-
公开(公告)号：CN117989199A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410167691.8
申请日：2024-02-06
申请人： 无锡海核装备科技有限公司
摘要： 本发明涉及液压控制技术领域，公开一种负载敏感液压系统自动补偿模块及负载敏感液压系统，其中负载敏感液压系统自动补偿模块包括主油路、负载敏感油路、负载反馈油路、第一液控换向阀和第二液控换向阀，第一液控换向阀的进油口与主油路连通，第一液控换向阀的出油口与负载敏感油路连通，第一液控换向阀的液控口与负载反馈油路连通，第二液控换向阀的进油口和液控口分别与第一液控换向阀的液控口连通，第二液控换向阀的出油口与负载敏感油路连通。采用该负载敏感液压系统自动补偿模块的负载敏感液压系统能够满足远距离传输的需求，既能满足了液压系统远距离传输的快速响应需求，又保留了负载敏感系统的节能优势。
-
公开(公告)号：CN117489661B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202311595956.6
申请日：2023-11-27
申请人： 烟台东德实业有限公司
摘要： 本申请为一种液氢泵的液驱机构自泄压方法，属于液压缸保护领域，包括如下步骤：在第一腔体内壁和第二腔体内壁分别加工泄压槽；向第一腔体注入高压液压油，液驱活塞向第二腔体一侧移动，液驱活塞运行至泄压槽且其两端伸出液驱活塞的两端面时，第一腔体内的高压液压油通过泄压槽流至第二腔体内；向第二腔体内注入高压液压油，液驱活塞向第一腔体一侧移动，液驱活塞运行至泄压槽的位置且泄压槽的两端伸出液驱活塞的两端面时，第二腔体内的高压液压油通过泄压槽流至第一腔体内，通过上述泄压方法，起到泄压的目的，通过泄压能够减小液驱活塞的受力，避免液驱活塞与缸体较强撞击，不仅降低噪音，而且还可以降低液驱活塞的损坏。
-
公开(公告)号：CN114873512B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202110157598.5
申请日：2021-02-05
申请人： 江苏常发农业装备股份有限公司
摘要： 本发明提供一种用于拖拉机的提升器壳体，包括主体部和分流块。所述分流块设在主体部上，分流块与主体部为一体式设置；所述分流块包括第一油口、第二油口、第三油口、第四油口、第五油口以及第六油口；所述第一油口、第二油口以及第三油口连通形成第一油道；所述第四油口、第五油口以及第六油口连通形成第二油道，第一油道和第二油道为非连通设置。本发明通过将分流块设置在提升器壳体上，提高了提升器壳体的集成度，减少了漏油的情况。
-
公开(公告)号：CN117967620A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410057080.8
申请日：2024-01-15
申请人： 三一重机有限公司
摘要： 本发明涉及液压控制技术领域，提供一种属具快换液压系统及作业机械，属具快换液压系统包括供油组件、执行元件和控制组件，执行元件与供油组件连接；控制组件包括换向元件和平衡元件，换向元件设于供油组件和执行元件之间的油路上，平衡元件设于换向元件和执行元件之间的油路上；执行元件使属具保持在锁止状态的情况下，换向元件阻断供油组件与换向元件之间的供油油路，平衡元件阻断执行元件与供油组件之间的回油油路，以使执行元件维持在稳定状态。本发明可提高属具快换液压系统的稳定性和可靠性，有效避免属具在工作过程中，意外松动或脱落。
-
公开(公告)号：CN115234528B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202210860107.8
申请日：2022-07-21
申请人： 天津一重电气自动化有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
摘要： 本发明公开了一种拉伸机高精度双闭环控制系统及控制方法，电液比例变量泵与拉伸机的液压缸连接，在液压泵控制器中通过编程构建：斜盘角给定单元、泵压力控制器单元、选择单元、斜盘角控制器单元和比例阀控制器单元等虚拟控制单元，构成双闭环控制系统，双闭环系统的外环采用位置反馈控制，内环采用比例变量泵本身的压力和开角反馈控制。此外，对于双液压缸系统的拉伸机，采用双闭环+伺服同步控制，高响应的伺服阀实现两侧位置及位置差的同步控制。
-
公开(公告)号：CN117927508A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202311831886.X
申请日：2023-12-28
申请人： 东风专用零部件有限公司
摘要： 本发明公开了一种波纹管蓄能器的充油封装系统，包括波纹管蓄能器，波纹管蓄能器的气腔连接有气腔管路机构，波纹管蓄能器的油腔连接有油腔管路机构，波纹管蓄能器设置于可控制油腔与油腔管路机构连通或断开的通断控制机构内；气腔管路机构包括用于对气腔进行抽真空的气腔抽真空管路机构和用于向气腔内充气的气腔充气管路机构；油腔管路机构包括用于对油腔进行抽真空的油腔抽真空管路机构、用于向油腔内注油的注油管路机构、用于回收油腔排出油液的排油管路机构。本发明对波纹管蓄能器的油腔和气腔同时抽真空，解决了波纹管不能承受单侧高压问题，避免了波纹管单侧抽真空的受压失效。
-
公开(公告)号：CN108061068B
公开(公告)日：2024-04-23
申请号：CN201810015127.9
申请日：2018-01-08
申请人： 中国铁建重工集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种双护盾TBM快速复位液压系统，包括主推油缸和辅推油缸；用于为主推油缸的有杆腔提供低压补油的主推补油泵，主推补油泵与主推油缸通过第一控制阀体连接；用于为主推油缸正常掘进提供压力油的主推泵，主推泵与主推油缸连接；用于在撑紧盾快速复位时向主推油缸和辅推油缸提供大流量油源的复位泵，复位泵分别连接主推油缸和辅推油缸；用于为辅推油缸正常掘进提供压力油的辅推泵，辅推泵通过第四控制阀体连接辅推油缸；控制装置，分别连接并控制主推补油泵、主推泵、复位泵和辅推泵。该系统充分发挥两种复位方式的优点，避免在相应工况下某种复位方式的缺点。本发明还公开了一种包括上述双护盾TBM快速复位液压系统的掘进装备。
-
公开(公告)号：CN117905756A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410028645.X
申请日：2024-01-08
申请人： 北京强度环境研究所
摘要： 本申请提供了一种多台油气支承所组成的试验系统的控制流程和同步补偿方法，该方法的基本工作流程分附加气室预充压、油腔压力闭环控制、活塞位移闭环控制，在试件上浮、下落及中位位置保持过程中，采用同步补偿方法可保持多台油气支承活塞位移的同步性及承载的一致性，从而保证试验件的平稳托举及试验件的安全。
-
公开(公告)号：CN117905742A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202311867261.9
申请日：2023-12-29
申请人： 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴液压传动有限公司
摘要： 本公开涉及一种PTO制动的液压控制系统、方法、装置、变速箱及拖拉机，所述系统包括：依次连接于CVT变速箱油路系统上的二位三通电磁阀、先导式比例溢流阀、PTO制动装置、二位两通常开阀、二位两通常闭阀以及PTO湿式离合器；所述二位三通电磁阀连接有第一压力表，所述先导式比例溢流阀连接有第二压力表。该方法包括：采集PTO离合器的开启控制命令，给二位三通电磁阀上电；二位三通电磁阀阀腔内第三通道进油，右位接通，第三通道与第二通道接通；先导式比例溢流阀上电，液压油通过P通道进入先导式比例溢流阀阀腔，P通道与A通道接通，液压油进入PTO湿式离合器内，使离合器结合；二位两通常闭阀得电，阀口打开，对PTO湿式离合器进行润滑。
-
公开(公告)号：CN117888937A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410302231.1
申请日：2024-03-18
申请人： 宁波长壁流体动力科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种矿用液压支架的控制方法、控制装置、设备和介质，控制方法包括：获取液压支架的位置信息和第一预设时长内的位置变化率；根据位置信息确定液压支架的第一调节参数；在第一调节参数大于等于调节阈值的情况下，根据位置变化率的大小，判断液压支架是否需进入速率提动作；若是，则根据第一调节参数、位置变化率调节液压支架的第二调节参数；其中，第一调节参数为液压支架在第一时刻的调节参数，第二调节参数为液压支架在第二时刻的调节参数；调节参数包括液压支架的阀门开度大小。本发明解决现有技术中在对液压支架进行调节的过程中，存在实际调节效果未达到基本变化要求的情况，因此存在调节时间长且调节效率低的技术问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
7572 条记录 (耗时 0.026 秒)
