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公开(公告)号：CN114704798A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210243024.4
申请日：2022-03-11
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司 , 中铁十七局集团城市建设有限公司
IPC: F21S9/03 , F21V23/04 , H05B47/11 , H05B47/155 , F21V8/00 , F21W131/101 , F21Y115/10
Abstract: 本发明公开了一种适用于明棚洞的光导照明方法及系统，将现有的采光门洞替换为明棚洞顶的光线强度可调的导光装置，专门对明棚洞内外光强差进行比较，针对不同的内外光强差对导光装置导光过程的光线强度进行调整以减小明棚洞内外光强差，适用于对傍山公路明洞段洞内照明，安装便捷，又能智能调节洞内光线强度与洞外光线自适应，为驾驶人员提供良好的驾驶环境，充分利用了丰富的太阳能优势，又便捷经济的解决了明洞内照明问题，通过在导光孔位装设导光装置后，可取消侧壁的采光门洞，增强整体完整性，让光导照明系统在偏远的山区安装的更加稳固，相比于传统的采用采光门洞的方式，保障了明棚洞的在安装本光导照明系统后具有更好的抗灾害能力。
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公开(公告)号：CN111794802B
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202010685313.0
申请日：2020-07-16
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
IPC: E21F17/00 , E21F16/02 , G06F30/20 , H05B3/56 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种隧道中央排水沟温度确定方法、装置、设备及介质，该方法包括计算第一特征参数、第二特征参数和第三特征参数，并结合起点水温和待测长度获取待测排水沟的终点水温，当终点水温低于温度临界值，则根据终点水温与温度临界值的差值，选取对应的补充保温层厚度，并根据初始保温层厚度和补充保温层厚度，获取有效保温层厚度，当有效保温厚度不大于保温厚度阈值，则将有效保温层厚度作为初始保温层厚度，重复执行获取初始保温层厚度、待测排水沟的待测长度和起点水温的步骤，当有效保温厚度大于保温厚度阈值，则发送电加热系统开启指令，以开启电加热系统，提高中央排水沟的保温效果。
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公开(公告)号：CN114483083A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210152843.8
申请日：2022-02-18
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司 , 中铁十七局集团城市建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道推拉式多功能棚洞及其施工方法，涉及隧道棚洞施工技术领域，包括外层棚洞和内层棚洞；所述外层棚洞和内层棚洞均和隧道洞外路段滑动连接：所述外层棚洞和内层棚洞均可沿隧道洞外路段的长度方向滑动；所述外层棚洞和内层棚洞均包括有多个框架单元，多个所述框架单元沿隧道洞外路段的长度方向依次设置；所述隧道洞外路段的两侧均设有滑轨，所述框架单元架设于隧道洞外路段的两侧，并和滑轨滑动连接。采用本方案，通过设置双层不同类别的可移动型伸缩棚洞，并根据隧道洞口环境变化随时进行调整，操作方便，解决了现有棚洞功能单一，结构固定等问题。
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公开(公告)号：CN114457637A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210150982.7
申请日：2022-02-18
Applicant: 中铁十七局集团城市建设有限公司 , 四川省交通勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于高速路的引导式防过站路口、控制方法及存储介质，防过站路口，包括运输车位、运输通道和运输平台，所述运输车位与所述高速路的应急车道平行且连通设置，运输通道设置在所述高速路的一侧，且与市政公路连通，运输车位与所述运输通道之间，且用于将位于所述运输车位上的车辆转移至所述运输通道上；本发明通过在高速路的出口匝前方设置至少一个运输车位，并在高速路的一侧设置运输通道，当驾驶员错过高速出口时，可以及时的将车辆行驶至运输车位，并通过运输平台将车辆从高速路上移动至与市政公路连通的运输通道，从而给予了车辆驾驶员驶离高速的方法，避免出现紧急变道、违法停车、倒车、逆行等违法行为的发生。
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公开(公告)号：CN111608709B
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202010500231.4
申请日：2020-06-04
Applicant: 中铁隆昌铁路器材有限公司 , 四川省交通勘察设计研究院有限公司 , 新疆北新路桥集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于软岩大变形地下空间的让压锚杆及支护方法，所述让压锚杆包括锚杆体和设置在锚杆体前端的树脂锚固剂，以及在锚杆体末端依次设置的让压阻尼器、W型钢带、垫板、球形螺母、六角螺母和锚杆预紧器。与现有技术相比，本发明的积极效果是：树脂锚固剂可提供足够的锚固力，使初期支护更及时，减小了围岩大变形发生的可能；锚杆的让压结构和W型钢带配合使用，提升了锚杆对软弱围岩的支护效果，减少了围岩出现大变形的情况。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113946888B
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111575080.X
申请日：2021-12-22
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
IPC: G06F30/12 , G06F30/13 , G06F16/532 , G06Q30/02 , G06Q50/08
Abstract: 本发明公开了一种隧道工程的正向设计系统及方法，造价信息输入端和工程数据输入端分别将工程施工期的建材价格信息和待设隧道的工程参数发送给交互式设计模块，交互式设计模块中的隧道结构设计模块和造价预算模块基于将工程施工期的建材价格信息和待设隧道的工程参数二者之间相互联动进行相应计算，优化隧道结构设计结果，令工程预直接算参与隧道结构设计过程，增大了后期调整裕量，达到常规隧道设计可以在较短时间内提供可交付业主的图纸、快速预测工程投资信息，达到控制工程规模，为公路选线、结构选型等提供依据。
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公开(公告)号：CN114117602A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111396651.3
申请日：2021-11-23
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种隧道工程量通用计算方法，适用于各类隧道内轮廓、隧道结构工程量的通用程序计算，在脱离各种软件平台的限制、不受制于人的情况下，可以计算单心圆、三心圆及五心圆等不同断面形式的隧道内轮廓面积；可以计算隧道衬砌断面洞身开挖量、预留变形量、喷射混凝土量、初支仰拱量、钢筋混凝土拱墙及仰拱量等隧道断面工程量。
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公开(公告)号：CN113343338B
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202110638763.9
申请日：2021-06-08
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
Inventor： 聂上森 , 仇宁涛 , 朱明 , 赵见 , 徐益飞 , 李文华 , 刘静 , 肖春红 , 严波 , 黎宇阳 , 彭小明 , 吴卓坤 , 亢捷 , 田文 , 彭海斌 , 肖怡 , 敖维林 , 罗吉忠 , 吴勇 , 李邦国 , 胡唯哲 , 申传贵 , 陈洁 , 陈镇 , 但晨 , 吴峰 , 袁松
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F16/901 , G06F16/903 , G06Q10/10 , G06Q50/08 , G06F111/04
Abstract: 本发明属于计算机技术领域，涉及一种交通领域工作分解结构与BIM构件关联方法。方法包括：S1，获取已有的WBS数据；S2，根据预先设定的交通领域中对工程部位的描述方式，将已有的WBS数据进行重构，构建具有WBS节点的树状结构的WBS数据；树状结构中，WBS节点包括以下特征参数：在树中的层级、在当前层级内的类型、在当前类型下关于当前节点的工程部位描述；描述方式包括采用路线桩号的方式描述和/或采用层次编码的方式描述；S3，建立WBS节点特征参数与预设的EBS数据之间的关联关系。本发明提出了一种新的将已有WBS数据与信息化过程中生成的EBS数据进行关联的方法，能够实现已有的WBS数据与EBS数据、BIM构件的自动关联。
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公开(公告)号：CN113763289B
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202111311415.7
申请日：2021-11-08
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
Inventor： 朱明 , 李邦国 , 袁松 , 赵见 , 周栓科 , 肖春红 , 徐益飞 , 李杰 , 王维高 , 祝嘉浩 , 李文华 , 亢捷 , 严波 , 田文 , 肖怡 , 胡唯哲 , 李渴 , 陈永高
Abstract: 本发明公开了基于BIM模型的原始地形修正方法、系统及计算机终端，该方法包括S1：获取道路路基模型，提取道路路基曲面，并根据道路路基曲面提取路基地形；S2：根据路基地形，采用扩大TIF边缘方法对曲面地形进行边缘修复，得到边缘修复后的路基地形；S3：将边缘修复后的路基地形与原始地形进行合并，覆盖并修复高程误差，得到初步修复后的地形；S4：进行道路交汇处地形是否需要精修的判断，若道路交汇处地形需要精修，则修改需要精修部分曲面，并返回执行S2；若道路交汇处地形不需要精修，则执行S5；S5：进行是否存在隧道的判断，若存在隧道，则计算隧道洞口确认位置，及进行隧道挖洞处理来修改地形，得到最终地形。
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公开(公告)号：CN113946888A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111575080.X
申请日：2021-12-22
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司
IPC: G06F30/12 , G06F30/13 , G06F16/532 , G06Q30/02 , G06Q50/08
Abstract: 本发明公开了一种隧道工程的正向设计系统及方法，造价信息输入端和工程数据输入端分别将工程施工期的建材价格信息和待设隧道的工程参数发送给交互式设计模块，交互式设计模块中的隧道结构设计模块和造价预算模块基于将工程施工期的建材价格信息和待设隧道的工程参数二者之间相互联动进行相应计算，优化隧道结构设计结果，令工程预直接算参与隧道结构设计过程，增大了后期调整裕量，达到常规隧道设计可以在较短时间内提供可交付业主的图纸、快速预测工程投资信息，达到控制工程规模，为公路选线、结构选型等提供依据。
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