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公开(公告)号：CN215210831U
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202120810131.1
申请日：2021-04-20
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要： 本实用新型提供了一种兼顾减振降噪功能的港口码头作业结构，包括结构本体，结构本体内设置有空腔，结构本体靠近迎浪面一侧设有进水口；空腔底部设置有缓坡，所述缓坡用于减缓水流的流速。本实用新型有益效果：能够有效改善沉箱的噪音问题，在消浪室内增加一个缓坡，能够增加波浪与消浪室的阻尼涂料的接触面积，减小波浪反射，流速减缓，消浪室内设置有泡沫铝漂浮板可以同时吸附水声并减小消浪室内波浪，水流紊流产生的噪声、水流与消浪室作用产生的噪声和水流中气泡振动破裂产生的空化噪声能有效降低。
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公开(公告)号：CN213205098U
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202020921374.8
申请日：2020-05-27
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要： 本实用新型提供了护面块体的制作系统，属于防波堤工程领域，包括试验工房，所述试验工房内设有块体制作区、办公区、原料储存区、制作工具存放区和测试处理区，所述原料储存区和制作工具存放区均设置为多个独立的区域，用来存放不同的物品，所述试验工房内设有保证室内恒温的温度调节装置，所述块体制作区包括多个制作工作平台。本实用新型构思巧妙、易操作，这不仅提高了工作效率，也对工程稳定性试验模拟技术产生了很大的提升。
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公开(公告)号：CN211340638U
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201921808809.1
申请日：2019-10-25
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要： 本实用新型提供了一种掩埋式养滩护沙专用护沙管，该护沙管包括多孔的柱体和柱体外周包裹的土工布，柱体的横截面为正方形、圆形、长方形，在安装掩埋式养滩护沙专用护沙管时需要进行测量定位、开挖槽沟、安置护沙管、埋置护沙管，回填恢复滩面。本实用新型掩埋式养滩护沙专用护沙管施工简单方便，材料环保成本低，后期维护成本低，材料不受气候影响，尤其对于北方冬天有冻融海域沙滩，材料不受冻融影响，沙滩护沙管埋置沙滩内部，无外露部分，无其他辅助工程措施，不会破坏原有沙滩的自然美感和亲水环境，极大地提高了海滨地区的旅游资源价值。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209854650U
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201920123446.1
申请日：2019-01-24
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC分类号： E02B3/02
摘要： 本实用新型提供了养滩护沙压力均衡装置，包括过滤管、太阳能供电机构和控制器，过滤管包括管体和顶端的管帽，管体四周设有透水不透沙的水平缝，过滤管顶端设有管帽，管帽中间留有通孔，过滤管内设置有太阳能抽水泵和浮球液位开关，浮球液位开关通过控制器控制太阳能抽水泵启停，太阳能抽水泵将管体内的水抽出管外，太阳能抽水泵和浮球液位开关的导线穿过通孔离开过滤管并分别与控制器相连，控制器与太阳能供电机构相连。涨潮时大量海水携带泥沙涌向岸滩，海水通过过滤管快速流入沙滩内部，使得地下水水压迅速增大，本实用新型可快速减小地下水水压，使海水携带的泥沙更迅速的沉积在过滤管周围，从而使沙滩慢慢淤积，有效实现养滩护沙的效果。
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公开(公告)号：CN208039212U
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201820400904.7
申请日：2018-03-22
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC分类号： E02C5/00
摘要： 本实用新型公开了一种模拟升船机承船厢出、入水的试验装置，包括顺序设置的船厢池模型、下游闸首模型和引航道模型，在船厢池模型的上方设有承船厢模型，承船厢模型通过丝杆悬挂在支架上，丝杆由锥齿轮传动机构带动上升或下降，锥齿轮传动机构由一台速度可调的电机驱动，电机和锥齿轮传动机构安装在支架的顶部，在承船厢模型的两侧分别设有平衡重。本实用新型可通过控制电机的正转、反转以及转速，通过锥齿轮传动机构带动丝杆和承船厢模型上、下升降，模拟试验所需要的不同出、入水速度；通过平衡重可以大幅减少承船厢模型上、下运行的升、降力，能够有效降低电机功率，因此本实用新型能够很好地模拟研究承船厢模型不同出入水速度时的通航水力学问题。
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公开(公告)号：CN206479266U
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201720130460.5
申请日：2017-02-13
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所 , 日照港集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种试验水槽内大型水工结构物所受总力的测量装置，包括固定在大型水工结构物顶部的套筒，套筒能够上下前后活动地套装在内筒上，内筒和套筒的横截面均为矩形，套筒设有底板，内筒设有顶板，在底板和顶板之间设有两个拉压力传感器Ⅰ，拉压力传感器Ⅰ的布置方向与水槽内入射波浪的传播方向垂直，两个拉压力传感器Ⅰ左右对称布置，在内筒的前侧壁和后侧壁之间设有一个拉压力传感器Ⅱ，拉压力传感器Ⅱ的布置方向与水槽内入射波浪的传播方向平行，在顶板上固接有压板，在压板上固接有压杆，压杆与固定座螺纹连接，固定座固接在支撑架的中部，支撑架固定在试验水槽的边壁上。本实用新型精度高、性能强和经济实用。
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公开(公告)号：CN204919479U
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201520642335.3
申请日：2015-08-24
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC分类号： E02B3/14
摘要： 本实用新型公开了一种用于护面的混凝土人工块体，包括正方形中部基块，在所述正方形中部基块的正方形上、下表面上分别形成有与其垂直的竖向杆件，所述竖向杆件是横截面为正方形的棱柱体，所述棱柱体的正方形横截面的对角线与所述正方形中部基块的正方形上、下表面的对角线成45°夹角；在所述正方形中部基块的四个侧面上分别形成有与其垂直的横向杆件，所述横向杆件是横截面为正方形的棱台体，所述棱台体的底面边长与所述正方形中部基块的厚度相同。本实用新型通过杆件钩联咬合，能够有效地提高防波堤的消浪效果，降低堤前反射波高，波浪爬高小，消浪效果明显；并且混凝土用量少、外型简单、强度高、孔隙率大、稳定性高、施工方便、造价低廉。
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公开(公告)号：CN214143522U
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202022385428.6
申请日：2020-10-23
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC分类号： E02B3/06
摘要： 本实用新型提供了一种适用于斜向浪作用的交错式开孔消浪防波堤，包括沉箱，其特征在于：所述沉箱上方具有开口，包括外挡板，外挡板内设有水平挡板和竖直挡板，外挡板、水平挡板和竖直挡板将沉箱内部分割为多个仓格；所述仓格延沉箱的长度方向设有M个，延沉箱的宽度方向设有N个，形成N行M列的仓格。本实用新型所述的一种适用于斜向浪作用的交错式开孔消浪防波堤采用交错式布置，阻断斜向浪沿直墙的传播途径，提高了波能耗散；开孔仓格形成了消浪室，增强了波浪破碎，减少了波浪能量；较传统开孔防波堤减少了越浪量，降低堤后波高。
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公开(公告)号：CN211180663U
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN202020144492.2
申请日：2020-01-22
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要： 本实用新型提供了护滩冲刷稳定性模型试验上游流量平稳自动调节装置，属于生态整治修复工程领域，包括沿水流方向依次设置的供水组件、消能平稳组件和分流快速平稳组件；供水组件实现水的持续供应和泵送；消能平稳组件实现水平影响后的收集和平稳，分流快速平稳组件包括溢流池，溢流池的前端设有溢流坝，溢流池的后端设有分流墙，控制中心，控制电器元件的开闭，并接受电器元件反馈的信号。本实用新型构思巧妙，结构简单，装拆灵活，满足试验过程中不同大小流量的范围调节，达到在整个试验过程中流量快速平稳目的，提高试验精度和缩短试验周期，节约试验成本，提高了测量和控制精度，整个装置可靠性高，稳定性好，且提高了工作效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209247222U
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201920154812.X
申请日：2019-01-29
申请人： 交通运输部天津水运工程科学研究所
IPC分类号： G01L5/16
摘要： 本实用新型提供了一种网片受力的测试装置，包括支架、套筒、升降装置、三分力传感器及网片固定架；所述支架固定于所述套筒外侧壁；所述套筒套设于所述升降装置外侧；所述升降装置的升降端通过第一连接板与所述三分力传感器的一端连接；所述三分力传感器的另一端通过第二连接板与所述网片固定架连接。本实用新型所述的网片受力的测试装置结构简单、操作方便，实现了直接测量网片在实验水域内在x、y、z三个方向的受力情况，大大减少了测量误差和计算误差，提高了实验效率，降低了试验成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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