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公开(公告)号：CN114919684A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210587068.9
申请日：2022-05-27
申请人： 林进菊
发明人： 林进菊
摘要： 本发明公开了用于儿童座椅款的三轮滑板车辅助转向及固定刹车装置，包括一车体，所述车体包括滑板底板及设于所述滑板底板上的固定刹车机构及转向辅助机构；所述固定刹车机构包括刹车踏板、下压活动件、复位弹簧及制动件，所述刹车踏板的两侧设有对称分布且一体成型的连接转轴，所述连接转轴上设有平位，所述下压活动件的下端设有固定连接的第一转轴，所述第一转轴与所述制动件转动连接；还设置有固定刹车机构，踩下刹车踏板，转轴的平位离开，随即下压活动件受到下压力，使得制动件与轮子接触，通过摩擦实现制动；最终实现在推动中灵活转向及便于脚踏及手动刹车制动，而且可增加使用稳定性。
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公开(公告)号：CN114454993A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202110435885.8
申请日：2021-04-22
申请人： YVOLVE体育有限公司
发明人： 约翰·麦高文
摘要： 根据一个方面，提供有一种车辆系统，其包括基于脚踏板的车辆和座椅附件结构。基于脚踏板的车辆包括脚踏板、把手结构和多个轮。脚踏板定位成支撑使用者，并且包括第一把手结构接收特征。把手结构可拆卸地连接到第一把手结构接收特征。座椅附件结构具有座椅本体，并且可拆卸地连接到脚踏板以形成基于座椅的车辆。座椅附件结构在其上具有第二把手结构接收特征。把手结构与第二把手结构接收特征可拆卸地连接，以便定位成在辅助人员在使用者坐在座椅本体上时驱策基于座椅的车辆在地面上滚动的情况下供辅助人员抓握。
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公开(公告)号：CN112078704A
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202010220499.2
申请日：2020-03-25
申请人： 可优比母婴用品有限公司
发明人： 杨樊 , 乌尔塔多·希梅内斯·阿尔瓦罗 , 叶书宏
摘要： 一种多功能滑板车，包括一个车体、一个座板、一个把控单元、一个前轮单元以及一个后轮单元；所述前轮单元固定设置于把控单元底部并在控制下完成转向动作，所述车体的一端活动连接设置于把控单元上，另一端连接后轮单元，所述座板设置于该车体上；所述车体、座板、把控单元构成联动的系统，改变车体与所述把控单元连接处的位置进而改变座板与水平地面的高度，达到供使用者站姿式或坐姿式的可选择地操作要求。本发明前轮单元可拆卸且存在两种安装模式，对应两种操作模式；滑板车在站姿式和坐姿式的切换中不需要附加的紧固件。
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公开(公告)号：CN111661215A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010565602.7
申请日：2020-06-19
申请人： 金华市维熙进出口贸易有限公司
摘要： 本发明属于滑板车领域，具体涉及具有折叠机构的滑板车，包括踏板组件、车把转向管组件和折叠机构，折叠机构包括安装壳、连杆组、底座及开关锁紧装置，安装壳上具有锁止滑轨，连杆组件包括第一连杆和第二连杆，第一连杆的前端与安装壳转动配合，第二连杆的后端与底座转动配合，第二连杆的前端与第一连杆连接并且能够同时沿着第一连杆和锁止滑轨滑动，当第二连杆的前端滑动至锁止滑轨的两端时，折叠机构锁定。本发明设计合理、结构简单紧凑，本发明的折叠机构通过安装壳、底座、开关锁紧装置、连杆组等结构实现了滑板车的折叠功能，而且在折叠和展开后能够通过开关锁紧装置对其状态进行锁定，具有操作方便、机构运行顺畅的优点。
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公开(公告)号：CN110667767A
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201810706616.9
申请日：2018-07-02
申请人： 骆盛
摘要： 本发明公开了一种带有智能混合动力系统的变速滑板车，主要包括：车把组件、承重踏板、智能动力组件；其中，所述承重踏板前端连接杆设置固定套与所述车把组件连接，所述承重踏板左右两侧设置电池仓及备用电池仓，其尾端为中空腔体，由对应的盖板密封，所述智能动力组件装配在所述中空腔体内；其特征在于，所述智能动力组件具备动力调节系统和刹车控制系统。本发明对传统滑板车进行改进，采用有感无刷电机，并配置霍尔传感器，对速度实时监测，通过电机控制器进行速度调节，实现智能定速巡航功能，结合霍尔磁感应开关与刹车踏板结构，实现重刹与轻刹两种刹车方式，可智能调控，适用于多变情况，实用性和安全性能大大提高。
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公开(公告)号：CN109927840A
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201711357290.5
申请日：2017-12-16
申请人： 孙玮锋
发明人： 孙玮锋
摘要： 本发明公开了一种带双刹车结构的儿童滑板车，包含一水平设置的长条状的主车架，所述的主车架的头部设有一把手和一前车轮，所述的主车架的尾部设有一后车架和一后车轮，所述的主车架上设有一贯穿的矩形的刹车窗口，所述的刹车窗口的四角上分别设有一第一连接圆孔，所述的刹车窗口的尾部设有一贯穿的后刹车圆孔，所述的刹车窗口的头部设有一贯穿的前刹车圆孔，所述的后刹车圆孔内设有一可活动的后刹车架，所述的前刹车圆孔内设有一可活动的前刹车架。由于采用前后轮同步刹车，刹车速度快，不易侧翻，安全性高。
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公开(公告)号：CN105438377B
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201510879083.0
申请日：2015-12-05
申请人： 冯仓武
摘要： 本发明属于刹车装置，具体是一种脚踏刹车装置。解决自行车刹车的问题，一种脚踏刹车装置，包括踏板、弧形踏板刹车杆、拉簧、回位弹簧、与自行车架底板铰接连接的折叠架和实心摩擦轮，踏板与弧形踏板刹车杆的一端连接，弧形踏板刹车杆弧形内侧设有可卡在自行车架底板上的卡齿，弧形踏板刹车杆内侧还连接有拉簧，拉簧另一端与自行车架底板固定连接，弧形踏板刹车杆另一端与折叠架下部铰接连接，折叠架上连接有回位弹簧，回位弹簧另一端与自行车架底板固定连接，折叠架下侧固定有实心摩擦轮。本发明利用全新设计的脚刹代替原来自行车的手刹，在刹车的过程中，用于刹车的实心摩擦轮与地面接触，使其不易出现因速度过快而导致方向不稳的问题。
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公开(公告)号：CN107804414A
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201711230017.6
申请日：2017-11-29
申请人： 北京工业大学
摘要： 一种基于自行车平台的能量转换装置，属于能量转换装置技术领域。竖直放置的纵向传动轴由车把上的扎线控制，通过扎线的松紧控制左右的平移从而达到区分减速与非减速两个状态，纵向传动轴底部的传动转轴下齿轮与中心轴承上的齿条配合，带动中心轴承转动，上紧发条，在释放能量的过程中，通过纵向传动转轴内部棘轮使得摩擦轴停止转动，从而锁定发条的外端，这时发条内端带动辐条驱动车轮前进。本装置性能稳定可靠，功能完善，且能够有效地提高使用者的骑行体验。
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公开(公告)号：CN106467156A
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201611026910.2
申请日：2016-11-19
申请人： 常州摩本智能科技有限公司
发明人： 不公告发明人
CPC分类号： B62K15/006 , B62K11/00 , B62K2202/00 , B62L1/04
摘要： 本发明公开了一种电动滑板车，包括车架，安装于车架上的后轮架，安装于后轮架上的后轮；所述车架上安装有用以驱动该电动滑板车的电机、为电机提供电力的供电模块以及用以控制电机的控制系统，控制系统上设有电子制动模块，所述后轮上安装有采集该后轮转动信号的传感器，传感器与控制系统电性连接；所述后轮架上安装有制动瓦以及用以启动与断开电子制动模块的开关，制动瓦可相对所述后轮在抱合位置与完全张开位置之间转换，开关具有第一状态和根据转动信号给电子制动模块从而提供给电机反向电流的第二状态。本发明的有益效果在于：通过制动瓦同时控制机械制动和电子制动，一件两用，使用方便。
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公开(公告)号：CN105438377A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201510879083.0
申请日：2015-12-05
申请人： 冯仓武
摘要： 本发明属于刹车装置，具体是一种脚踏刹车装置。解决自行车刹车的问题，一种脚踏刹车装置，包括踏板、弧形踏板刹车杆、拉簧、回位弹簧、与自行车架底板铰接连接的折叠架和实心摩擦轮，踏板与弧形踏板刹车杆的一端连接，弧形踏板刹车杆弧形内侧设有可卡在自行车架底板上的卡齿，弧形踏板刹车杆内侧还连接有拉簧，拉簧另一端与自行车架底板固定连接，弧形踏板刹车杆另一端与折叠架下部铰接连接，折叠架上连接有回位弹簧，回位弹簧另一端与自行车架底板固定连接，折叠架下侧固定有实心摩擦轮。本发明利用全新设计的脚刹代替原来自行车的手刹，在刹车的过程中，用于刹车的实心摩擦轮与地面接触，使其不易出现因速度过快而导致方向不稳的问题。
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