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公开(公告)号:CN109518595B
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN201811506658.4
申请日:2018-12-10
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于异形墩的装配式抱箍支架,包括:若干抱箍,彼此间隔套设在桥墩上;所述抱箍内含有长度可调节的嵌补调节板;所述抱箍内的四个内角处分别安装/不安装调节板,来调节抱箍内部空间的形状和大小,并配合调节嵌补调节板的长度,以适应各种异形的桥墩,使得抱箍紧贴于桥墩;相邻两个抱箍之间通过连接板之间连接,通过调节抱箍的数量来适应不同高度的桥墩。本发明的抱箍支架可以适应各种异形桥墩的盖梁的施工,盖梁施工过程中不需要架设大量的满堂支架。
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公开(公告)号:CN116516958A
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202310329581.2
申请日:2023-03-30
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本申请提供一种钢管桩自动调位系统,包括调位系统、信号传输系统和控制系统,调位系统包括钢护筒,钢护筒侧壁沿周向设有多个调位装置,调位装置包括弧形板,弧形板与钢护筒外壁连接,弧形板外侧设有固定架,弧形板和钢护筒设有开口部,弧形板开口部处设有移动架,移动架端部设有第一顶辊,第一顶辊抵靠钢管桩,固定架和移动架之间设有第一位移传感器和至少两个第一液压顶,第一液压顶驱动移动架沿钢护筒径向移动,第一位移传感器用于检测移动架的位移量。
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公开(公告)号:CN116197330A
公开(公告)日:2023-06-02
申请号:CN202310112226.X
申请日:2023-02-14
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种可翻转的地连墙钢筋笼预制架及其施工方法,包括支撑架,支撑架的中部靠近边缘处设置有多个翻转组件,支撑架的一端设置有悬挑梁,支撑架的另一端设置有连接头和防翻头,连接头和预埋铰接座连接;还设有钢筋定位单元,钢筋定位单元包括第一齿板、第二齿板和第三齿板,第一齿板位于支撑架上,第二齿板位于翻转组件上,多个第二齿板的顶部通过第三齿板连接。本发明结构巧妙,实现了一物两用的效果,大幅提高了地连墙钢筋笼的制作效率,且整体操作安全。
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公开(公告)号:CN109680616A
公开(公告)日:2019-04-26
申请号:CN201910019157.1
申请日:2019-01-09
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
CPC classification number: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了利用缆载吊机协同倒提升设备吊装主梁的施工方法,包括以下步骤:步骤一、在缆索上安装缆载吊机和临时索夹,并且将倒提升装置安装在主梁上,将主梁运输到缆载吊机的下方;步骤二、缆载吊机下放吊具到主梁的桥面上,用吊具将装有倒提升装置的主梁连接起来;步骤三、缆载吊机提升主梁的桥面至缆索一定距离,将倒提升装置的锚固支架与临时索夹连接,启动倒提升装置,缆载吊机不再受力,使得主梁荷载全部转到倒提升装置上,解除缆载吊机与主梁之间的连接;步骤四、缆载吊机前行至下一吊装的梁段;步骤五、利用倒提升装置将主梁提升至设计高程,并安装吊杆。本发明解决缆载吊机吊装主梁达不到设计高程的问题。
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公开(公告)号:CN106437181B
公开(公告)日:2019-04-02
申请号:CN201610814627.X
申请日:2016-09-09
Applicant: 国家电网公司 , 国网江苏省电力公司 , 国网江苏省电力公司经济技术研究院 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉智行国际工程咨询有限公司
IPC: E04G21/18
Abstract: 本发明公开了一种钢结构拼装用拼缝调整装置,包括:丝杆;第一反力座和第二反力座,其均为U形结构,且两反力座背板中心位置处均设有通孔两反力座开口相向设置,丝杠穿过所述通孔,第一反力座与第二两反力座背向U形开口的一侧分别设有第一紧固件与第二紧固件;撑脚,其套设在所述丝杆上与所述第二反力座远离所述第一反力座的一侧相抵接;以及千斤顶,其套设在所述丝杆上,千斤顶与撑脚远离所述第二反力座的端面相抵,千斤顶远离所述撑脚的一端设有套设于丝杠上的第三紧固件。本发明结构简单,操作方便,能很省力地将拼缝合拢,省时省力且合拢效果好。
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公开(公告)号:CN115618639B
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202211361509.X
申请日:2022-11-02
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 杨秀礼 , 程茂林 , 涂同珩 , 朱明清 , 朱其敏 , 钟永新 , 肖浩 , 刘宁波 , 郑先河 , 陈林 , 罗航 , 张晓平 , 夏昊 , 张益鹏 , 潘道辉 , 李冬冬 , 刘修成 , 吴中正 , 黄剑 , 管政霖 , 李涛 , 范晨阳 , 陈斌 , 易飞 , 余昌文 , 吴雪峰 , 严双桥 , 董奇峰 , 纪晓宇 , 胡功学 , 程雪聪 , 李响
IPC: G06F30/20 , G06F17/16 , G06F111/04
Abstract: 本发明公开了一种多功能钢筋优化套料方法,包括以下步骤:步骤S1、场景描述,步骤S2、余料截切组合计算,步骤S3、建立余料优化套料数学模型并求解,步骤S4、原材料截切组和计算,步骤S5、建立原材料优化套料数学模型并求解。本发明满足自定义多种长度原材料和余料库余料同时进行优化套料的需求,生成的下料方案可实现余料的充分利用和原材料利用率的最大化,并且在实现余料最少的同时,产生更少的废料。
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公开(公告)号:CN116988498A
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN202310903511.3
申请日:2023-07-22
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种基坑动态降水控制方法,通过试验井抽水、降水试验得到数据并分析,进行地下水概念模型和数值模型的建立,再利用地下水数值模型来校准抽水试验数据,最后通过建模仿真优化降水设计。降水过程中按照分步降水、按需降水的思路,将地下水位控制在能够满足施工要求的范围内,并尽可能减少降深与降水井运营数量,与大规模强降水工艺相比,大大降低了降水井运行数量,经济性好,节能环保;特别适用于临海强透水区域的大型基坑降水。
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公开(公告)号:CN106703059B
公开(公告)日:2018-11-20
申请号:CN201710017682.0
申请日:2017-01-11
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉智行国际工程咨询有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种沉井十字形拉槽施工方法,包括:步骤一、沉井接高完成后,在沉井的隔舱内以隔舱的中心位置为十字形的中心开挖十字形拉槽,十字形拉槽的剖面呈倒抛物线形,且十字形拉槽的中心位置处的下挖深度最大,将十字形拉槽下挖至沉井下沉,沉井下沉至指定标高后进行再一次接高;步骤二、多次重复上述步骤一,直至沉井下沉至设计标高处。本发明的沉井十字形拉槽施工方法优化了沉井下沉阶段结构受力,解决了沉井传统开挖下沉方法中易出现沉井拉裂的问题,对于解决沉井开挖不能下沉以及突沉预防等均有较好的作用。
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公开(公告)号:CN107893437A
公开(公告)日:2018-04-10
申请号:CN201711219392.0
申请日:2017-11-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司
CPC classification number: E02D33/00 , E02D23/08 , E02D2600/10 , H04L67/025 , H04L67/125
Abstract: 本发明公开了一种基于远程无线传输技术的大型沉井基础施工实时监控系统,包括:数据采集组,包括用于监测沉井三维坐标及倾斜率的沉井姿态监测模块、用于监测沉井挠度的沉井挠度监测模块、用于监测沉井混凝土应力以及钢筋应力的沉井应力监测模块以及用于监测沉井内外水位差的沉井内外水位监测模块;服务器,通过无线发射器与所述数据采集组连接,所述服务器用于对所述数据采集组输出的监测值按时序进行存储;以及客户端,与所述服务器通信连接,所述客户端用于根据所述监测值,获得施工数据表以及报警信息。本发明解决了人工采集容易出错并且无法实现实时采集的问题,将成果数据进行了可视化,解决了沉井施工控制信息展示不直观,展示信息不全的问题。
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公开(公告)号:CN106703059A
公开(公告)日:2017-05-24
申请号:CN201710017682.0
申请日:2017-01-11
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉智行国际工程咨询有限公司
Abstract: 本发明公开了一种沉井十字形拉槽施工方法,包括:步骤一、沉井接高完成后,在沉井的隔舱内以隔舱的中心位置为十字形的中心开挖十字形拉槽,十字形拉槽的剖面呈倒抛物线形,且十字形拉槽的中心位置处的下挖深度最大,将十字形拉槽下挖至沉井下沉,沉井下沉至指定标高后进行再一次接高;步骤二、多次重复上述步骤一,直至沉井下沉至设计标高处。本发明的沉井十字形拉槽施工方法优化了沉井下沉阶段结构受力,解决了沉井传统开挖下沉方法中易出现沉井拉裂的问题,对于解决沉井开挖不能下沉以及突沉预防等均有较好的作用。
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