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公开(公告)号:CN109882205B
公开(公告)日:2024-01-19
申请号:CN201910246578.8
申请日:2019-03-28
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 一种穿越大型无充填溶洞隧道的悬吊回填结构及构筑方法,以大幅减小直接作用于隧道衬砌结构拱顶的回填料重量,确保隧道衬砌不至于过厚而降低经济性。包括填充于隧道衬砌结构与溶洞壁之间大型空腔内作为落石缓冲层的轻质回填料。所述大型空腔内沿竖向间隔设置承载板,各承载板由间隔设置的悬挂构件悬挂固定在溶洞壁顶部稳定岩体上。各承载板的周边嵌固在溶洞壁上,在横断面上由上而下将大型空腔分隔形成上部空腔、层间空腔和下部空腔。所述轻质回填料由上而下依次吹填于上部空腔、层间空腔和下部空腔内。(56)对比文件杜耀辉.炭质板岩大变形隧道结构受力特性及变形控制技术研究《.中国优秀博士论文全文库工程科技II辑》.2018,(第6期),全文.王新顺.大南山隧道施工技术方案比选研究《.中国优秀硕士论文全文库工程科技II辑》.2016,(第4期),全文.谢江胜.岩溶地区大跨度公路隧道动态施工关键技术研究《.中国优秀硕士论文全文库工程科技II辑》.2008,(第3期),全文.S.C. Li.Comprehensive geophysicalprediction and treatment measures ofkarst caves in deep buried tunnel.《Journal of Applied Geophysics》.2015,全文.
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公开(公告)号:CN116641723A
公开(公告)日:2023-08-25
申请号:CN202310767831.0
申请日:2023-06-27
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及隧道工程和高速列车空气动力学技术领域,特别是一种高速铁路隧道洞口的空腔开孔型降压缓冲结构及施工方法,其中高速铁路隧道洞口的空腔开孔型降压缓冲结构包括空腔开孔结构,空腔开孔结构包括外层结构和内层结构,外层结构和内层结构之间具有空腔,外层结构上开设有外层孔洞,内层结构上开设有内层孔洞,外层孔洞和内层孔洞错开设置。本申请的一种高速铁路隧道洞口的空腔开孔型降压缓冲结构,降低列车进入隧道时产生的初始压缩波和压力变化率,减小隧道出口的微气压波峰值的效果更好,从而能够在满足要求的情况下,可以将缓冲结构长度做的更短,受洞口地形限制更小,从而降低其对环境的影响。
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公开(公告)号:CN116432413A
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202310244847.3
申请日:2023-03-14
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G06F30/20 , G06F111/10 , G06F113/14 , G06F119/14
Abstract: 一种盾构隧道管片螺栓连接自动精细化模拟方法,以较为真实的模拟盾构隧道衬砌的受力情况,真实的模拟了盾构隧道管片螺栓连接,实现盾构隧道螺栓连接过程的精细自动化,无需逐个寻找连接位置和设置连接属性,可以快速准确的建立出符合真实受力情况的盾构隧道管片连接模型,为研究盾构隧道在荷载和变形等作用下的响应提供依据。包括以下步骤:生成数值计算模型;开挖隧道设置第一环管片衬砌,并生成盾构隧道衬砌模型;设置盾构隧道管片环向连接;设置第二环管片衬砌和盾构隧道管片纵向连接;重复开挖,数值计算模型计算,通过fish语言重复前述各步骤,直至完成整个隧道开挖和设置连接单元的自动化处理。
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公开(公告)号:CN115596505A
公开(公告)日:2023-01-13
申请号:CN202211153114.0
申请日:2022-09-21
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司(CN)
Abstract: 本发明涉及铁路隧道工程建设技术领域,特别涉及一种梁板型隧底结构及其抗底鼓变形方法和整治施工方法,所述梁板型隧底结构包括隧底的岩体槽和梁板结构体,所述梁板结构体设置在所述岩体槽内,所述梁板结构体顶部与隧道边墙连接,底部设置传力支撑结构,所述传力支撑结构与所述岩体槽底面连接,所述梁板结构体与所述岩体槽之间形成预留变形空间。通过诱导隧道底鼓变形向预留变形空间的临空面发展,减少底鼓变形对上方轨道的影响;改变隧底结构与岩体接触形式,减少岩体变形压力传递给隧底结构的途径;在传力支撑结构底部形成应力集中,实现隧道底鼓病害的有效引导和控制,可有效整治隧道底鼓病害,保证隧道内轨道的平顺性,保障列车安全平稳运行。
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公开(公告)号:CN115596503A
公开(公告)日:2023-01-13
申请号:CN202211152405.8
申请日:2022-09-21
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司(CN)
Abstract: 本发明涉及铁路隧道工程建设技术领域,特别涉及一种岩体梁结构及其抗底鼓变形方法和施工方法,所述岩体梁结构包括带状设置的若干作业坑道,所述作业坑道底部随形设置隔离槽,所述隔离槽包括竖向设置的槽道,所述槽道内填充柔性介质,所述作业坑道和所述隔离槽作为边界,分隔形成梁体结构,所述梁体结构设置变形调节孔和/或配筋结构和/或预应力锚索。通过隔离水平地应力引起的底鼓变形,并利用岩体自重和抗压强度抵抗岩体底鼓变形,通过提供临空面,实现底鼓变形有效引导和控制,同时,实现岩体主动沉降,应用于隧道时,能够在隧道运营期进行灵活施工,实现岩体底鼓变形动态整治,具有良好的灵活性,具有良好的社会经济价值。
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公开(公告)号:CN112302663B
公开(公告)日:2022-05-10
申请号:CN202011190691.8
申请日:2020-10-30
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 一种用于富水砂化白云岩地层隧道的铣爆结合施工方法,以有效降低破碎围岩条件下拱部出现坍塌、突水涌泥的风险,控制隧道超欠挖,加快施工进度,缩短单位循环施工时间,有效降低隧道施工成本。包括以下步骤:施工前准备工作;②弱爆破开挖上台阶核心土,上台阶挖掘机扒渣至中台阶、下台阶位置,再采用悬臂掘进机铣挖上台阶预留岩体,待修整至设计轮廓及时施作上台阶周边初期支护;弱爆破开挖中台阶核心土,中台阶挖掘机扒渣至下台阶位置,再采用悬臂掘进机铣挖中台阶左侧预留岩体、中台阶右侧预留岩体,待修整至设计轮廓及时施作中台阶左侧初期支护、中台阶右侧初期支护;弱爆破开挖下台阶岩体,施作下台阶左侧初期支护、下台阶右侧初期支护;弱爆破开挖仰拱岩体,施作仰拱初期支护。
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公开(公告)号:CN112329107B
公开(公告)日:2022-05-06
申请号:CN202011225711.0
申请日:2020-11-05
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G06F30/13
Abstract: 本发明特别涉及一种交叉隧道近接区域桥跨式承载结构及计算方法。承载结构位于新建隧道和既有隧道之间,包含上部结构和下部结构,所述上部结构用于支撑所述新建隧道,所述下部结构支撑所述上部结构,所述下部结构包含拱结构,所述拱结构横跨所述既有隧道,所述拱结构的跨度方向沿所述新建隧道的纵向设置,所述上部结构和下部结构之间填充有回填混凝土,所述上部结构和回填混凝土的连接处、所述回填混凝土和下部结构的连接处以及所述上部结构和下部结构的连接处均连接有预埋钢筋。能有效隔离上下隧道,分散交叉隧洞的荷载,削弱对既有隧道的影响,将新建隧道运营期荷载分散传递至周边围岩,有效保证既有隧道的运营安全。
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公开(公告)号:CN114233390A
公开(公告)日:2022-03-25
申请号:CN202111562382.3
申请日:2021-12-20
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E21F17/103 , E21F16/00 , G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明是提供一种结构稳定的适用于软弱围岩的辅助坑道封堵结构,以及一种适用于软弱围岩的辅助坑道封堵结构的计算方法,以解决材料浪费或者封堵结构的抗冲击极限承载力不能满足要求的问题,涉及隧道工程结构设计领域。一种适用于软弱围岩的辅助坑道封堵结构,包括设置在辅助坑道内的混凝土封堵体,所述封堵体为锥台形,包括中心的柱状部和设置在柱状部外围的扩展部;所述封堵体的小端设置在靠近正洞的一侧,且所述封堵体的小端与正洞之间设有间距,所述扩展部楔入辅助坑道的围岩内;所述扩展部与辅助坑道的围岩之间设有一端伸入辅助坑道的围岩内,另一端伸入扩展部内的接茬钢筋。
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公开(公告)号:CN113267169B
公开(公告)日:2021-11-12
申请号:CN202110720752.5
申请日:2021-06-28
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: G01C13/00
Abstract: 本发明公开了一种波浪作用动能测量装置、方法及其应用,该测量装置,包括浮体、水面测量部件和水下测量部件,浮体能够漂浮于水面上,水面测量部件设于浮体上,浮体通过水下测量部件连接于水底,水面测量部件用于获取波浪作用在水平面内的动能,水下测量部件用于获取波浪作用在垂直于水平面方向的动能以及水平面内动能的补偿。该测量装置通过浮体接受波浪作用,通过水面测量部件和水下测量部件共同获取出波浪作用在水平面内的动能,且水平面内的动能能够正交分解,通过水下测量部件获取波浪作用在垂直于水平面方向的动能,从而同时获取出空间直角坐标系三个方向的动能,且三个方向在测量时互相不干扰。
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公开(公告)号:CN111794238B
公开(公告)日:2021-05-04
申请号:CN202010700824.5
申请日:2020-07-20
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E02D15/00
Abstract: 本发明公开了一种充填可溶晶体的注浆结构及施工方法,结构包含透水段与注浆段,所述透水段与注浆段之间设置止水构件,所述透水段内设有透水管,所述透水管内填充有固态的可溶晶体,所述透水段内设有排水管的进水口,所述排水管进水口的高程高于所述排水管出水口的高程。本结构有利于提高注浆压力,减少所述注浆段的裂隙,提高封闭效果,进而提升透水段的负压效果,在注浆时能够有效支撑止水构件,防止浆体进入透水段而干扰负压环境的形成,避免透水管的堵塞,防止止水构件因挤压而产生较大位移,有利于保证斜坡深层的持续性排水效果,对解决大型滑坡的排水治理问题具有重大意义。
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