用于处理数据的系统以及用于运行该系统的方法

    公开(公告)号:CN104842899A

    公开(公告)日:2015-08-19

    申请号:CN201510078848.0

    申请日:2015-02-13

    IPC分类号: B60R16/02

    CPC分类号: H04W4/48 H04W4/029

    摘要: 本发明涉及一种用于处理对象的数据以及用于接收、输出并且比较信息的系统(1,1’,1”)。所述系统具有处理单元(11)、用于存储地点相关的数据的数据库(4,4’)、用于确定所述对象的位置的元件(12)、用于输出所述地点相关的数据的输出元件(13)以及用于响应于所输出的数据接收信息的输入元件(14)。所述处理单元(11)构造为从所述元件(12)接收所述对象的位置,根据所述位置从所述数据库(4,4’)调取地点相关的数据并且通过所述输出元件(13)输出所述地点相关的数据,接收通过所述输入元件(14)接收的信息并且将其与来自所述数据库(4,4’)的地点相关的数据进行比较,以及通过所述输出元件(13)输出所述比较的结果。此外,本发明涉及一种用于借助所述系统(1,1’,1”)处理所述对象的数据以及接收、输出以及比较信息的方法。

    一种智能汽车高保真音响

    公开(公告)号:CN108966180A

    公开(公告)日:2018-12-07

    申请号:CN201810807604.5

    申请日:2018-07-21

    发明人: 周恒 毛勇

    摘要: 本发明公开了一种智能汽车高保真音响,涉及播放设备,解决了人们需要每次分别操作汽车终端和移动终端,从而建立连接,使用起来不方便的问题,其技术方案要点是:还包括移动蓝牙模块、汽车蓝牙模块、距离判断模块、获取模块、处理模块、建立模块;当距离检测信号小于最远距离信号时,移动终端获取汽车蓝牙模块的地址并存储匹配信息;当汽车蓝牙模块的地址信息与移动终端中预存的蓝牙地址信息一致时,产生进入汽车蓝牙模块的请求指令并上传至汽车终端;当建立模块接接收到请求指令时,建立蓝牙连接。本发明的一种智能汽车高保真音响,使移动终端与汽车终端之间直接进行连接,无须人工操作,使用方便,更加智能。

    一种公交调度系统及调度方法

    公开(公告)号:CN108961750A

    公开(公告)日:2018-12-07

    申请号:CN201810770055.9

    申请日:2018-07-13

    申请人: 长安大学

    摘要: 本发明公开了一种公交调度系统及调度方法,通过采用站台录取信息装置统计乘坐公共交通人数,获取每个站台乘车人数总量信息,监控调度系统通过每条线路站台上总的人数信息与预设阈值比对,同时采集相对应线路上在行车辆数量,若当前线路所在站台人数超过在行车辆总承载人数,则需要通过控制器发出增派车辆信息,及时增加运行车辆数量,若当前线路所在站台人数少于在行车辆总承载人数,不增派车,及时的调整公共交通运输的出行率,避免造成空车行驶或者无车行驶的情况,能够根据实施情况调整公交车辆的运行状态,另外通过监控中心监控显示器将最新的调度信息反馈到站台电子显示屏,减少了因等待时间过长引起出行者的烦躁心理、节省了出行者时间。