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公开(公告)号：CN119573616A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411759738.6
申请日：2024-12-03
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司 , 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于三维激光技术的道路检测系统及方法，涉及三维激光技术的道路检测技术领域，利用数据采集模块，进行道路扫描并获取三维点云数据，利用数据计算处理模块，计算输出每个激光点相对于参考平面的高度，即第i个激光点相对于参考平面高度Gi，计算输出相邻激光点之间的坡度角以及异常值，即检测点之间坡度角θi以及第i个激光点异常值Ki，根据第i个激光点异常值Ki计算输出平整度标准差T，利用检测评估模块，并基于国际平整度指数IRI，对平整度标准差T进行达标评估，进行数据的存储，以及利用数据计算处理模块进行调整，本发明达到了提高检测效率与精度、增强异常检测能力以及分析结果反馈到下一次扫描中的循环影响机制的目的。
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公开(公告)号：CN119395273A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411992894.7
申请日：2024-12-31
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本发明涉及地面检测技术领域，公开了一种用于沥青路面的无损检测方法及系统，其系统包括地面检测模块、区域确定模块和状态预警模块。地面检测模块通过光纤光栅传感器和热电偶传感器全天候采集沥青路面的应力应变状态和温度信息，并发送至数据分析单元进行初步缺陷判断。区域确定模块将路面划分为多个预设区域并编号，根据缺陷信息确定缺陷区域，并将信息发送至状态预警模块。状态预警模块获取有缺陷区域的应力应变状态，再次确定缺陷信息，并匹配预警信号发送至用户。该系统通过综合分析应力应变状态和温度信息，实现对路面缺陷的全面、准确检测和及时预警，保障道路安全和使用寿命。
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公开(公告)号：CN119375284A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411972905.5
申请日：2024-12-30
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本发明涉及路基形变检测技术领域，公开了一种用于路基抗冻实验的形变检测方法及系统，该方法包括：基于预设温度对路基进行冷冻后，获取待检测路基；采集待检测路基的实时温度、路基材料以及待检测路基的沉降数据、膨胀数据、路基抗剪切数据和地面位移数据，并构建待检测路基的形变数据；基于实时温度、路基材料与预设先建立的路基冰冻模型之间的关系，获取待检测路基的预设形变数据；根据形变数据与预设形变数据之间的关系，对待检测路基的形变评分进行评估；根据待检测路基的形变评分确定待检测路基待输出的形变检测等级。本发明通过多维数据采集与分析，结合预设冰冻模型，精准评估路基的抗冻性能和形变等级，有效提升了检测的精度。
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公开(公告)号：CN119341998A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411875001.0
申请日：2024-12-19
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司
IPC: H04L47/25
Abstract: 本发明涉及数据传输技术领域，公开了一种基于高分遥感与倾斜摄影的数字孪生系统用处理方法，根据待传输数据确定数据发送端和数据接收端，确定数据传输通道；获取数据传输通道的实时环境参数，计算数据传输环境因子；采集数据传输通道的历史数据传输行为，划分为历史异常数据传输行为和历史稳定数据传输行为，计算历史数据传输稳定因子；根据数据传输环境因子和历史数据传输稳定因子确定数据传输通道的综合数据传输影响因子，基于综合数据传输影响因子对当前数据传输速度进行优化，通过数据传输环境因子和历史数据传输稳定因子，实现了待传输数据的高效处理，通过动态化调整数据传输速度，既保证了数据传输实时性，还可以避免数据丢失的现象。
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公开(公告)号：CN119294152A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411832001.2
申请日：2024-12-12
Applicant: 中咨数据有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06V30/422 , G06V30/41 , G06V30/414 , G06V10/25 , G06V10/42 , G06V10/44 , G06N3/0455 , G06N3/0464
Abstract: 本发明提供一种公路线形设计图纸自动审核方法和系统，利用图纸预处理单元，获得包含关键要素的审核关键要素图纸；采用卷积神经网络抽取特征图并矢量化，并行输出审核关键要素图纸中每个关键元素的识别类型和要素位置识别框；输入校验控制模块，对所述关键元素特征向量进行校验并获得适配的审核规则。本发明面向包含多类型关键要素和非预设类型关键要素且各个关键要素的位置和空间形态呈现高动态性变化的图纸，能够有效提升关键要素识别、分析、判断的效率和准确率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119247282A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411768524.5
申请日：2024-12-04
Applicant: 中咨泰克交通工程集团有限公司 , 西安电子科技大学 , 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司
IPC: G01S7/28 , G06F18/10 , G06F18/213 , G06F18/24 , G06N3/0464 , G06N3/084 , G01S13/89 , G06N3/048
Abstract: 本申请提供了一种雷达平面成像旁瓣抑制方法、装置、电子设备及计算机程序产品，方法包括：获取构建的训练数据集，训练数据集包括含有旁瓣的雷达平面图像样本和对应的无旁瓣或旁瓣抑制后的雷达平面图像样本；基于训练数据集对搭建的自适应神经网络模型进行训练，得到自适应旁瓣抑制模型；获取待处理雷达平面图像；基于自适应旁瓣抑制模型对待处理雷达平面图像进行自适应旁瓣抑制。本申请实施例的方案本质上是通过信号处理手段对雷达进行旁瓣抑制，实现在已经部署完备的雷达系统中，在不需要改动硬件设施的基础上直接处理雷达图像，根据不同任务需求和场景动态调整旁瓣抑制策略。
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公开(公告)号：CN119001140B
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411460293.1
申请日：2024-10-18
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司 , 中咨数据有限公司
Abstract: 本申请提供一种基于图像识别的透光流体速度测定系统和方法，包括测量组件和数据计算组件；测量组件包括发光装置、受力装置和摄像装置；在透光流体流经受力装置时，会对受力装置产生压力，从而导致受力装置发生形变，发光装置照射受力装置后，将光线传递至摄像装置，摄像装置采集受力装置的图像信息后，传递至数据计算组件，数据计算组件基于图像信息解析出受力装置的形变大小，以此测量出透光流体的流速；本申请中，受力装置随透光流体的速度变化而产生形变，发光装置和摄像装置均采用防水器件，通过摄像装置采集受力装置的形变大小，可进行不同透光流体速度的测定，从而解决了适用环境单一的问题。
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公开(公告)号：CN119047302A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411052790.8
申请日：2024-08-02
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨华科交通建设技术有限公司 , 长安大学 , 中咨数据有限公司
IPC: G06F30/27 , G06F18/214 , G06F18/21 , G06N3/0442 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种基于时序性与模态分解的加筋土应力应变预测方法，其特征在于，包括：获取待预测应力应变数据，构建组合学习模型，所述组合学习模型包括：长短期记忆网络模型与XGBoost集成模型；其中，所述组合学习模型利用训练集训练获得；利用所述训练集训练所述组合学习模型包括：对所述训练集进行序列分解，获取若干固有模态函数，将所述训练集中的偏应力数据替换为若干固有模态函数中时间序列的纵坐标值，从而将训练集中的多样本数据合并为若干一维时间序列，对所述若干一维时间序列分别进行时序性重构，训练所述组合学习模型；将所述待预测应力应变数据输入所述组合学习模型，获取加筋土的应力应变预测结果。
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公开(公告)号：CN118888063B
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411345215.7
申请日：2024-09-26
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司 , 中咨数据有限公司
IPC: G16C60/00 , G06F30/27 , G06F119/02
Abstract: 本申请公开一种基于理化特性的淤泥固化土强度预测提升方法及系统，涉及工程材料领域，方法包括：归纳淤泥固化土强度的影响因素，并建立影响因素与淤泥固化土强度之间的关联数据库；对影响因素进行分类，得到固化剂参数和淤泥的理化参数；基于关联数据库，采用特定算法建立强度预测模型，并确定强度预测模型的参数边界范围；获取待评估淤泥的理化参数实测值；搭建淤泥固化土强度评价体系；基于理化参数实测值、参数边界范围以及淤泥固化土强度评价体系划分评价路径，形成淤泥固化土强度提升方案。本申请在实现淤泥固化土强度预测的同时，形成淤泥固化土强度提升方案，整个过程更加省时省力。
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公开(公告)号：CN113003297B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202110418603.3
申请日：2021-04-19
Applicant: 中咨华科交通建设技术有限公司 , 中咨数据有限公司
Abstract: 本发明涉及公路用放缆装置，包括第一支架本体、第二支架本体、第一紧固装置、第二紧固装置、第一电缆盘轴托件、第二电缆盘轴托件、两个轮胎以及一个旋转小轮；所述第一支架本体在垂直方向上设置，所述第二支架本体在水平方向上设置，所述第一支架本体与所述第二支架本体相对垂直设置；所述轮胎设置在所述第一支架本体与所述第二支架本体的交汇处，所述旋转小轮设置在第二支架本体上；所述第一支架本体用于承载电缆线盘，所述第二支架本体用于拉动整个放缆装置移动；本发明提供的放缆装置装卸方便，能够适配不同规格电缆线盘，可广泛使用在公路沿线，有效提高电缆铺设的效率。
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