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    一种摩托车辅助灯
    71.
    发明公开
    一种摩托车辅助灯 审中-实审

    公开(公告)号：CN118009266A

    公开(公告)日：2024-05-10

    申请号：CN202410331758.7

    申请日：2024-03-22

    申请人： 广东杉友科技有限公司

    发明人： 潘永胜

    IPC分类号： F21S41/00 ,  F21S41/25 ,  F21S43/00 ,  F21S45/47 ,  F21W102/00 ,  F21W103/60 ,  F21W107/17

    摘要： 本发明提出了一种摩托车辅助灯，涉及摩托车技术领域，包括散热壳体，所述散热壳体的其中一侧沿中轴线方向由内往外依次设有抗干扰灯板、光学透镜和盖体，所述散热壳体的相对另一侧设有投影灯，所述投影灯的光路倾斜于散热壳体的中轴线并朝向下设置；所述散热壳体上设有用于固定连接的安装孔。可以实现照明的同时提供警示作用，同时便于维修和维护。

    汽车尾灯
    72.
    发明公开
    汽车尾灯 审中-实审

    公开(公告)号：CN117869823A

    公开(公告)日：2024-04-12

    申请号：CN202410223346.1

    申请日：2024-02-28

    申请人： 深圳市车智杰车联网有限公司

    发明人： 王峥

    IPC分类号： F21S43/00 ,  F21V33/00 ,  F21S43/14 ,  F21Y115/10 ,  F21W103/00

    摘要： 本发明提供一种汽车尾灯，包括灯座、定位组件和照明组件，定位组件和照明组件均设置于灯座内；灯座包括依次连接的后盖、主壳体和灯盖，定位组件设置于后盖与主壳体之间，照明组件设置于主壳体与灯盖之间；定位组件包括第一电路板、通讯模块、定位模块和控制模块，通讯模块、定位模块和控制模块均设置于第一电路板上且均与第一电路板电连接；照明组件包括第二电路板、灯杯及设置于第二电路板上靠近灯盖一侧的多个LED灯珠，LED灯珠发出的光能够透过灯盖后射出至灯座外。本发明提供的汽车尾灯，通过将定位组件集成在汽车尾灯的灯座内，从而增加定位组件的隐蔽性，进而增加汽车的安全性。

    光学系统及车灯
    73.
    发明公开
    光学系统及车灯 审中-公开

    公开(公告)号：CN117267659A

    公开(公告)日：2023-12-22

    申请号：CN202311193371.1

    申请日：2023-09-13

    申请人： 浙江极氪智能科技有限公司 ,  浙江吉利控股集团有限公司

    发明人： 方红远 ,  黄毅 ,  张波 ,  李国林 ,  王英飞

    IPC分类号： F21S43/50 ,  F21S43/00 ,  F21S43/235 ,  F21V11/02 ,  F21V8/00 ,  F21Y115/10 ,  F21W103/00

    摘要： 本申请属于汽车技术领域，提供了一种光学系统，应用于车灯上，包括光源、光栅板和导光板，光栅板和导光板为层叠设置，光栅板形成有若干个间隔分布的透光区域，导光板设有若干个分布方向与透光区域的分布方向相同的拼图单元，且至少两个拼图单元上具有不同颜色或者不同图案，透光区域与拼图单元之间保留有间隙以使光源透过拼图单元的光可以从透光区域以不相同的角度透出，进而使得在不相同的角度上的观察者观察到由拼图单元拼接而成的不相同的光图案，通过上述方式只需使用少量LED灯实现图案的差异化和动态效果，节省成本。

    空气导引布置
    76.
    发明授权
    空气导引布置 有权

    公开(公告)号：CN109421480B

    公开(公告)日：2023-08-18

    申请号：CN201810972234.0

    申请日：2018-08-24

    申请人： 伊利诺斯工具制品有限公司

    发明人： 戈恩特·克雷默

    IPC分类号： B60H1/34 ,  B60Q3/20 ,  F21S43/00

    摘要： 本发明涉及一种优选用于车辆的通气孔的空气导引布置，包括空气导引元件和操作元件，其中操作元件可相对于空气导引元件移动并具有被布置在空气导引元件的前侧上的可手动致动的操作部分，光源被布置在操作元件的操作部分中，提供至少一个电导体，其中所述至少一个电导体一方面连接到光源并且可另一方面连接到电力供应源，并且针对光源与至少一个电导体之间的电连接，提供至少一个弹性电连接元件，其中所述至少一个弹性电连接元件一方面被固定地固持在空气导引元件上，并且另一方面被固定地固持在操作元件上，并且在空气导引元件与操作元件之间的相对移动期间所述至少一个弹性电连接元件弹性变形。

    车辆用前照灯装置
    77.
    发明公开
    车辆用前照灯装置 审中-实审

    公开(公告)号：CN116576414A

    公开(公告)日：2023-08-11

    申请号：CN202310067070.8

    申请日：2023-02-06

    申请人： 本田技研工业株式会社

    发明人： 田古里真嘉 ,  槌谷裕志

    IPC分类号： F21S41/00 ,  B60Q1/08 ,  F21S43/00 ,  F21S10/00 ,  F21S41/62 ,  F21S41/692 ,  F21V9/40 ,  F21V14/00 ,  G03F1/00 ,  F21V11/00 ,  F21V23/04 ,  H05B47/115 ,  F21V33/00 ,  G03B21/14 ,  H05B47/165 ,  F21W102/13 ,  F21W107/10 ,  F21W103/20

    摘要： 本发明要解决的问题是，提供一种车辆用前照灯装置，即使在夜间、或夜间且雨天这样的恶劣条件下，也可以改善驾驶者对步行者的看漏。为了解决上述问题，本发明提供一种车辆用前照灯装置(1)，其包括：光照射部(左侧图案照射灯具41)，以明区域(a1)与暗区域(a2)交替反复的照射图案(Lp)，向行驶车道外侧的配光区域(照射图案配光区域16)照射光；控制手段(灯具控制ECU 40)，控制光照射部的点亮与不点亮；及，侦测手段(90)，侦测配光区域中步行者(15)的存在；控制手段基于侦测手段的侦测结果来点亮光照射部。在其一态样中，侦测手段发出为第二步行者准确度这一内容的侦测输出(人识别信号Spi2)，所述第二步行者准确度低于第一步行者准确度，所述第一步行者准确度为，侦测对象物可能是步行者的程度、即步行者准确度达到启动步行者保护制动的程度，控制手段根据侦测输出而将光照射部点亮。

    调头转向尾灯及利用其的无人驾驶方法
    79.
    发明授权
    调头转向尾灯及利用其的无人驾驶方法 有权

    公开(公告)号：CN111278680B

    公开(公告)日：2023-05-23

    申请号：CN201880069604.8

    申请日：2018-05-16

    申请人： 南周延 ,  金渊濬 ,  金渊渽

    发明人： 南周延 ,  金渊濬 ,  金渊渽

    IPC分类号： B60Q1/34 ,  B60Q1/30 ,  B60Q1/44 ,  B60Q1/26 ,  B60R16/023 ,  F21S43/00 ,  F21Y115/10 ,  F21W107/10

    摘要： 本发明涉及包括设置于灯罩内部的倒车灯、转向灯、刹车灯、示宽灯的尾灯。本发明的尾灯由左侧尾灯和右侧尾灯组成，上述尾灯包括周边区域和中心区域，周边区域以包围中心区域的方式配置于中心区域的外侧，在上述中心区域设置倒车灯、刹车灯、示宽灯，在上述周边区域设置转向灯，并由以具有规定宽度的英文字母C字形状或∩形状设置的发光二极管阵列构成，上述左侧尾灯的转向灯包括调头(U‑TURN)转向灯和左转向灯，右侧尾灯的转向灯为右转向灯，在上述左侧尾灯的转向灯为调头转向灯的情况下，所设置的发光二极管阵列全部亮灯，在左转向灯的情况下，所设置的多个发光二极管阵列中的一部分亮灯。根据本发明，可通过在车辆的尾灯设置调头转向灯并以车辆间可交换转弯信号的方式将连接器及无人驾驶技术引入到车辆，来检测等待信号的多个车辆属于左转弯车辆还是调头车辆并可在十字路口迅速转换方向。