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公开(公告)号：CN106270905A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610783102.4
申请日：2016-08-30
申请人： 西安向阳航天材料股份有限公司
IPC分类号： B23K3/04 , B23K1/002 , B23K1/20 , B23K101/06
CPC分类号： B23K3/0475 , B23K1/002 , B23K1/20
摘要： 本发明公开了一种大气环境下生产冶金式复合管的感应钎焊装置及其方法，钎焊装置包括控制系统，控制系统分别与调速电机组、感应加热电源、测温仪及冷却装置连接，调速电机组与用于支撑复合管行走的滚轮架连接，感应加热线圈与感应加热电源连接，感应加热线圈、测温仪和冷却装置依次沿滚轮架的传送方向设置。本发明方法制造的冶金式金属复合管有效解决了机械式金属复合管基衬结合强度不高的难题，且与传统冶金式复合管的复杂工艺相比，无需真空环境，工艺简单、成本低廉、生产效率高、能耗低，同时基衬结合强度高，并兼具基管优异的力学性能和衬管的耐蚀性能。
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公开(公告)号：CN104708223B
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201510112079.1
申请日：2015-03-13
申请人： 西安向阳航天材料股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种同外径不同壁厚复合管的连接方法，包括：一、选择外径与待连接的复合管的外径相等的管材，对所述管材的内壁进行机械加工，得到基管；二、将内衬管套装于基管内，采用爆炸复合法或液压复合法对内衬管和基管进行复合，然后对复合后的内衬管和基管的两端进行焊接处理，得到连接管；三、将连接管一端与第一复合管的端部进行对接焊，将连接管另一端与第二复合管的端部进行对接焊，完成同外径不同壁厚复合管的连接。该方法采用连接管的方式，降低了现场同外径不同壁厚复合管的对接焊难度，提高了现场对接焊环焊缝的质量，提高了内衬层的耐腐蚀能力，降低了复合管管线服役过程中发生失效的风险。
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公开(公告)号：CN105854889A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201610237136.3
申请日：2016-04-15
申请人： 西安向阳航天材料股份有限公司
IPC分类号： B01J23/83
CPC分类号： B01J37/036 , B01J23/002 , B01J23/83 , B01J2523/00 , B01J2523/22 , B01J2523/23 , B01J2523/31 , B01J2523/3706 , B01J2523/41 , B01J2523/847
摘要： 本发明公开了一种耐高温甲烷化催化剂，其组成包括活性组分、载体、第一助剂及第二助剂，活性组分为镍，载体为SiO2/Al2O3复合载体，第一助剂为La2O3、第二助剂为Mg、Ca氧化物中的一种或两种混合物。本发明还公开了其制备方法：将硝酸镍、硝酸铝、四甲氧基硅烷、硝酸镧、硝酸镁、硝酸钙溶于乙醇中，记为溶液I；将草酸及分散剂溶于乙醇中，记为溶液II；将溶液II缓慢滴加至溶液I中蒸发脱除溶剂乙醇后烘干，再用去离子水浸泡，过滤，烘干后造粒，焙烧后加入石墨进行打片即得。本发明耐高温甲烷化催化剂，具有较高的比表面积，活性高。
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公开(公告)号：CN104197104B
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201410417650.6
申请日：2014-08-22
申请人： 西安向阳航天材料股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种双金属复合管，包括基管和套装于基管内侧的内衬管，所述基管的两端均设置有20°～50°的坡口，所述基管的两端内壁上沿基管的圆周方向均开设有环形凹槽，所述环形凹槽内设置有堆焊层，所述内衬管超出堆焊层形成钝边，所述钝边上沿内衬管的圆周方向设置有用于将基管、堆焊层和内衬管焊接在一起的封焊层。另外，本发明还公开了该双金属复合管的制造工艺。本发明的双金属复合管通过在基管坡口处内壁上开设环形凹槽，并在环形凹槽内设置堆焊层，能够保证基管与内衬管管端的有效复合，有效避免复合后封焊时坡口顶端处渗碳，使得复合管内衬壁厚可以减薄至0.5mm，有效降低复合管制造成本。
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公开(公告)号：CN102494132B
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201110402227.5
申请日：2011-12-06
申请人： 西安向阳航天材料股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种法兰接口的玻璃纤维缠绕水容器及其制造方法，包括内胆（3）、法兰接口（1）以及包裹在内胆（3）外且对内胆（3）进行保护的玻璃纤维缠绕层（2），其中内胆（3）与法兰接口（1）采用一次性熔接工艺生成一体，法兰接口（1）的内径大于100mm且其内部预装有与外部连接件连接的螺栓。本发明生产工艺简单、接口密封性能好，与外部连接件组合更加牢固，发生泄漏几率低，耐压性能好。
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公开(公告)号：CN104438471A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410641709.X
申请日：2014-11-13
申请人： 西安向阳航天材料股份有限公司
IPC分类号： B21D3/00
CPC分类号： B21D26/051
摘要： 本发明提供一种消除复合管基/衬装配间隙的方法：该方法通过在衬管内施加作用使得衬管发生塑性变形，从而消除基管与衬管的间隙，并使得衬管沿轴向自由收缩；本发明采用预打压方式，使得基管与衬管内外壁发生接触，消除了基管与衬管之间的间隙，同时，由于衬管沿轴向发生了自由收缩，因此降低了复合后轴向残余应力，经过预打压后将基/衬装配结构进行水下爆燃复合，经结合强度测试表明，所得复合管的结合强度最大不均匀度从54％降低到7％，经残余应变测试轴向残余应力也大大降低，其降低幅度一般大于10MPa。
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公开(公告)号：CN104197104A
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201410417650.6
申请日：2014-08-22
申请人： 西安向阳航天材料股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种双金属复合管，包括基管和套装于基管内侧的内衬管，所述基管的两端均设置有20°～50°的坡口，所述基管的两端内壁上沿基管的圆周方向均开设有环形凹槽，所述环形凹槽内设置有堆焊层，所述内衬管超出堆焊层形成钝边，所述钝边上沿内衬管的圆周方向设置有用于将基管、堆焊层和内衬管焊接在一起的封焊层。另外，本发明还公开了该双金属复合管的制造工艺。本发明的双金属复合管通过在基管坡口处内壁上开设环形凹槽，并在环形凹槽内设置堆焊层，能够保证基管与内衬管管端的有效复合，有效避免复合后封焊时坡口顶端处渗碳，使得复合管内衬壁厚可以减薄至0.5mm，有效降低复合管制造成本。
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公开(公告)号：CN104019288A
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201410273920.0
申请日：2014-06-18
申请人： 西安向阳航天材料股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种双金属复合管，包括基管和套装于基管内侧的内衬管，所述内衬管的长度小于基管的长度，所述基管的两端内壁上均开设有环形凹槽，所述环形凹槽内焊接有第一堆焊层，所述第一堆焊层的内径与基管的内径相同，所述第一堆焊层的内壁上且位于内衬管的端部焊接有第二堆焊层，所述第二堆焊层的端部与基管的端部平齐，所述第二堆焊层的内径与内衬管的内径相同。另外，本发明还公开了该双金属复合管的制造工艺。本发明的双金属复合管通过在基管两端内壁上开设环形凹槽并焊接第一堆焊层，能够保证基管与内衬管管端的有效复合，确保了双金属复合管的内衬管在环焊过程中不受基管的影响。
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公开(公告)号：CN103624376A
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201310638250.3
申请日：2013-11-29
申请人： 西安向阳航天材料股份有限公司
CPC分类号： B23K9/0282 , B23K9/042 , B23K9/167 , B23K9/23 , B23K9/235 , B23K33/00 , B23K2101/06 , B23K2103/16
摘要： 一种端部带转接环的两根双金属复合管端部对焊方法，由内衬管端头预处理、转接环内壁与内衬管外端进行堆焊、加工坡口、组对和点焊、填充和盖面焊步骤组成。本发明与现有的双金属复合管焊接方法相比，解决了薄壁不锈钢内衬管与中低强度碳钢基管层的双金属复合管环焊技术难题，克服了现有技术不适用于内衬管厚度≤1mm的复合管焊接；将复杂的双金属复合管焊接转化成纯不锈钢焊接；环焊缝采用全不锈钢手工电弧焊有效地提高了焊接效率，降低了焊接成本，克服了氩弧焊接工艺复杂、对自然环境要求严格的弊端。本发明具有焊接工装简单、焊接效率高、焊接成本低等优点，可用于内衬管壁厚小于1mm的两根双金属复合管管端焊接。
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公开(公告)号：CN103411072A
公开(公告)日：2013-11-27
申请号：CN201310379873.3
申请日：2013-08-27
申请人： 西安向阳航天材料股份有限公司 , 陕西航天科技集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种过渡圆弧内堆焊的耐蚀合金内衬复合三通及其制造方法，其复合三通包括由主管和支管组成的三通管，主管内同轴安装有内衬管一，支管内同轴安装有内衬管二，内衬管一的侧壁上开有安装孔，内衬管二由外至内装入支管内且其内端安装在安装孔上，内衬管二的内端与安装孔之间以堆焊方式进行连接，内衬管二内端与安装孔之间所形成堆焊层的截面形状为圆弧形；内衬管一、内衬管二和堆焊层的材质均为耐蚀合金；其制造方法包括步骤：一、内衬管装配及复合；二、堆焊。本发明制造工艺简单、实现方便且加工成本低，所加工成型复合三通的承压能力高且耐蚀性能优异，能够与双金属复合管进行有效连接，可以大规模推广应用，具有显著的经济效益。
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