汽车排气尾管噪声测试装置以及测试方法

    公开(公告)号:CN105675127B

    公开(公告)日:2019-04-16

    申请号:CN201610160309.6

    申请日:2012-09-06

    IPC分类号: G01H17/00

    摘要: 本发明公开了一种汽车排气尾管噪声测试装置以及测试方法。所述汽车排气尾管噪声测试装置包括用于采集排气尾管的噪声数据的声学传感器和用于处理所述噪声数据的数据处理器,还包括邻近所述声学传感器设置的温度传感器,用于采集所述声学传感器所处位置的温度数据。在进行噪声测试时,温度传感器能够实时同步监测声学传感器处的温度情况。本发明的汽车排气尾管噪声测试装置设置在排气尾管上相比于用吸盘吸附在保险杠上更加牢固可靠,使声学传感器相对于排气尾管口的位置保持不变,有利于提高测试的准确性。更加适合于测试加速行驶的恶劣工况。本发明还能够方便地调整声学传感器与排气尾管口的距离和角度。

    一种连续可变气门升程系统

    公开(公告)号:CN102852584B

    公开(公告)日:2016-09-21

    申请号:CN201210362385.7

    申请日:2012-09-25

    IPC分类号: F01L13/00

    摘要: 本发明公开了一种连续可变气门升程系统,涉及发动机气门设计领域,包括第一摇臂,其第一端底侧与气门接触并能推动气门,第二端底侧由液压挺柱支撑;还包括用于推动第一摇臂以及被固定设置的驱动凸轮所驱动的第二摇臂,所述第二摇臂设置在偏心轮上,以偏心轮的中心为旋转中心;所述第二摇臂的旋转中心的位置改变,对应地所述动力臂和阻力臂的方向和大小、所述第二摇臂与水平面的夹角发生改变,再带动所述第一摇臂的转动量改变,最终改变与第一摇臂相接触的气门的升程;本发明解决了目前气门升程系统提升发动机性能不完全以及结构复杂、造价昂贵的问题。