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公开(公告)号：CN204662343U
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201520113213.5
申请日：2015-02-16
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及深水基床施工技术领域，提供了一种深水基床抛石系统，包括定位船、下料车、溜管、提升装置、填料车以及测量控制室，定位船上设有轨道；下料车可移动地设置在轨道上，并由动力装置带动运行，下料车上设有下料斗，下料斗探出于定位船的一侧；溜管为可伸缩结构，顶端与下料斗的底端连接，底端设有水深监测装置；提升装置用于控制溜管伸缩；填料车填入向下料斗填料；测量控制室设有控制台以及与其连接的GPS定位装置和测距仪，测距仪设置在轨道的一端，用于监测下料车在轨道上的位置，控制台还与定位船、动力装置、提升装置以及填料车通信连接。本系统将块石沿溜管精准地投放到设计位置处，确保了施工精度，受水深、水流影响小。
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公开(公告)号：CN204530738U
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201520110630.4
申请日：2015-02-16
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E02D27/12 , E02D27/32 , E02D27/52 , E02D29/063
Abstract: 本实用新型涉及水运工程技术领域，提供了一种能调节隧道基础刚度的钢桩帽。该钢桩帽包括：门型钢板，门型钢板为门字形，用于通过下方的开口夹设在钢圆筒的侧壁的顶缘；和钢筋，钢筋穿设于门型钢板的两侧侧壁的中部，用于与钢圆筒的侧壁的顶缘接触。门型钢板的顶部对沉管形成面支撑，从而使应力分散，不会对沉管造成破坏；钢桩帽受力后钢筋变弯，门型钢板与钢筋之间的空间用于容纳钢筋隆起的弯曲部分，钢筋与钢桩帽顶盖之间的空间就是可以调节的沉降部分，位于钢圆筒顶部不同方位处的钢桩帽根据钢圆筒不同方位的沉降度自适应性调整，最终一圈钢桩帽形成一平整的支撑环；另外本钢桩帽结构简单，成本低，适合作用一次性耗材而推广使用。
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公开(公告)号：CN204530735U
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201520111018.9
申请日：2015-02-16
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E02D19/18
Abstract: 本实用新型涉及一种深基坑综合止水结构，适用于对深基坑内暗埋段隧道周围的空隙进行止水，在暗埋段隧道下方与深基坑底部之间的空隙内设有止水帷幕墙，防止海水从暗埋段隧道下方的空隙流入岛内；暗埋段隧道与其两侧的钢圆筒之间分别设有扶壁结构，防止海水从暗埋段隧道的两侧流入岛内；由于暗埋段隧道顶端高度低于海平面，暗埋段隧道的上方设有止水墙，止水墙的顶部高度高于海平面，防止海水从暗埋段隧道的上方流入岛内。本实用新型提供的综合止水结构，通过在暗埋段隧道的不同部位应用不同的止水方案，解决现有止水技术单独使用无法满足人工岛深基坑内的综合止水要求的问题。
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公开(公告)号：CN204040046U
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201420362522.1
申请日：2014-07-01
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种带有宽榫槽装置的钢圆筒，尤其涉及一种通过宽榫槽装置的保护套对宽榫槽进行保护的钢圆筒；包括一个筒体，在该筒体上设有宽榫槽装置，该宽榫槽装置包括宽榫槽和设置在该宽榫槽外的保护套。本实用新型采用保护套的设计，可对所述宽榫槽进行有效防护，在钢圆筒入泥时，可防止海底泥沙进入宽榫槽内，并可防止钢圆筒在进入泥土层时对宽榫槽上的密封挡泥胶皮产生撕裂或破坏；充分保证了注水材料灌注的深度，从而使宽榫槽内止水材料灌注更加充分彻底，使海水不会因沿宽榫槽底部缝隙进入副格钢弧板而影响人工岛整体结构的止水性能；提高了副格钢弧板振沉插装施工质量，从而大大提高人工岛围护结构的止水性能。
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公开(公告)号：CN220288479U
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202322234941.9
申请日：2023-08-18
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: G01B5/02
Abstract: 本实用新型公开了一种GINA止水带压缩量测量装置，属于沉管隧道工程领域。GINA止水带压缩量测量装置包括固定件、第一测量尺、第二测量尺和锁紧件。固定件具有中空插接腔，固定件上开设有连通中空插接腔的安装孔。第一测量尺滑动插接于中空插接腔内，第二测量尺滑动插接于中空插接腔内，第二测量尺与第一测量尺滑动抵接，锁紧件贯穿安装孔以锁紧第一测量尺和第二测量尺。本实用新型提供的GINA止水带压缩量测量装置可直接测量处在狭小缝隙的GINA止水带的压缩量，且压缩量数据真实、准确。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220225210U
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202321690930.5
申请日：2023-06-29
Applicant: 中交一航局第二工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E02B15/10
Abstract: 本实用新型涉及一种翻转式整平装置及包含其的整平船，属于基床整平技术领域。该整平装置包括行走大车、行走小车、整平执行机构和翻转驱动机构；行走大车包括相对设置的两根轨道梁，两根轨道梁相对的侧面均开设有沿横向延伸的轨道；行走小车通过小车轨道轮连接于行走大车的两个轨道之间以沿轨道移动，行走小车以小车轨道轮的轮轴为轴相对于行走大车在竖直面内翻转；整平执行机构安装于行走小车；翻转驱动机构包括设置于行走大车的第一卷扬机，以及连接于第一卷扬机和整平执行机构顶部之间的翻转牵引绳；第一卷扬机通过收放翻转牵引绳带动整平执行机构和行走小车翻转，以在工作状态和非工作状态之间转换。该整平装置的翻转结构简单，造价低。
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公开(公告)号：CN207090801U
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201721083526.6
申请日：2017-08-28
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: B66C1/38
Abstract: 本实用新型涉及快速吊装技术领域，具体涉及一种可实现自动脱钩的装置，包括吊钩本体，所述吊钩本体上设有吊绳安装孔，所述吊绳安装孔的位置偏离吊钩本体的重心，所述吊钩本体端部还设有钩部，所述钩部的开口朝下。该吊钩装置便于勾住吊装绳索，能够实现单钩吊装作业，吊装速度成倍增加，而单钩吊装作业也避免了吊索相互缠绕的问题，且卸物后钩部能自动回转，减小操作人员的操作难度，提高工作效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206570757U
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201720260868.4
申请日：2017-03-17
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及挡浪墙施工设备领域，特别涉及一种自平衡立墙双面移动施工平台，其包括：主体框架；移动装置，移动装置安装于主体框架上，用于支撑主体框架在载体上移动；侧边支架，侧边支架安装于主体框架的两侧并向下延伸，侧边支架能够对施工人员进行支撑；本实用新型的目的在于克服现有技术中所存在的上述不足，提供一种增加挡浪墙墙体后期的圆台孔封堵及清水保护涂层涂装工作的安全性及便捷度，降低了成本，而且提高工作效率的自平衡立墙双面移动施工平台。
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公开(公告)号：CN204662986U
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201520110827.8
申请日：2015-02-16
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E04G21/02
Abstract: 本实用新型涉及土木工程技术领域，尤其涉及一种采用双层套管耐磨可自修复型混凝土溜管。本实用新型提供的溜管，包括内管和套在内管上的外管，所述内管与所述外管之间留有间隙，在所述外管的两端设置有与所述间隙形状和尺寸相匹配的衬板，所述衬板与内管和外管相连接封堵所述间隙。本实用新型提供的，采用双层管壁形成的中空间隙，在运输混凝土时，即使内管损坏后，输送过程中的混凝土会经过内管破损处进入并填充内管与外管之间的间隙，封堵住破损处，形成一层新的保护壳，能够继续使用，提升了溜管的使用寿命，并且只要外管没有破损溜管就可以一直重复使用，能够所缩减混凝土运送的施工成本，提高施工效率，并且内管为铸铁管，其耐磨性能优越。
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公开(公告)号：CN204531417U
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201520110445.5
申请日：2015-02-16
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E04G17/065
Abstract: 本实用新型涉及土木工程技术领域，尤其涉及利于大厚度混凝土保护层控制的模板紧固装置，该模板紧固装置包括内对拉杆、外对拉杆、圆台螺母及圆盘螺母，外对拉杆穿过模板且通过圆台螺母与内拉杆可拆卸连接，圆台螺母的长度与混凝土保护层的厚度相适应，可以确保对不同混凝土保护层厚度的有效控制，模板拆除时，拆去圆台螺母，对圆台螺母处的孔洞进行凿毛和补填环氧砂浆，不用将内对拉杆取出，极大地改善了传统工艺缺陷导致的混凝土质量的弊病，其中采用内对拉杆、外对拉杆和圆台螺母的结构方式，可根据结构墙身厚度对对拉杆进行定制，并通过对拉杆组合对模板安装位置进行较好限位，对于保证结构尺寸起到积极作用。
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