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公开(公告)号：CN217810242U
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202221800188.4
申请日：2022-07-12
摘要： 本实用新型公开了一种易维修轨枕结构及应用其的无砟轨道，一种易维修轨枕结构包括轨枕本体、垫板和套靴，垫板放置固定在轨枕本体的底部；套靴套合固定在轨枕本体的四个侧面。本实用新型轨枕本体、垫板和套靴形成整体结构，且垫板和套靴对轨枕本体进行包裹隔离，从而很容易将其与混凝土道床分离，便于对轨道几何形位进行调整和维修。
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公开(公告)号：CN210134295U
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201821995845.9
申请日：2018-11-29
摘要： 本实用新型提供了一种板式轨道系统。板式轨道系统包括：预制轨道板，预制轨道板的中心具有至少一个限位孔，限位孔的直径大于200毫米；基座，基座的至少一部分位于预制轨道板的下方，且基座具有伸入限位孔内的限位结构；隔离层，预制轨道板与基座之间设置有隔离层；钢轨和扣件，钢轨和扣件设置在预制轨道板的上方。本实用新型解决了现有技术中轨道系统存在轨道结构耐久性差及现场施工效率低的问题。
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公开(公告)号：CN209584738U
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201821956756.3
申请日：2018-11-26
IPC分类号： E01B19/00
摘要： 本实用新型提供了一种用于轨道的减振吸声组件及具有其的组装系统。其中，用于轨道的减振吸声组件包括吸声结构，吸声结构包覆在至少部分钢轨上，以用于吸收车辆在钢轨上行驶时产生的噪声，并衰减钢轨上产生的振动，吸声结构包括：吸声部，吸声部朝向钢轨的表面与至少部分钢轨贴合，吸声部由泡沫金属制成；包覆部，与吸声部连接且包覆在吸声部外，以抑制吸声部的振动，并屏蔽噪声以防止噪声向外辐射。本实用新型有效地解决了现有技术中对于轨道交通中钢轨的降噪效果较差的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208899250U
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201821342567.7
申请日：2018-08-20
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司
摘要： 本实用新型提供了一种轨道系统，包括：第一底座，第一底座具有第一浇注面，第一浇注面为平面；第一浇注层，浇注在第一浇注面上；轨道板，第一浇注层上设置有轨道板，轨道板用于安装钢轨。这样可以简化第一底座与第一浇注层的结构，便于施工，从而可以降低轨道系统的成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208717667U
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201821296907.7
申请日：2018-08-13
摘要： 本实用新型涉及钢轨附加部件用弹性夹具，属于轨道交通的振动及噪声控制技术领域。本实用新型的夹具本体包括三个依次连续设置功能区段，三个功能区段依次分别为贴合挂接段、非贴合弹性段和贴合夹持段，工作状态下夹具本体绕轨底布置，其中，贴合挂接段与局部轨底贴合并勾挂在钢轨一侧的翼缘处；非贴合弹性段向钢轨另一侧翼缘延伸并绕过翼缘向上折弯，其与钢轨始终保持分离；贴合夹持段与附加部件位于钢轨的同一侧，贴合夹持段与附加部件表面紧密贴合，并且利用非贴合弹性段的弹性变形所产生的夹持力将附加部件压紧固定在钢轨表面。本实用新型具有结构简单、使用方便、误差消化能力强、夹持力稳定等诸多优点，其拆装快速便利，可重复使用。
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公开(公告)号：CN218951853U
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202223368717.0
申请日：2022-12-15
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司 , 江苏工邦振控科技有限公司 , 株洲时代新材料科技股份有限公司 , 宁波雷时实业有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种螺旋顶升式浮置板限位装置及其轨道系统，预埋筒预埋固定在浮置板中，预埋筒的内壁设置有螺纹；中心锚固杆上同心套设、并固定有定位筒；预埋筒同心套设在中心锚固杆上，预埋筒的内壁与中心锚固杆的外壁间隔有浇筑型腔；螺纹头上竖向贯通有安装通道，且螺纹头通过安装通道同心套设在中心锚固杆上，并位于浇筑型腔内，同时位于定位筒的上方，且螺纹头的外壁具有螺纹，并与预埋筒的内壁螺纹连接，同时螺纹头可相对中心锚固杆沿竖直方向往复移动，且当顶升时，螺纹头的底端与定位筒的顶端抵接，当顶升后：螺纹头的底端与定位筒的顶端间隔设置。本实用新型既能实现对浮置板在水平方位上进行限位的作用，还能就地顶升浮置板。
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公开(公告)号：CN218861228U
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202121112562.7
申请日：2021-05-24
摘要： 本实用新型公开了一种改进型双块式轨枕及具有其的轨道板及轨道系统，改进型双块式轨枕包括连接杆及两两成组相对布置的轨枕块，所述轨枕块内设置钢筋架且其由混凝土浇筑而成，所述连接杆两两成组水平布置且一体成型在相邻两个轨枕块之间，其两端分别一一延伸出对应的所述轨枕块外侧壁；所述连接杆为玄武岩纤维复合型材，本实用新型结构简单，具有耐腐蚀性及绝缘性的特点。
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公开(公告)号：CN216006448U
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202121232066.5
申请日：2021-06-03
IPC分类号： E01B3/28
摘要： 本实用新型提供一种高粘结性能无砟轨道的混凝土轨枕，包括混凝土轨枕本体、预埋扣件、横向钢筋和纵向穿过混凝土轨枕本体的通孔；凝土轨枕本体包括上表面、前侧面、后侧面、左侧面、右侧面和底面，上表面用于安装和承载钢轨，横向钢筋穿过左侧面和右侧面；前侧面、后侧面、左侧面和右侧面均做拉毛处理以增强混凝土轨枕与道床的粘结性；通孔穿过前侧面和后侧面，通孔用于安装钢筋，钢筋用于增强混凝土轨枕与道床的粘结性。本实用新型是为了增强轨枕与混凝土道床板的粘结性能，将轨枕通过处理表面粗糙程度，提高了轨道结构的耐久性，减少养护维修工作量，轨枕侧面设置预留孔，道床板施工时，纵向钢筋穿过预留孔增强新老混凝土结合面粘结性能。
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公开(公告)号：CN211679299U
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202020220239.0
申请日：2020-02-27
IPC分类号： B21B1/16
摘要： 一种带肋钢筋的生产系统以及带肋钢筋，属于钢筋制备领域，本申请的带肋钢筋其外形更偏向于圆柱形，横肋成柳叶状，两个柳叶状倾斜肋相互交替排列。由于采用了不同的外形结构特点，本申请的带肋钢筋具有着如下独特的优势：1、具有调直容易的特点。2、在使用带肋钢筋焊接钢筋网当中，偏向于圆柱形的带肋钢筋，无论带肋钢筋的旋转角度处于何种位置，都能够进行良好的焊接，降低了施工难度，不易出现施工问题，提高了钢筋混凝土产品的可靠性。3、具有易弯曲的特点，在将带肋钢筋焊接钢筋筒的过程中，可以容易的将任意角度的钢筋条弯折为一矩形环，从而便于施工。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN215660996U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202121836585.2
申请日：2021-08-08
摘要： 本实用新型涉及一种放张设备，具体为一种轨枕钢筋同步放张装置，包括轨枕放置架和其两侧的放张模块安装座，放张模块安装架包括底座、中间滑动座、上滑动座，放张模块包括主齿轮箱和后齿轮箱，主齿轮箱为方形结构，主齿轮箱前端面上、下两侧分别安装一个双轴转角器，主齿轮箱后端面四角位置分别设置一个转角马达，每个转角马达的输出轴及距离其最近的双轴转角器的一个输出轴共同驱动一个放张套，后齿轮箱安装于主齿轮箱后端面，驱动两个放张套。本实用新型中滑动架体采用二级步进方式，不但增加了调整范围，而且使调整精度更高。放张模块采用高度集成式驱动，使放张效率大大提升。
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