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公开(公告)号：CN110863435B
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN201911227171.7
申请日：2019-12-04
申请人： 中铁大桥局集团第五工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种移动式节段拼装箱梁横向钢束张拉工作平台，它由主体结构、配重块、安全防护网、附属结构、走行轮、导轨和走行轮限位装置组成，主体结构包括三个水平面桁架单元、四个立面桁架单元、斜杆和横杆。在以上各部分组装完成后，施工人员与设备进入工作平台进行横向钢束张拉作业。且在平台范围作业完成后，将该工作平台沿着桥梁纵向设置的导轨移动至下一工点进行连续作业。本发明能节省原有支架重复架设的时间、有效提高施工效率、极大地提高横向钢束张拉作业安全性，从而解决了现有技术中横向钢束张拉速度慢、效率低、安全性差等问题。
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公开(公告)号：CN118439810A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410554014.1
申请日：2024-05-07
申请人： 中铁大桥局集团第五工程有限公司 , 江西省建材科研设计院有限公司
摘要： 本申请适用于建筑材料领域，公开了一种含有改性磷尾矿混凝土的膨胀剂及其制备方法，含有改性磷尾矿混凝土的膨胀剂包括所述膨胀剂以重量份数计算,包括以下组分：改性磷尾矿45‑50份、硬石膏粉10‑15份、废弃陶瓷粉20‑25份、以及水淬矿渣粉10‑25份。本申请的混凝土膨胀剂原材料来源简单、成本较低，能够显著减小混凝土体积的收缩，提高混凝土的抗裂抗渗性能。
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公开(公告)号：CN118239382A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410506613.6
申请日：2024-04-25
申请人： 中铁大桥局集团第五工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明专利公开了一种竖向空间受限的预制桥面板吊装装置及其吊装方法，该吊装装置自上而下包括：上吊耳、扁担梁、连接系，下吊耳，两根完全相同的扁担梁并排放置，两根扁担梁之间通过若干根均匀放置的连接系连接成一个整体，吊装方法包括如下步骤：S1、吊装准备；S2、吊装施工。本发明在竖向空间受限的情况下，通过设置扁担梁和配置配重块将待架设的预制桥面板的吊装作业时改变整体重心，安装作业时使起重设备的钢丝绳与待架设的预制桥面板上方的障碍物在空间上相互错开，实现了竖向空间受限情况下预制桥面板快速、平稳吊装架设施工，一次吊装架设到位，加快了施工进度。
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公开(公告)号：CN118029269A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410047667.0
申请日：2024-01-12
申请人： 中铁大桥局集团第五工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种集群式前锚面预应力锚固系统定位方法，包括以下步骤：加工索股预埋管检测台模拟索股预埋管在定位支架上弯曲状态，同时检查索股预埋管长度、不圆度等参数；观测并分析定位支架变形情况；索股预埋管定位采用中心标定器辅助进行；第二节索股预埋管定位完成后采用红外线法检查索股预埋管连接顺直性，根据第二节索股预埋管竣工数据计算管口偏位回归线；根据管口偏位线性回归方程对前锚面定位设计坐标进行修正并定位，定位完成后通过锚筒中心坐标进行检核，所有锚筒中心均无误后完成前锚面定位。采用该方法有效地解决了集群式前锚面定位时锚筒与已定位完成的索股预埋管空间冲突、安装困难问题。
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公开(公告)号：CN118007645A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410355111.8
申请日：2024-03-27
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第五工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种横向式插入桩钢管穿管方法，它利用焊接在插入桩钢管上的第一滑轮车、第二滑轮车与导管架钢管底部的卷扬机，将插入桩钢管水平、横向拉入导管架钢管内，实现将传统插入桩钢管克服插入桩钢管的重力竖向施工，转变到克服滑轮车滚动摩擦力的横向施工，使插入桩钢管更安全、快速平稳地穿过导管架钢管。本发明还具有如下优点：1、采用横向吊运，降低了对吊具吊高的要求，更加经济；2、利用滑轮车将插入桩钢管与导管架钢管在横向拉动产生的滑动摩擦力转化为滚动摩擦力，大大降低了对卷扬机扭矩的要求；3、第一滑轮车、第二滑轮车可以作为插入桩钢管的支座，保证插入桩钢管整体结构的截面最大弯矩、最大挠度在安全范围以内。
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公开(公告)号：CN117211464A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311037962.X
申请日：2023-08-17
申请人： 中铁大桥局集团第五工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于软土地质拌合站包封立柱加固的施工方法，测量人员先对包封立柱进行初步定位，在包封立柱所在范围内铺设一层混凝土，同时保证混凝土平整度；待混凝土达到设定强度后，测量人员利用全站仪对包封立柱进行精确定位放样，利用吊机将包封立柱起吊至设计位置，包封立柱下表面与混凝土精密贴合后用膨胀螺栓对包封立柱进行固定；在粉料罐支腿钢管桩与包封立柱间设置牛腿，通过点焊方式进行初步加固，吊机脱钩后，继续补焊加固从而完成包封立柱加固施工。本发明能实现包封立柱的精确定位、加固施工，同时起到初步承载的作用；在粉料罐钢管桩与包封立柱间设置牛腿加固，能增加结构的整体稳定性以及承载力。
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公开(公告)号：CN117211279A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311038937.3
申请日：2023-08-17
申请人： 中铁大桥局集团第五工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于复杂地质的直接打入式四桩基础穿岩施工方法，本发明分五步施工步骤，将钢护筒插打至夹岩层顶面，借助钻机钻孔至夹岩层底部停止，钢管桩沿钢护筒植入钻孔内之后需要在钢护筒与钢管桩之间的空隙内灌砂至夹岩层顶面。钢管桩沉桩至设计标高之后，需拔除钢护筒，整体转运平台至下一个机位施工。本发明专利能实现钢管桩的沉桩施工，且能够提高钢管桩沉桩精度，节省工效，降低了钢管桩沉桩的难度和风险；采用钢护筒辅助钢管桩沉桩施工能确保钢管桩竖直，保证垂直度；钢管桩沉桩完成后钢护筒可进行拔除重复倒用，节约施工成本。本发明有效地解决了直接打入式四桩基础在面对夹岩层地质时无法施工的问题。
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公开(公告)号：CN116657485A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310432452.6
申请日：2023-04-21
申请人： 中铁大桥局集团第五工程有限公司
摘要： 本发明提供了一种用于铁路墩顶的围栏装置及其施工方法，围栏装置包括工作平台、围栏、支撑板、联动结构和传动结构，通过对联动结构调节，能够实现支撑板与工作平台之间的距离的调节，以使工作平台在桥墩上沿竖直方向进行活动。本发明通过在工作平台设置传动结构后，方便了工作平台上检修以及维修材料的水平搬运，工作人员可直接将需要搬运的物体放置于传动结构上，进而在传动结构的带动下，能够将物体进行搬运，从而降低了工作人员搬运货物时产生的安全隐患，同时也节省了工作人员的工作时长，进一步地提升了工作效率，能够解决工作人员在吊围栏搬运较重的维修以及检修材料或者施工工具，安全隐患较大的技术问题。
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公开(公告)号：CN116427476A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310374359.4
申请日：2023-04-10
申请人： 中铁大桥局集团第五工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种地下连续墙支护重力式锚碇基坑变形监测方法，包括以下步骤：根据现场实际环境确定监测部位及内容，分析锚碇基坑及周边土体进行开挖过程中的应力场和位移场，获取监测重点，在监测部位埋设便捷式插拔监测点；在锚碇基坑周边布设强制归心墩样式工作基点，采用GNSS静态观测法及几何水准法加密得出平面坐标及高程；确认观测n个观测测回可以满足变形观测要求，对监测点观测n个观测测回，结束观测后将采集数据导出为ASCII格式，通过多测回测角计算器自动统计观测要素并计算监测点三维坐标，统计监测点观测结果，并绘制折线图，分析锚碇基坑变形情况，采用该方法有效的解决了地下连续墙支护结构重力式锚碇基坑变形监测问题。
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公开(公告)号：CN116332014A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310260456.0
申请日：2023-03-17
申请人： 中铁大桥局集团第五工程有限公司
摘要： 本发明提出一种超大钻孔桩钢筋笼翻身下放吊具及施工方法，吊具由圆形梁、一字梁、连接系、翻身吊点、主吊点、下放吊点、起重滑车组成，圆形梁、一字梁、连接系在同一平面内连为一体。本发明的吊具充分结合了翻身吊具和下放吊具的优点，避免了对钢筋笼吊点处的结构进行加固处理，同时将高空作业转化为了地面作业，极大地降低了高空施工的安全风险及作业难度，使施工变得更加简便，提高了施工效率，同时也节约了施工成本，具有均衡翻身吊点受力、避免翻身吊具和下放吊具重复转换、安全可靠、施工简便快捷、结构简单等优点，有效地解决了超大钻孔桩钢筋笼翻身下放过程中存在的吊点受力不均、吊筋空中对接安全风险高、操作困难等缺点。
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