-
公开(公告)号：CN102545233A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201010584530.7
申请日：2010-12-13
CPC分类号： Y02E40/30
摘要： 一种紧凑型并联电容器成套装置，它包括接地开关、并联电容器组以及与并联电容器组相连接的串联电抗器、避雷器和电流互感器，串联电抗器中的A、B、C三相叠加放置，且串联电抗器位于并联电容器组后面的中性点侧。本发明打破常规的技术偏见，将串联电抗器设置在并联电容器组后面的中性点侧，即串联电抗器后置。这样，在正常运行时，不但串联电抗器相地和相间电压很低，而且电容器组和避雷器承受的相对地和相间电压较低，与系统电压相等，从而在系统运行可靠性、经济性等多个方面相较于将其设置在电源侧（前置）都更为合理。
-
公开(公告)号：CN107377431B
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201710650799.2
申请日：2017-08-02
申请人： 左强
IPC分类号： B08B1/00
摘要： 本发明涉及一种表面擦洗装置，尤其涉及一种仪器仪表用表面擦洗装置。本发明要解决的技术问题是提供一种可把仪器仪表固定稳定、擦洗速度快、工作效率高的仪器仪表用表面擦洗装置。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种仪器仪表用表面擦洗装置，包括有底板等；底板顶部左侧焊接有7型板，底板顶部右侧焊接有工作台，7型板内顶部左侧设有驱动装置，7型板内顶部右侧设有擦洗机构，擦洗机构上的擦洗部件位于工作台的正上方，擦洗机构装置上的左右移动部件与驱动部件上的驱动部件连接。本发明达到了使用方便、擦洗速度快、工作效率高的效果。
-
公开(公告)号：CN109570849A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201910078838.5
申请日：2019-01-28
IPC分类号： B23K37/00 , B23K37/047
CPC分类号： B23K37/047 , B23K37/00 , B23K37/0443
摘要： 本发明涉及一种新型的汽车油箱焊接设备，包括底板，所述底板上安装有输送油箱的皮带传送机构，所述底板上设有沿底板宽度方向分布以焊接油箱相对两侧的缝焊机，所述底板上还安装有在带动油箱旋转的同时与缝焊机配合焊接油箱另外两侧的工业机器人。本发明通过绕焊接台呈中心对称分布缝焊机焊接油箱两侧，减少油箱翻转次数，提高工作效率。本发明通过二号丝杠转动与安装块螺纹配合以驱动摆杆摆动，使移动台沿沿底板宽度方向滑动，与第一驱动机构和抓取机构配合在抓取机构旋转油箱的同时焊接油箱的另外两侧，减少加工工序，节约焊接时间，提高工作效率。
-
公开(公告)号：CN109552031A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201910078840.2
申请日：2019-01-28
IPC分类号： B60K15/03
CPC分类号： B60K15/03 , B60K2015/0321
摘要： 本发明涉及一种燃油箱压力传感器低HC渗透固定支架,包括能够相互卡合的上固定支架、下固定支架，所述上固定支架、下固定支架的中部位置对应设置有装配孔，其中所述上固定支架一侧设置有限位部、下方底面设置有环形台阶，所述环形台阶下方两侧侧壁上设置卡合块，所述下固定支架上设置有回转凹槽，所述回转凹槽两侧侧壁上设置有与卡合块相互卡合的卡限组件。本发明通过设置限位部、限位块、限位螺柱以及卡限组件，和采用了将由PA12材质制成的上固定支架与HDPE材质制成的下固定支架相结合的方式，不仅实现了对油箱压力传感器固定的同时，还能够有效地降低了HC的渗透排放，以及满足了燃油箱的焊接与装配性能。
-
公开(公告)号：CN109552027A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201910069060.1
申请日：2019-01-24
IPC分类号： B60K15/01 , B60K15/077 , B60K15/03
CPC分类号： B60K15/01 , B60K15/077 , B60K2015/03328 , B60K2015/03375 , B60K2015/03381 , B60K2015/03388
摘要： 本发明涉及一种电控的燃料系统，包括燃油箱、炭罐、连接燃油箱的加油管，燃油箱连接有主管路，主管路连接有连通加油管的分管路A、连通炭罐的分管路B，加油管和分管路A上均设有电磁阀，燃油箱底部设有液位传感器且顶部设有气压传感器，气压传感器、液位传感器、电磁阀均与整车控制系统相连，分管路B上设有自动排气和补气的自适应装置。本发明能够避免加油时油口出现反喷、反涌现象，提高加油的顺畅性，保证燃油蒸汽能够在炭罐中脱附处理；还能是实现燃油箱内高压自动排气、低压自动补气，避免燃油箱变形，增强工作安全性。
-
公开(公告)号：CN105465420A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201610048954.9
申请日：2016-01-25
申请人： 左强
发明人： 左强
IPC分类号： F16K11/22
CPC分类号： F16K11/22
摘要： 本发明公开了一种双向高精密型电液比例换向阀，包括换向阀、两个比例电磁铁以及两个压扭联轴器；每个比例电磁铁分别通过压扭联轴器与阀芯连接；压扭联轴器包括第一连接部、第二连接部、两个第一弹性螺旋件、两个第二弹性螺旋件以及安装板；第一弹性螺旋件与第二弹性螺旋件的旋向相反，第一连接部、第二连接部、第一弹性螺旋件、第二弹性螺旋件以及安装板为一体化结构。实施本发明的有益效果是：所述电液比例换向阀采用压扭联轴器的结构，当衔铁推动第二连接部朝向阀芯运动时，第一弹性螺旋件与第二弹性螺旋件产生相对扭转以带动第一连接部旋转运动，其具有无摩擦传递、体积小且加工装配简便等优点。
-
公开(公告)号：CN109624696A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201910072070.0
申请日：2019-01-25
IPC分类号： B60K15/03 , B60K15/035
CPC分类号： B60K15/03 , B60K15/03504 , B60K2015/03105 , B60K2015/03514
摘要： 本发明涉及一种密闭的燃料系统，包括燃料箱、气体储罐、加注管，燃料箱内设有压力液位传感器，燃料箱连接有与气体储罐相通用于高压排气的第一管路和低压补气的第二管路，气体储罐的底部设有浮力开关，浮力开关连接有与燃料箱相通的第三管路，第一管路和第二管路共同设有气体泵、切换气体泵与不同管路相通的换向装置，第一管路和第二管路靠近燃料箱的一端均设有电磁阀。本发明通过建立可靠的密闭系统，增加一个高压缓冲储罐，及时收集燃料系统中的蒸汽，根据燃料箱内压力的变化，及时给燃料箱补气或排气，所有蒸汽都存储在高压缓冲储罐中，实现回收利用。
-
公开(公告)号：CN107990146A
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201711435175.5
申请日：2017-12-26
申请人： 武汉联合立本能源科技有限公司 , 李军 , 左强 , 梅毅
摘要： 本发明公开了一种天然气调压门站压力能回收综合利用系统，该系统包括天然气预处理器、调压阀组、前加热器、天然气膨胀机、发电机、后加热器、油分离器、油过滤器、油泵、载冷剂泵、载冷剂储箱、换热器、冷却塔、冷却水泵、用冷单元。本发明综合回收天然气压力能产生电能和冷能，且所回收的冷能经过载冷剂子系统和冷却水子系统直接用于企业内部工艺冷却相关用冷负荷，减少企业原有冷却塔冷却负荷，具有天然气压力能整体回收利用效率高、经济效益确定等优点，尤其适用于工业企业或工业园区天然气调压门站中的压力能及冷能回收利用，具有非常大的社会效益及经济效益。
-
公开(公告)号：CN109611590A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201910069053.1
申请日：2019-01-24
IPC分类号： F16K17/04
CPC分类号： F16K17/04
摘要： 本发明涉及一种新型的油箱隔离阀，包括阀体，阀体具有第一管道、第二管道、与第一管道和第二管道相通的容腔，容腔内配合有阀芯，阀芯的顶部连接有电磁阀且中部套设有位于容腔内的弹簧A，阀芯内设有长槽、第一孔、第二孔,长槽内配合有芯柱，芯柱的顶部连接有弹簧B，芯柱内设有通气孔道；阀芯连接有定位机构；第二管道内设有隔板，隔板将第二管道分隔成均等的两支管道。本发明能够实现高压排气、负压补气、加油排气等复杂工况，可适应不同压力条件下的排气需求，具有排气更彻底、更迅速、效率更高的优点，整个隔离阀的结构紧密、体积小、功能强大、简单易操作，大大节省安装空间。
-
公开(公告)号：CN107989797A
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201810048811.7
申请日：2018-01-18
申请人： 武汉联合立本能源科技有限公司 , 李军 , 梅毅 , 左强
IPC分类号： F04C29/04
摘要： 本发明涉及一种螺杆式水蒸气压缩机组的喷水系统，包括软软水箱、过滤器、泵前截止阀、喷水泵、泵后止回式直通截止阀和喷嘴、水蒸汽压缩机，软水箱内部设有空腔，软软水箱的上端设有与空腔相通的进水口，软软水箱的下端设有第一出水口，第一出水口通过水管连接着过滤器的进口，过滤器的出口通过水管连接着喷水泵的进口，喷水泵的出口连接着喷嘴，喷水泵和喷嘴之间的水管设有泵后止回式直通截止阀，喷嘴朝向水蒸汽压缩机的进气口。本发明软水通过进水管进入软水箱的空腔中，经过过滤器过滤，再进入喷水泵增压，最后通过喷嘴喷入水蒸汽压缩机进气口，与水蒸汽压缩机进气口的低压蒸汽均匀混合进入水蒸汽压缩机腔体，压缩为所需的高压蒸汽。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
50 条记录 (耗时 0.016 秒)