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公开(公告)号：CN110091788B
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN201910267286.2
申请日：2019-04-03
申请人： 郑志豪
发明人： 郑志豪
摘要： 本发明公开了一种便于安装的渣土车用防滑装置，包括活动板，活动板一侧连接有活动轴承，活动轴承与渣土车箱体相连接，活动板通过活动轴承与渣土车箱体相连接，活动板一侧两端均固定连接有固定外管，固定外管一侧设有与固定外管高度相同的管外开槽，本发明通过在踩板外活动套设有防滑套板，且活动套板与踩板通过二号限位螺栓活动连接，同时在防滑套板的上表面设有防滑纹，这样在工作的时候，将活动板活动翻下，工人可以踩着防滑套板登入渣土车的后箱体内对箱体内底部的余泥进行清除，增大了工人踩踏防滑性的同时也方便了该防滑套板的安装拆卸，本设计采用的机构结构简单，效率高，大大提该了工人在施工过程中的安全性。
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公开(公告)号：CN112896314A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110217472.2
申请日：2021-02-26
申请人： 三一重型装备有限公司
摘要： 本发明公开了一种平台骨架组件、平台装置和矿用自卸车。其中，平台骨架组件，用于矿用自卸车，包括：依次分布并可拆卸连接的第一骨架和第二骨架，其中，第一骨架和第二骨架均包括间隔设置的至少两个连接梁，至少两个连接梁用于与矿用自卸车的车架连接。本发明提供的平台骨架组件，包括分体设置、可拆卸连接的第一骨架和第二骨架，这样的设置，使得平台骨架组件具有较好的刚度，减少了相关技术中整体式平台装置因梁和钢板整体焊接使得结构变形大而带来的焊接处开裂的问题，且第一骨架和第二骨架之间可拆卸连接，方便装配和拆卸，便于维修。
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公开(公告)号：CN111469739B
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202010251346.4
申请日：2020-04-01
申请人： 达州华川车辆制造有限公司
发明人： 艾文
摘要： 本发明公开了一种自卸汽车货箱用辅助翻转装置，包括货箱和副车架，所述副车架的尾端与货箱底部的底板翻转座铰接，首端通过直顶式举升机构与货箱的前侧可升降连接，所述副车架的左右两侧纵向对应开有支撑槽，所述货箱左右两侧底部对应开有滑槽，该滑槽的前侧设置有活动皮带轮，所述支撑槽的前侧内部通过销轴与支撑杆的一端铰接，并且该销轴上还设置有固定皮带轮，所述支撑杆另一端与连接杆铰接，该连接杆的两端分别与支撑杆连接后穿过滑槽与滑动皮带轮连接，所述固定皮带轮、活动皮带轮、滑动皮带轮通过环闭钢绳驱动连接。本发明结构简单，有效避免货箱倾倒、变形，减少前直顶液压油缸横向的附加力，延长了液压油缸油封等部件的使用寿命。
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公开(公告)号：CN112319392A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011320749.6
申请日：2020-11-23
申请人： 徐州徐工矿业机械有限公司
发明人： 李宗 , 李国娟 , 谢和平 , 张超 , 杨旭辉 , 胡育青 , 孙磊 , 任立圣 , 佟文豪 , 张秀梅 , 王键 , 张端燎 , 孙一搏 , 冯琳琳 , 李海 , 王志行 , 弓丁丁 , 戴振环 , 顾程鹏
摘要： 本发明公开了一种矿用自卸车驾驶室内饰系统及矿用自卸车，矿用自卸车驾驶室内饰系统包括仪表台、顶棚，后围板和侧围板；所述仪表台由仪表台本体、下围板和前连接板一体连接构成；所述仪表台本体为弧形包络造型，保证驾驶员方便操控仪表台上的元器件；所述顶棚设为前低后高的阶梯造型，在顶棚前部安装有电气元件；所述后围板由上内饰板、下内饰板和和中间多块凸起的金属板构成，所述金属板内侧安装有电气元件；在驾驶室本体的左右两侧各安装有侧围板。本发明造型美观，材质环保耐低温，整体布置空间宽敞，电气元件布局合理，充分满足人机工程学和环保性要求。
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公开(公告)号：CN112319337A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011226318.3
申请日：2020-11-06
申请人： 邵振德
发明人： 邵振德
摘要： 本发明涉及露天采矿技术领域，且公开了一种避免路面不平导致翻斗车卸土侧翻的卸土档位装置，包括外壳，所述外壳的顶部活动连接有档位杆，所述档位杆的底部开设有限位槽，所述档位杆底部的内部活动连接有转动轴。该避免路面不平导致翻斗车卸土侧翻的卸土档位装置，当车身发生倾斜时，此时配重块带动连接绳向下运动，进一步使得触点一和触点接触，此时限位杆运动到限位槽的内部，进一步使得档位杆无法扳动，从而达到了避免车辆倾斜角度过大导致翻斗车卸土侧翻的效果。当车辆停止在平稳路面时，此时限位杆会从限位槽的内部运动出去，此时向右扳动档位杆，使得压簧触动翻斗触点，从而达到了自动恢复正常卸土的效果。
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公开(公告)号：CN112298001A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202011175853.0
申请日：2020-10-28
申请人： 广州郝舜科技有限公司
发明人： 陈美随
摘要： 本发明公开了一种具有抗压结构矿石运输装置，包括底座、车架、抗压顶和卷收卸料柜，所述车架的底部焊接有底座，所述底座的顶部放置有载料板，所述车架的顶部焊接有抗压顶，抗压顶为壳型结构，所述车架的两侧外壁均滑动安装有定位杆，所述车架的内部设有载料室，所述车架内部的顶部通过螺栓固定有卷收卸料柜，所述车架的一侧外壁连接有车头。本发明通过有抗压顶，抗压顶为壳型结构，壳型结构可以将车体受到的压力较均匀的分散至车体的内部，减轻了受力点的单位承受力，从而加强装置的抗压能力，此外抗压顶的内部设置有抗压承重柱和加强筋，也进一步加强了抗压顶的强度，使得装置具有较强的抗压能力，保护内部运输矿石的安全性。
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公开(公告)号：CN112078465A
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202011004295.1
申请日：2020-09-22
申请人： 合肥学院
IPC分类号： B60P1/02 , B60P1/04 , B60P1/38 , B65G15/30 , B65G43/08 , B65G47/34 , B65G47/74 , B65G47/82 , B66F7/10 , B66F7/28
摘要： 本发明公开了一种智能无人配送小车，包括：传送带，用于盛放并传输包裹，其两端闭合，设置在车厢的内部，环绕者车厢周向设置；升降器，设置在车箱的底部，其升降端通过角度调节器连接有配送台，当升降器处于压缩状态的时候，配送台紧挨着传送带；推进器，设置在车厢的侧壁上，用于将包裹从传送带上推送到配送台上；识别器，设置在推进器的一侧，用于识别包裹上的用户信息；门，设置在车厢的顶部，位于配送台的正上面且具有复位功能。本发明将要配送的包裹放置在车厢内的传送带上，到的配送的目的地的时候，将要配送的包裹推移动配送台中进行配送，配送台根据用户的房间号升高设定的高度，将用户的包裹进行配送。
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公开(公告)号：CN111959415A
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202010862453.0
申请日：2020-08-25
申请人： 徐州徐工矿业机械有限公司
IPC分类号： B60R16/023 , B60P1/04
摘要： 本发明公开了一种基于整车VCU控制的能量分配系统算法，该系统算法通过整车VCU控制器读取动力系统、变流系统、驱动系统、冷却系统、储能系统和耗散系统的参数信息，获得整车能量流的分布状态，并且本系统算法辅以称重系统、倾角传感器、加速度传感器和温度传感器，达到精准控制车辆的能量分配工作目的。相比传统的电传动自卸车能量控制，本次发明的能量分配系统算法可以最大限度的发挥发动机输出功率，合理调配能量分布，充分利用车辆制动时产生的回馈能量，起到节能减排，降低燃油使用成本的目的。
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公开(公告)号：CN111775927A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010713381.3
申请日：2020-07-22
申请人： 三一重型装备有限公司
摘要： 本发明公开了一种矿用自卸车的混合驱动系统，包括：整车控制器与油门和坡度传感器电连接；动力电池通过电池控制器与整车控制器电连接；发动机通过发动机控制器与整车控制器电连接，发动机上设有与整车控制器相连的启动马达；AMT变速箱通过变速箱控制器与整车控制器电连接；在发动机的输出端设有自动离合器，自动离合器与整车控制器电连接；在发动机的输出端设有离合器，主驱电机设置在自动离合器和AMT变速箱的输入端之间，通过主驱电机控制器与整车控制器电连接，辅驱电机设置在AMT变速箱的输出端，通过辅驱电机控制器与整车控制器电连接；车轮驱动组件，设置在辅驱电机的输出端。能根据路况调整发动机、主驱电机和辅驱电机的运行平稳行驶。
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公开(公告)号：CN111746375A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010668944.1
申请日：2020-07-13
申请人： 中国重汽集团成都王牌商用车有限公司
摘要： 本发明公开了一种自卸车型的气控自动货箱撑杆装置，包括动力机构与支撑机构，所述动力机构用于为支撑机构提供动力，所述支撑机构包括滑动机构，第一连接杆、第二连接杆、撑杆组件，所述第一连接杆的一端固定在所述动力机构上，所述第一连接杆的另一端固定在滑动机构上，所述第二连接杆的一端固定在所述滑动机构上，所述第二连接杆的另一端固定在撑杆组件上。本发明采用气压控制阀体推动连杆结构，实现货箱撑杆组件自动随货箱升起、降落，无需在货箱升起情况下，在货箱下方人为拨动货箱撑杆组件，并且可以实现单人操作，操作方便，安全性能高。
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