6
申请日：2022-03-07
发明人： 张民庆 , 王建西 , 马超锋 , 汤晓光 , 辛维克 , 贾大鹏 , 王唤龙 , 任诚敏 , 杨昌宇 , 徐涛 , 焦云洲 , 刘俊成 , 赵健 , 朱国伟 , 马伟斌 , 尤显明 , 黄守刚 , 王明生
IPC分类号： E01B35/08
摘要： 本发明涉及隧道施工技术领域，提供了一种长大隧道有轨运输轨道的平顺性检测方法及系统。检测方法包括：在隧道施工期间，获取列车在轨道上运行的实时水平加速度值；根据所采用的行车速度目标值，确定轨道允许的水平加速度安全限值；将所述实时水平加速度值与所述水平加速度安全限值进行比较，基于比较结果，判定轨道的平顺性。本发明检测方法将水平加速度作为指标评价列车有轨运输的安全性，实现隧道施工期间轨道平顺性的快速检测，不影响隧道施工进度，且具有简单、高效和成本低等特点。
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公开(公告)号：CN113756865A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202010485350.7
申请日：2020-06-01
IPC分类号： E21F16/02
摘要： 本发明提出了一种用于铁路隧道基底的导流排水系统，包括：多个设置在轨枕的下方的横向导流装置，多个所述横向导流装置沿线路方向均匀间隔开设置；布设在所述横向导流装置的两侧且沿线路方向延伸的纵向排水槽，所述纵向排水槽与所述横向导流装置连通；以及多个设置在所述纵向排水槽的横向外侧的横向排水管，横向排水管连通所述纵向排水槽和铁路隧道底部两侧的排水沟；其中，所述横向导流装置的底部设有开口，所述导流排水系统构造成能够使隧道基底的积水通过所述开口进入所述横向导流装置并流入所述纵向排水槽，进而通过所述横向排水管排入所述排水沟。本发明还提出了一种用于铁路隧道基底的导流排水系统的施工方法。
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公开(公告)号：CN113756864A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202010484574.6
申请日：2020-06-01
摘要： 本发明提出了一种铁路隧道基底病害锚注排一体化的整治方法，包括以下步骤：在隧道基底病害区段的隧底钻设多个注胶孔，并在所述注胶孔内布设注浆锚桩，以使所述注浆锚桩与隧道基底结构形成锚固，从而完成基底锚固施工；布设注胶设备，并将所述注胶设备与所述注浆锚桩连通以对隧道基底进行注胶施工，以向隧道基底的缝隙内注入注浆材料，从而完成基底注胶施工；在铁路轨枕与基岩之间布设导流排水系统，且使所述导流排水系统与隧道底部两侧的排水沟连通。
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公开(公告)号：CN112849173A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202011527873.X
申请日：2020-12-22
发明人： 马伟斌 , 柴金飞 , 韩自力 , 马战国 , 张怡兰 , 马超锋 , 郭小雄 , 朱振宇 , 谷牧 , 潘振 , 牛亚彬 , 许学良 , 刘全仁 , 张国柱 , 王晓奎 , 韩文璋 , 郭歌 , 曹艳萍 , 张志国 , 张国强 , 刘喆 , 王琳诚 , 卢杰 , 李宏强 , 黄晶 , 刘勇 , 户小明 , 刘楠 , 张森 , 刘承浩
摘要： 本发明提出了一种运营铁路隧道检测维修平车，属于铁路维修领域,包括车体；设置在所述车体上的行驶机构，所述行驶机构包括在所述轨道上行驶的车轮机构，以及驱动所述车轮机构行驶的动力装置。本发明能够在隧道内进行检测和维修，结构简单、成本低，可以对多种病害进行维护；车体的后端还能加挂检测车架，通过检测车架上安装检测装置来检测铁路隧道的病害。
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公开(公告)号：CN112780886A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202011525353.5
申请日：2020-12-22
发明人： 韩自力 , 柴金飞 , 马伟斌 , 马战国 , 付克民 , 张波 , 谷牧 , 潘振 , 马超锋 , 郭小雄 , 王晓奎 , 张海秋 , 李元军 , 苑存宇 , 李小义 , 白丽斌 , 张国强 , 梁其伟 , 黄晶 , 张俊锋 , 邴汉伦 , 于聪飞 , 张瑞杰 , 周天平 , 纪轩彪 , 王志强 , 许孟 , 高鹏 , 李程
摘要： 本发明提出了一种运营铁路隧道多测线雷达同步检测拖车，属于铁路隧道维修和检测领域，其包括牵引车；设置在所述牵引车后端的检测车架，所述检测车架上通过可调节安装架安装有地质雷达；其中，所述检测车架上沿横向并排设置多个可调节安装架，安装在所述可调节安装架上的地质雷达完成多测线同步检测。本发明能够多测线同步进行检测，提高检测的效率，可以快速地发现病害。
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公开(公告)号：CN109469403B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN201811607302.X
申请日：2018-12-27
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