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公开(公告)号:CN1236100C
公开(公告)日:2006-01-11
申请号:CN01801138.1
申请日:2001-04-11
申请人: 日立建机株式会社
IPC分类号: C23C4/00
CPC分类号: B23P13/00 , C23C4/01 , F16C11/045 , Y10T29/49636 , Y10T29/49647 , Y10T29/49677 , Y10T29/49705 , Y10T29/49707 , Y10T29/4981 , Y10T29/49812 , Y10T29/49986
摘要: 在轮毂基体件(23′)的端面(23B′)形成喷镀膜(28)时,先在轮毂基体件(23′)的预孔(23A′)安装内侧遮蔽构件(32),将外侧遮蔽构件(33)安装到轮毂基体件(23′)的外周侧。接着,对轮毂基体件(23′)的端面(23B′)中的形成于内侧遮蔽构件(32)与外侧遮蔽构件(33)之间的环状的膜形成面(23B1′)上喷镀硬质材料,形成喷镀膜(28)。这样,可将轮毂基体件(23′)的端面(23B′)中的成为预孔(23A′)的加工余量的部位作为未形成喷镀膜(28)的非膜形成面(23B2′)留下。为此,当由车刀等加工轮毂基体件(23′)的预孔(23A′)时,可防止在喷镀膜(28)产生裂纹等损伤。
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公开(公告)号:CN1653279A
公开(公告)日:2005-08-10
申请号:CN03810745.7
申请日:2003-05-14
申请人: 光洋精工株式会社
CPC分类号: F16C33/64 , B23P15/003 , B24B39/04 , C21D7/08 , C21D9/40 , F16C19/06 , F16C19/163 , F16C2240/18 , Y10T29/47 , Y10T29/49689 , Y10T29/497 , Y10T29/49707
摘要: 轴承轨道部件的毛坯(B)的至少一个轨道部分(1c)通过加热处理硬化,精加工至预定精度,并而后进行辊式抛光和加工硬化。由轴承钢制成的毛坯(B)通过辊式抛光加工处理,从而在距该该轨道部分(1c)表面至少0.2mm深度处的硬度为HRC65或更高,且该表面的中心线平均粗糙度Ra为0.1μm或更小。由用于机器结构的碳钢制成的毛坯(B)通过辊式抛光加工而硬化,从而在距该轨道部分(1c)表面至少0.2mm深度处的硬度为HV800或更高。当采用车削作为精加工时,该轨道部分(1c)表面的中心线平均粗糙度Ra为0.35μm或更大,并对该轨道部分(1c)进行辊式抛光,从而其中心线平均粗糙度Ra为0.25μm或更小,且在距该轨道部分(1c)表面至少0.2mm深度处的残余压缩应力为1000MPa或更大。当采用车削或磨削作为精加工时,通过辊式抛光加工的该轨道部分(1c)的中心线平均粗糙度Ra为0.15μm或更小。
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公开(公告)号:CN1196551C
公开(公告)日:2005-04-13
申请号:CN00120738.5
申请日:2000-07-12
申请人: 三星电机株式会社
发明人: 郑大铉
CPC分类号: B22F5/106 , B21J5/12 , B22F3/16 , B22F5/10 , B22F2003/166 , B22F2003/245 , B22F2998/00 , F16C33/14 , Y10S148/906 , Y10S384/902 , Y10T29/49707
摘要: 一种烧结自润滑轴承表面处理方法及装置,其中,压制成型之后,将烧结的轴承通过由校正杆和上冲模以及下冲模构成的精压构件进行精压处理,使轴承通过所述校正杆上端的突起校正部的外柱面上沿轴向形成的若干校正槽,从而提高接触于旋转轴的烧结自润滑轴承内径面的表面光滑度及同时形成在其表面的气孔的覆盖率。使用此种烧结自润滑轴承能降低与旋转轴之间的摩擦而防止磨损。
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