一种风电场低压穿越控制方法及系统

    公开(公告)号:CN110797913A

    公开(公告)日:2020-02-14

    申请号:CN201911086130.0

    申请日:2019-11-08

    IPC分类号: H02J3/38 H02J3/18

    摘要: 本发明公开一种风电场低压穿越控制方法及系统。方法包括:获取风力发电系统的运行数据;分别计算得到电网侧换流器与发电机侧定子的无功输出值;计算风力发电系统的无功总缺额;根据无功总缺额与电网侧换流器的无功输出值和发电机侧定子的无功输出值之和的大小关系以及无功总缺额与电网侧换流器的无功输出值的大小关系,选择采用电网侧换流器进行无功补偿、采用电网侧换流器与发电机侧定子二者组合进行无功补偿或者采用电网侧换流器、发电机侧定子与静止无功补偿器三者组合进行无功补偿。根据风力发电系统的运行工况采取不同的无功补偿方式,最大限度的利用风力发电系统自身的无功补偿能力,减小静止无功补偿器的工作负担,延长使用寿命。

    一种基于射频识别技术的数据清洗方法

    公开(公告)号:CN109656919A

    公开(公告)日:2019-04-19

    申请号:CN201910167056.9

    申请日:2019-03-06

    IPC分类号: G06F16/215

    摘要: 本发明公开了一种基于射频识别技术的数据清洗方法,所述方法包括:通过信号强度确定每个读卡器到电子标签的距离的数据序列;通过读卡器的数据序列确定每个读卡器的数据序列的一维正态分布函数和每组读卡器的二维正态分布函数;根据设定的第一置信度确定每个一维正态分布函数的置信区间;根据设定的第二置信度确定每个二维正态分布函数的置信区域;实时获取每个读卡器的数据序列,利用一维正态分布函数的置信区间和二维正态分布函数的置信区域,将数据序列中预设置信度之外的数据剔除,并根据要求采用插值法对剔除数据的所在位置进行数据插补。

    一种基于改进LBP特征提取的图像分类方法

    公开(公告)号:CN109086801A

    公开(公告)日:2018-12-25

    申请号:CN201810735451.8

    申请日:2018-07-06

    IPC分类号: G06K9/62 G06K9/46

    摘要: 本发明公开了一种基于改进LBP特征提取的图像分类方法,经典的LBP方法容易使得部分纹理缺失,倘若某中心像素值较大或者较小,就会失去其周围的部分纹理。为了避免这种情况的发生,本发明将阈值处理的方法进行改进,取九个像素值的最大与最小值,然后再取最大值与最小值的平均值作为其阈值,再与其周围八个像素值进行比较,重新计算LBP码,本发明通过新改进的方法将那些可能会失去的一些纹理特征更有可能的保留下来,使得其的鲁棒性更好,也能够将取得的特征效果提高。然后将提取出来的特征通过统计直方图显示出来,并且进一步形成特征向量,然后导入到分类器中,计算所提取特征的分类效果。

    一种自动化织物探边装置
    54.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103832855B

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201410113313.8

    申请日:2014-03-25

    IPC分类号: B65H9/20 B65H7/14 G06T7/60

    摘要: 本发明公开了一种自动化织物探边装置,包括单片机、图像采集器、USB数据线、光耦合驱动电路、信号输出线、继电器、光源、纠偏电机、壳体、织物入口滚轮和电源,光耦合驱动电路,继电器,信号输出线均为两个。单片机安装在壳体内部,图像采集器穿过壳体底部、固定安装在壳体内、通过USB数据线与单片机连接,单片机的信号输出端分别与两个光耦合驱动电路输入端连接,两个光耦合驱动电路输出端通过信号输出线、继电器与纠偏电机连接,光源固定安装在图像采集器镜头处,织物入口滚轮固定安装在图像采集器镜头正下方、通过连接轴与纠偏电机转轴固定连接;电源为纠偏电机提供动力。本发明具有良好的适应性、灵敏度高,大大提高了织物探边的自动化程度。

    基于改进累积前景理论的异质性车主充电行为建模方法

    公开(公告)号:CN113609693B

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202110929762.X

    申请日:2021-08-13

    IPC分类号: G06F30/20 G06F119/02

    摘要: 本发明属于电动车充电行为控制技术领域,公开了一种基于改进累积前景理论的异质性车主充电行为建模方法,引入累积前景理论对电动车充电行为进行建模,提出以电动车收益的累积前景值作为评价指标,以电动车充电时间和充电容量为灵敏度分析参数,建立了电动汽车实时充电决策偏好问题模型,为了准确地描述异质性车主的充电行为,本发明提出了一种具有心理感知的异质参考点模型,并将异质参考点应用于累积前景值的计算中,结果表明,在不同风险偏好且参考点异质的情况下,车主会表现出不同的充电决策行为,其模拟结果更符合实际,改进累积前景理论在描述异质性车主充电行为时更加精确。

    基于等效感知跨期的电动运营车充电方案的决策方法

    公开(公告)号:CN117522496A

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202311560550.4

    申请日:2023-11-20

    摘要: 本发明公开了一种基于等效感知跨期的电动运营车充电方案的决策方法,包括:构建面向任意时段的电动运营车运营场景收益框架;构建动态充电方案集并在运营场景收益框架下计算出不同方案的收益;通过韦伯‑费希纳定律建立心理量表,结合跨期决策理论,建立综合方案收益及时间成本的电动运营车等效感知跨期决策充电模型;根据充电需求,从动态充电方案集中筛选出多个备选方案,根据每个备选方案的时间和收益通过心理量表计算得到韦伯费希纳算子,将韦伯费希纳算子代入到电动运营车等效感知跨期决策充电模型中进行计算,从而从多个备选方案中选择出最佳充电方案。考虑到车主心理效应的变化对充电行为的影响,筛选出最适合车主且收益最高的充电方案。

    一种燃料电池剩余寿命预测方法、系统、介质及终端

    公开(公告)号:CN116629451A

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202310757426.0

    申请日:2023-06-25

    摘要: 本发明属于电池寿命预测技术领域,公开了一种燃料电池剩余寿命预测方法、系统、介质及终端,首先通过主成分分析法对影响因素进行降维,提取关键影响因素,简化模型结构,然后利用改进的麻雀优化算法优化BP神经网络,找到网络最优的权值和阈值,建立模型,最后将处理好的数据代入模型,实现PEMFC的剩余寿命预测。本发明提供的基于PCA‑Tent‑SSA‑BP网络模型的寿命预测方法,针对BP网络的缺点,结合改进麻雀优化算法优化网络结构,寻找到最优的权值和阈值,提高模型准确度。相对于一些其它的模型,该文模型的精确度更高,能够更有效的预测燃料电池的剩余寿命。

    一种吸隔声抑制型降噪声子晶体、声学超材料及降噪装置

    公开(公告)号:CN116543736A

    公开(公告)日:2023-08-04

    申请号:CN202310597609.0

    申请日:2023-05-22

    IPC分类号: G10K11/172 G10K11/162

    摘要: 本发明涉及一种吸隔声抑制型降噪声子晶体、声学超材料及降噪装置,其包括外框体、共振体和腔体板,其中外框体内部中空,外框体上开设有第一收音孔和第二收音孔,共振体连接于外框体内,共振体用于受从第一收音孔入射的声波激励进行共振,腔体板连接于外框体内,并和外框体的内壁合围成独立的共振空间,第二收音孔连通共振空间以构成亥姆霍兹腔。相比于现有技术,本发明将局域共振和亥姆霍兹消声两种方式相结合,具备两种方式的优点,拥有更宽的隔声频段范围,特别是针对低频噪音尤为有效,同时,本发明的几何设计相对独特且简单,体积小,拥有空间优势,具备轻质化,易加工等特点。

    基于改进海马优化算法的燃料电池参数辨识方法及系统

    公开(公告)号:CN115966739B

    公开(公告)日:2023-06-02

    申请号:CN202310231558.X

    申请日:2023-03-13

    IPC分类号: G06F30/27

    摘要: 本发明涉及燃料电池技术领域,尤其涉及一种基于改进海马优化算法的燃料电池参数辨识方法及系统。收集多个时刻的固体氧化物燃料电池输出电压的实验值,并计算每个时刻的固体氧化物燃料电池输出电压的理论值;选取塔菲尔线的斜率等决策变量构建参数的约束条件,并以输出电压的计算值与实验测量值的均方差最小为目标函数构建固体氧化物燃料电池优化模型;将塔菲尔线的斜率等参数作为待求解变量,通过改进海马优化算法对固体氧化物燃料电池优化模型进行求解,得到优化后的参数与优化后的开路电压。本发明提高了算法的局部寻优能力,帮助算法更快地定位局部最优解的准确位置,从而提高了燃料电池参数辨识的准确性。