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公开(公告)号:CN102243671B
公开(公告)日:2013-05-29
申请号:CN201110162861.6
申请日:2011-06-16
Applicant: 东南大学 , 江苏省长江公路大桥建设指挥部
IPC: G06F17/50
Abstract: 大跨钢桥扁平钢箱梁的温度梯度效应分析方法,钢箱梁结构为六角形扁平钢箱梁,分析钢箱梁的截面温度梯度分布,获取最大温度沿竖向分段线性变化的梯度曲线,进行温度影响钢箱梁的应力与变形分析。本发明适用于带人行道翼缘板的正交异性扁平钢箱梁和无人行道翼缘板的正交异性扁平钢箱梁。根据本发明方法获取的截面温度梯度分布、竖向梯度曲线及公式,与扁平钢箱梁结构在日照温差下截面温度的分布情况一致;按照本发明获取的加温度梯度分布,即可进行温度影响应力与变形分析。本发明的研究工作得到了国家科技支撑计划项目2009BAG15B03的资助。
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公开(公告)号:CN101761097B
公开(公告)日:2011-12-14
申请号:CN201010017633.5
申请日:2010-01-08
Applicant: 河海大学 , 江苏省长江公路大桥建设指挥部
Abstract: 本发明涉及一种用于监测灌注桩桩底土压力、承载力的装置,尤其涉及一种灌注桩桩底应力测试装置;灌注桩桩底应力测试装置,包括:压力盒;还包括伸缩杆、导向管、弹性环、观测电缆;所述的弹性环的下端连接伸缩杆,伸缩杆的另一端连接压力盒,伸缩杆的外侧套置导向管,观测电缆沿伸缩杆与压力盒连接;本发明结构简单,安装简便,弹性环伸缩特性保证了钢筋笼在下桩过程中对压力盒起到缓冲保护作用并且弹性环积蓄的弹性变形在钢筋笼高度微调过程中将逐步释放,推动压力盒与桩底土紧密接触,本发明可有效监测桩底的应力状态,且工艺可靠,成本低廉,实际应用效果好。
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公开(公告)号:CN101736728B
公开(公告)日:2011-07-20
申请号:CN200910263089.X
申请日:2009-12-16
Applicant: 河海大学 , 江苏省长江公路大桥建设指挥部
IPC: E02D1/00
Abstract: 本发明涉及一种弹梁式侧壁摩阻力仪,属于测量设备技术领域。本发明提供的弹梁式侧壁摩阻力仪,解决了现有技术中摩阻力测试精度和分辨率低、受土压力干扰以及摩阻力方向无法确定等问题。弹梁式侧壁摩阻力仪包括嵌固板、面板、弹性梁、应变计和保护盒;嵌固板和面板之间相互平行布置,嵌固板固定连接在保护盒的一端部;面板连接在保护盒的另一端部,且面板可相对于嵌固板平移错动;弹性梁和应变计布置在保护盒中,弹性梁的两端分别与面板和嵌固板固定连接;应变计的两端分别与面板和嵌固板固定连接。本发明中的弹梁式侧壁摩阻力仪可用于测量沉井和打入桩等刚性结构物的侧壁与周围土体的摩阻力,也可用于室内土工模型试验等特殊场合。
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公开(公告)号:CN101408487B
公开(公告)日:2011-06-29
申请号:CN200810155659.9
申请日:2008-10-28
Applicant: 常州赛杰电子信息有限公司 , 南京大学 , 江苏省长江公路大桥建设指挥部
Abstract: 基于无线传感器网络的桥梁结构安全状态应急监测及预警方法,采用传感器模块安装在桥梁两侧或底部受力点或梁、柱受力支承部位的网络,用来采集桥梁温度、湿度、震动幅度、梁、柱的受力应变数据,以及桥梁结构变化的频度和幅度进行数据采集,传感器模块通过无线通信模块无线与汇集节点和基站节点进行收发,传送采集并进行处理过的数据,无线收发汇集节点连接基站节点,基站节点通过网络连接计算机;采用无线传感器网络实现对桥梁结构安全状态应急监测和预警,传感系统对数据经过处理系统分解、变换以获取所需要的参数后通过网络连接计算机后,利用可实现诊断功能的各种软硬件对接收到的数据进行诊断。
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公开(公告)号:CN101761088B
公开(公告)日:2012-08-15
申请号:CN201010018312.7
申请日:2010-01-13
Applicant: 河海大学 , 江苏省长江公路大桥建设指挥部
Abstract: 本发明公开了用于控制悬索桥散索鞍位移的锚碇沉井隔仓的充填方法,首先,制作沉井,并在沉井靠锚碇尾部的后部隔仓井壁上预留孔口,沉井下沉到位后,通过孔口安装工作梯,并安装管道或者传输带;其次,浇注封底混凝土,对沉井进行封底;接着,除沉井后部隔仓以外,对其余所有隔仓进行充填;然后,浇筑沉井盖板和锚碇;最后,架设缆索,拼接钢箱梁,铺装桥面,同时,通过管道或者传输带,对沉井后部隔仓进行充填。采用该充填方法,沉井后排的充填物重量对沉井底部中心产生的弯矩与钢箱梁拼装和桥面铺设引起的缆索拉力所产生的弯矩相抵消,从而将散索鞍位移控制在最小幅度内,避免给桥梁上部结构带来大的附加应力。
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公开(公告)号:CN102563151A
公开(公告)日:2012-07-11
申请号:CN201110456537.5
申请日:2011-12-31
Applicant: 江苏省长江公路大桥建设指挥部 , 江苏省交通规划设计院股份有限公司 , 中国人民解放军理工大学工程兵工程学院
IPC: F16K17/12 , F16K17/164
Abstract: 本发明涉及一种超压自动排气阀,包括进气口(1)、阀体(2)、阀座(3)、活盘(4)、阀罩(5)、排气口(6),进气口在阀体的底部开孔,设有软管(7),阀座(3)通过软管(7)与阀体(2)相连通并支承阀体,阀座与阀体两者通过调平螺杆(8)固定,活盘(4)安装阀座上方,活盘是重力式阀片。阀座与阀体两者之间的调平螺杆起码有三根,阀座顶端装有气泡水平指示仪,采用上述结构后,当与进气口相连通的管路内压力超过设计压力值时,活盘自动垂直方向顶开,气体排出;当排气压力低于设计压力时,活盘自动垂直下降闭气,阻止气体排出。
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公开(公告)号:CN102032943B
公开(公告)日:2012-07-04
申请号:CN201010589368.8
申请日:2010-12-15
Applicant: 常州赛杰电子信息有限公司 , 南京大学 , 江苏省长江公路大桥建设指挥部
Abstract: 自校准三轴振动监测及环境监测采集系统,由一组振动监测模块,温度补偿模块,环境监测模块以及信号调理模块组成;所述振动监测模块包括高精度加速度传感器;所述温度补偿模块用来自校准振动监测模块的输出;所述环境监测模块包括温度传感器,湿度传感器,光照度传感器;所述信号调理模块包括信号调理电路、抗混叠滤波器、模数转换器和数字接口输出;振动监测模块连接信号调理模块,振动监测模块采集振动信号,环境监测模块采集温度信号、湿度信号和光照度信号;传感器输出的振动信号连接信号调理电路进行放大模数转换电路,最后通过数字接口输出,并经温度补偿。本发明集成多种适用于基础设施结构健康监测及环境监测的传感器。
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公开(公告)号:CN102243671A
公开(公告)日:2011-11-16
申请号:CN201110162861.6
申请日:2011-06-16
Applicant: 东南大学 , 江苏省长江公路大桥建设指挥部
IPC: G06F17/50
Abstract: 大跨钢桥扁平钢箱梁的温度梯度效应分析方法,钢箱梁结构为六角形扁平钢箱梁,分析钢箱梁的截面温度梯度分布,获取最大温度沿竖向分段线性变化的梯度曲线,进行温度影响钢箱梁的应力与变形分析。本发明适用于带人行道翼缘板的正交异性扁平钢箱梁和无人行道翼缘板的正交异性扁平钢箱梁。根据本发明方法获取的截面温度梯度分布、竖向梯度曲线及公式,与扁平钢箱梁结构在日照温差下截面温度的分布情况一致;按照本发明获取的加温度梯度分布,即可进行温度影响应力与变形分析。本发明的研究工作得到了国家科技支撑计划项目2009BAG15B03的资助。
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公开(公告)号:CN101532140A
公开(公告)日:2009-09-16
申请号:CN200910025687.3
申请日:2009-03-06
Applicant: 江苏省交通规划设计院有限公司 , 江苏省长江公路大桥建设指挥部 , 中国人民解放军理工大学
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥主缆的防腐处理方法,在主缆护套层的送气部的排气管上设置一排气阀,使进气部与排气部之间间隙内的空气压力可调;所述的主缆与保护套间隙内的空气压力大于缆索外的空气压力。干燥空气由送气部送至主缆内钢丝的间隙,然后由排气部排出,使主缆内部形成干燥环境,防止钢丝腐蚀。在主缆潮湿初期除湿阶段,排气阀全开,大流量的干燥空气送入进行快速除湿;在主缆干燥后期维护阶段,排气阀全关或部分关闭,只需小流量的干燥空气就可使得主缆内保持微正压,防止外界潮气从主缆密封护套层上的缝隙进入,保证了内部干燥的要求,从而节省了除湿送气系统电耗,延长了除湿送气系统的寿命。
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公开(公告)号:CN101480849A
公开(公告)日:2009-07-15
申请号:CN200910025241.0
申请日:2009-02-26
Applicant: 江阴法尔胜住电新材料有限公司 , 江苏省长江公路大桥建设指挥部
Abstract: 本发明涉及一种双螺旋线HDPE管的制造方法,其特征在于它是利用HDPE圆管自身的余温,依靠安装在塑料挤出机的机头外侧的双螺旋线挤压定型装置上的可沿HDPE管轴线旋转的带凹槽并对称布置的两个挤压滚轮,同步挤压HDPE圆管,使HDPE圆管外表面上同步形成两条螺旋线,并通过真空冷却定型,制作成双螺旋线HDPE管。本发明充分利用HDPE圆管自身热量,节约能源;HDPE管上的双螺旋线与管体基本同步成型,不易脱落,质量稳定。
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