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公开(公告)号：CN114084794B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202111310469.1
申请日：2021-11-05
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
发明人： 张鸿 , 张永涛 , 杨秀礼 , 崔洪谱 , 陈鸣 , 肖浩 , 纪晓宇 , 程茂林 , 夏熙 , 王敏 , 肖林 , 苏胜丰 , 潘时蕴 , 袁超 , 罗领 , 田飞 , 尤琦 , 罗平 , 谢家文 , 易飞 , 冷志坚 , 范晨阳 , 朱明清 , 夏昊 , 黄剑 , 张益鹏 , 李冬冬 , 严双桥 , 陈斌 , 管政霖 , 张晓平 , 刘修成 , 华晓涛 , 董奇峰
摘要： 本发明公开了一种节段梁自动化吊具，包括：吊装梁，其与起重设备连接；回转横梁，其与吊装梁回转连接；一对移动纵梁，其滑动设置于回转横梁纵向相对的两侧；纵移滑块，其对应移动纵梁的每一个导向槽均设置一个，一对纵移滑块通过滑块连杆连接；节段梁吊杆，其对应每一个纵移滑块均设置一根，节段梁吊杆与纵移滑块转动连接，节段梁吊杆上端连接回转推杆，同一个移动纵梁对应的两个回转推杆通过吊杆连杆铰接，节段梁吊杆恰好从导向槽穿过且下端固定连接孔位挂锁，其与节段梁吊装孔匹配。本发明还公开了一种节段梁自动化吊具的施工方法。本发明的吊具吊装过程安全有序，准确无误吊装，能减少吊装施工时的工人数量，保障施工安全。
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公开(公告)号：CN115512385A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211210705.7
申请日：2022-09-30
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： G06V30/422 , G06V30/414 , G06V30/19
摘要： 本发明公开了一种位图格式钢筋图纸数据提取方法和系统，对包含钢筋图纸数据的图片进行全图识别得到图纸数据中的文本框和直线，根据识别到的所有文本框的高度得到钢筋图纸数据中特征值hc；根据特征值hc和识别到的水平直线得到钢筋图纸数据中的钢筋明细表的区域；针对钢筋明细表的区域，识别其中的文字；针对钢筋明细表外的区域，识别钢筋线条和其它文字。利用本发明所述的系统和方法，解决了现有钢筋数据提取过程中存在的钢筋线条和文字都将被识别为线条的问题，同时提高了文字识别的正确率；通过将位图转换为钢筋矢量线条和文字，可以减少大量重复劳动，提高工作效率，方便了后续的数据分析和应用。
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公开(公告)号：CN115387542A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202210840536.9
申请日：2022-07-18
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
发明人： 张永涛 , 张鸿 , 田唯 , 杨秀礼 , 游新鹏 , 陈鸣 , 程茂林 , 李冬冬 , 肖浩 , 吴中正 , 陈斌 , 刘航 , 朱明清 , 严双桥 , 张晓平 , 潘道辉 , 华晓涛 , 夏昊 , 刘修成 , 张益鹏 , 黄剑 , 李涛 , 管政霖 , 范晨阳 , 方之遥 , 吴雪峰 , 易飞 , 冷志坚 , 余昌文
摘要： 本发明公开了一种螺纹夹片式钢筋连接器及其连接方法，包括夹片、套筒、螺母和辅助工具：将夹片安装在一侧钢筋端头，利用卡簧防止其脱落，使用辅助工具卡住套筒，启动辅助工具使蜗杆伸出顶住钢筋端头，使套筒在锥形夹片上滑动从而让夹片内径缩小其螺纹啃入钢筋表面，然后把带螺母的另一侧钢筋旋入套筒，从而实现钢筋连接。本发明通过螺纹夹片式钢筋连接器实现两侧钢筋的快速、稳定连接，与辅助工具配合可以进一步提高施工效率及钢筋连接质量，能够经济、高效的适用于空间狭小、无外部电源等施工不便利场合下的钢筋接长连接。
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公开(公告)号：CN114873444A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210264755.7
申请日：2022-03-17
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
发明人： 张鸿 , 张永涛 , 杨秀礼 , 崔洪谱 , 肖浩 , 纪晓宇 , 程茂林 , 肖林 , 易飞 , 冷志坚 , 余昌文 , 范晨阳 , 朱明清 , 夏昊 , 黄剑 , 张益鹏 , 吴中正 , 董奇峰 , 李冬冬 , 严双桥 , 管政霖 , 张晓平 , 刘修成 , 华晓涛 , 吴雪峰 , 陈斌
摘要： 本发明公开了一种带拉线开合式挂锁机构的节段梁吊杆及其施工方法，包括：顶撑；穿孔端头，其位于顶撑的下方且下部设有侧向贯通的挂锁槽；拉杆，其竖直连接顶撑与穿孔端头；偏心挂锁，其设置在挂锁槽内并通过承重轴与穿孔端头铰接；拉线机构，其设置为用于调节偏心挂锁在挂锁槽内的转动位置；其中，当偏心挂锁转动至与挂锁槽重合时，偏心挂锁的横截面长度小于节段梁吊孔的直径，处于闭合状态；当偏心挂锁转动至与挂锁槽垂直的位置时，偏心挂锁的横截面长度大于节段梁吊孔的直径，处于打开状态。本发明通过穿孔端头与偏心挂锁的配合实现节段梁吊杆与节段梁内腔的适应性卡接，并通过拉线机构调节偏心挂锁的工作状态，提高了吊装施工效率和施工质量。
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公开(公告)号：CN114790701A
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202210635276.1
申请日：2022-06-07
摘要： 本发明公开了一种用于墩柱混凝土的自动振捣装置，设置于墩柱混凝土浇筑施工设备上，所述浇筑施工设备上固定设置有轨道，所述自动振捣装置包括：伸缩臂，其水平设置；所述伸缩臂包括固定臂和活动臂，所述固定臂滑动套设在所述活动臂的外部，形成可伸缩结构；所述固定臂的一端与所述轨道滑动连接；电缆卷筒，其上卷绕有电缆，所述电缆卷筒与所述固定臂固定连接；电缆收放装置，其与所述活动臂固定连接，用以收放电缆；振捣棒，其竖直设置，电缆的一端与所述振捣棒连接，另一端穿过所述电缆收放装置后卷绕在所述电缆卷筒上。本发明能够代替人工进行振捣，减少人工投入，降低施工风险，提高振捣质量。
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公开(公告)号：CN114263116A
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202111608149.4
申请日：2021-12-23
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
发明人： 张鸿 , 杨秀礼 , 张永涛 , 陈鸣 , 程茂林 , 严双桥 , 吴中正 , 李冬冬 , 陈斌 , 潘道辉 , 董奇峰 , 张晓平 , 华晓涛 , 肖浩 , 涂同珩 , 李涛 , 管政霖 , 方之遥 , 范晨阳 , 夏昊 , 刘修成 , 朱明清 , 张益鹏 , 黄剑 , 易飞 , 吴雪峰 , 纪晓宇 , 吴启和 , 康学云 , 袁灿 , 陈建荣 , 陈沿松
IPC分类号： E01D21/00 , E01D19/14 , E01D101/26
摘要： 本发明公开了一种混凝土桥塔钢筋部品工业化施工方法，将整体桥塔钢筋部品沿高度方向划分为多个钢筋部品节段，任一钢筋部品节段的施工方法包括：在地面工厂内依次加工钢筋单元件、钢筋网片和钢筋块体；将钢筋块体运输至施工区域并拼装成钢筋部品节段；将钢筋部品节段整体吊装上塔；对钢筋部品节段进行线形调整后进行对接安装。本发明将桥塔钢筋部品施工的部分结构从塔上施工转入地面工厂预制，在钢筋加工厂内依次完成钢筋单元件、钢筋网片、钢筋块体的生产，并采用胎架工装以装配化方式进行桥塔钢筋部品节段拼装，提高桥塔施工质量和施工效率，降低了施工安全风险。
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公开(公告)号：CN114234819A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111593847.1
申请日：2021-12-23
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了基于三维激光扫描的钢筋部品质量自动化检测方法，包括：将多个标靶安装在待测钢筋部品上；通过三维激光扫描仪对施工区域进行扫描，得到原始三维点云数据；对原始三维点云数据依次进行拼接和去噪处理，得到待测钢筋部品的三维点云数据；分别提取不同钢筋的圆心坐标并拟合得到对应钢筋的轴线；计算待测钢筋部品的关键尺寸；对钢筋部品节段的质量进行评价。本发明对由扫描仪获取的三维点云数据进行批量化拼接、去噪处理，并通过圆心、轴线提取的方法快速、自动计算得到待测钢筋部品的关键尺寸数据，再结合质量评价的方法清晰直观的判断钢筋部品的质量是否合格，极大提高了检测的精确度和工作效率。
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公开(公告)号：CN112985557A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110135718.1
申请日：2021-02-01
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于船舶的物料计量装置，包括：物料秤，其设置在混凝土搅拌船上，用于对物料进行称重计量，得到物料重量测量值；修正设备，其上设置有对标准质量块进行称重的称重设备，得到标准质量块的重量测量值；所述修正设备内设置有修正模块，所述修正模块接收物料的显示重量和物料的重量测量值、标准质量块的重量测量值，并根据修正公式，计算得出物料实际重量。本发明结构简单，可实现船舶上的物料进行高精度计量，通过修正设备的修正算法消除浪涌对称重称重传感器的影响，从而有效提高混凝土搅拌船物料计量系统精度。
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公开(公告)号：CN112281681A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011333147.4
申请日：2020-11-24
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种架桥用打桩机及其使用方法，包括平台、桩架、撑杆、动力锤、夹持机构，通过平台安装在架桥机的前端，与架桥机配套使用对预制管桩进行施工，无需占用其他场地，打桩时由夹持机构对管桩进行限位，利用动力锤和钻杆打桩，桩架可根据工况需求利用撑杆和平台进行翻转，使用方便灵活，在水中或淤泥环境中无需额外投入其他设备，就能完成打桩工作，通过在桩架上设置可自由旋转的吊机，在桩架竖直后利用吊机对管桩进行取桩、起吊、旋转、与动力锤对位，而后进行打桩，进一步提高整个架桥用打桩机的施工能力和利用率，实现桩基施工全过程的机械化运作，减少现场人工的投入，减少施工场地的占用，对既有交通影响小，有良好的经济效益。
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公开(公告)号：CN115618639B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202211361509.X
申请日：2022-11-02
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
发明人： 杨秀礼 , 程茂林 , 涂同珩 , 朱明清 , 朱其敏 , 钟永新 , 肖浩 , 刘宁波 , 郑先河 , 陈林 , 罗航 , 张晓平 , 夏昊 , 张益鹏 , 潘道辉 , 李冬冬 , 刘修成 , 吴中正 , 黄剑 , 管政霖 , 李涛 , 范晨阳 , 陈斌 , 易飞 , 余昌文 , 吴雪峰 , 严双桥 , 董奇峰 , 纪晓宇 , 胡功学 , 程雪聪 , 李响
IPC分类号： G06F30/20 , G06F17/16 , G06F111/04
摘要： 本发明公开了一种多功能钢筋优化套料方法，包括以下步骤：步骤S1、场景描述，步骤S2、余料截切组合计算，步骤S3、建立余料优化套料数学模型并求解，步骤S4、原材料截切组和计算，步骤S5、建立原材料优化套料数学模型并求解。本发明满足自定义多种长度原材料和余料库余料同时进行优化套料的需求，生成的下料方案可实现余料的充分利用和原材料利用率的最大化，并且在实现余料最少的同时，产生更少的废料。
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