用于飞机上的转换阀
    81.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117685390A

    公开(公告)日:2024-03-12

    申请号:CN202311818993.9

    申请日:2023-12-26

    Abstract: 本申请公开了一种用于飞机上的转换阀,涉及转换阀相关技术领域,用于解决现有转换阀在低压下因内泄漏而产生串油的问题。本申请公开的用于飞机上的转换阀包括阀套、两个端盖、阀芯和两个内密封件,阀套具有呈环形的内腔,且仅在中间位置设有与内腔连通的工作端口;两个端盖对称连接在阀套的相对两侧,两个端盖上均设有与内腔连通的供压阀口;阀芯滑动设置在内腔内;两个内密封件设置在内腔内,且对称排布在工作端口的相对两侧;其中,阀套、两个端盖和阀芯均同轴设置,在阀套的轴向上,阀芯的长度小于供压阀口与工作端口之间的距离,且大于两个内密封件之间的距离和两个内密封件与同侧端面密封位置之间的距离。

    超声相控阵探头及相应的超声探测方法

    公开(公告)号:CN117665106A

    公开(公告)日:2024-03-08

    申请号:CN202311658518.X

    申请日:2023-12-05

    Abstract: 本公开涉及超声相控阵探头及相应的超声探测方法。该超声相控阵探头包括:支撑结构,所述支撑结构包括由刚性框架包围的一个或多个卡槽,其中所述支撑结构在其一端包括用于接收电信号的电缆线接口;超声相控阵阵元,所述超声相控阵阵元在其一个端部处包括一个超声传感器并且能以任何合适的深度被插入所述一个或多个卡槽中的一者中;以及松紧部件,所述松紧部件能用于调节所述一个或多个卡槽的松紧度,以便夹紧或松开插入卡槽中的超声相控阵阵元,使得能够调节超声相控阵阵元在卡槽中的插入深度。

    用于飞机机载参数的配置方法、配置系统及计算机可读存储介质

    公开(公告)号:CN117608701A

    公开(公告)日:2024-02-27

    申请号:CN202311652155.9

    申请日:2023-12-04

    Abstract: 本发明涉及一种用于飞机机载参数的配置方法,包括:确定各机载参数的预定记录频率中的最高记录频率;基于最高记录频率对数据容量进行分组,以使得能将具有最高记录频率的同种机载参数分别配置在不同的组中;将各机载参数配置到各组中,以使得具有预定记录频率的同种机载参数分别配置在不同的组中;在组中设置有针对不同预定记录频率的对应参数配置区,以使得具有对应的预定记录频率的机载参数配置于其中。通过将具有预定记录频率的同种机载参数设置在不同的参数配置区内,显著方便同频参数的管理,特别是便于后续新增的同频参数的配置,以提高处理效率,提高飞机安全性。本发明还涉及一种用于飞机机载参数的配置系统和一种计算机可读存储介质。

    一种基于最短距离的航路飞行计划制定方法和装置

    公开(公告)号:CN117576957A

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN202311597219.X

    申请日:2023-11-27

    Inventor: 陈峰 张睿 万赟

    Abstract: 本公开的一方面涉及一种航路飞行计划制定方法,包括接收初始飞行计划,所述初始飞行计划包括起始点、终止点、以及其间的一个或多个连续的航路;确定所述一个或多个航路中,相邻的每一组两两航路的交点是否均唯一;若否:基于交点不唯一的每一组两两航路的每一个可能交点来组合多个航路走向;计算并确定所组合出的多个航路走向之中具有最短距离的航路走向,其中所述具有最短距离的航路走向包括为交点不唯一的每一组两两航路确定的选定交点;以及基于具有最短距离的航路走向确定最终飞行计划。本公开还包括其他方面。

    飞机的后缘襟翼的滑动装置

    公开(公告)号:CN114537643B

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN202210291835.1

    申请日:2022-03-23

    Abstract: 一种飞机的后缘襟翼的滑动装置,能够优化载荷传递方式,减少滚轮数量,降低滑轮架复杂程度,减轻结构数量。滑动装置包括滑轨和滑动架组件,滑轨包括平坦部以及对称地位于平坦部两侧的一对倾斜部,从滑轨的延伸方向观察时,平坦部沿延伸方向延伸,倾斜部构成为随着远离平坦部而向上方倾斜,平坦部的上表面形成为第一滚动面,一对倾斜部各自的下表面形成为第二滚动面,滑动架组件包括滑轮架、第一滚轮组以及相对于第一滚轮组对称布置的第二滚轮组,第一滚轮组以与第一滚动面垂直且能够在第一滚动面上滚动的方式布置于滑轮架,第二滚轮组以与第二滚动面垂直且能够在第二滚动面上滚动的方式布置于滑轮架。

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