公开(公告)号：CN1239919A

公开(公告)日：1999-12-29

申请号：CN97180531.8

申请日：1997-12-08

申请人： 倾翻控制有限责任公司

发明人： 安德鲁·B·邓伍迪 ,  唐纳德·S·斯特恩

IPC分类号： B60G17/015

CPC分类号： B60G17/0162 ,  B60G17/0185 ,  B60G2300/024 ,  B60G2300/026 ,  B60G2400/104 ,  B60G2400/206 ,  B60G2400/60 ,  B60G2400/61 ,  B60G2400/63 ,  B60G2400/824 ,  B60G2400/91 ,  B60G2600/02 ,  B60G2600/04 ,  B60G2600/042 ,  B60G2600/044 ,  B60G2800/012 ,  B60G2800/24 ,  B60G2800/70 ,  B60G2800/704 ,  B60G2800/9124 ,  B60T2230/03 ,  B61F5/245

摘要： 一种系统，使用装在车辆框架和车辆悬挂系统上的多个倾斜传感器来检测横向加速度和横向负荷迁移。该系统使用这些测量值来确定一指示实际转动力矩与一最大转动力矩之比的横向负荷迁移率。来自倾斜传感器的这些测量值还用于计算有效重心高度。与该系统耦合的显示器向车辆操作员提供负荷迁移率和有效重心高度的读出值。该显示使车辆操作员能更完全地理解车辆负荷的性质，从而允许车辆操作员避免可能导致车辆倾翻事故的状态。