电池系统
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101882691A

    公开(公告)日:2010-11-10

    申请号:CN201010174035.9

    申请日:2010-05-06

    IPC分类号: H01M10/04 H01M10/50

    摘要: 本发明提供一种形成极其简单的结构且能够通过缩小电池单元的温度差来延长寿命的电池系统。所述电池系统具备:在相互之间设置使冷却气体通过的冷却间隙而将多个由方形电池构成的电池单元层叠而成的电池块;配设在该电池块的两侧、向冷却间隙强制鼓风来冷却电池单元的由供给通道和排出通道构成的鼓风通道;以及向鼓风通道强制输送冷却气体的强制鼓风机构。电池系统将由强制鼓风机构强制输送的冷却气体从供给通道通过冷却间隙向排出通道输送,使电池单元冷却。并且,电池系统在供给通道配置有温度均匀化壁,该温度均匀化壁形成为鼓风方向的全长比横向宽度大的细长的形状,且上风侧的端部朝向前端逐渐变细。

    电力用的电源装置及具备电源装置的车辆

    公开(公告)号:CN102800825A

    公开(公告)日:2012-11-28

    申请号:CN201210152309.3

    申请日:2012-05-16

    IPC分类号: H01M2/10 H01M10/50

    摘要: 本发明提供一种在减少装配成本的同时确保高安全性的电力用的电源装置。电力用的电源装置具备:电池块(3),其通过利用绝缘层(2)将具备带有导电性的外包装罐(11)的多个方形电池(1)绝缘地以层叠状态配置而成;冷却板(4),其在该电池块(3)的底面配置成与各个方形电池(1)热结合的状态,从底面将各方形电池(1)强制性冷却;冷却机构(5),其将该冷却板(4)冷却。绝缘层(2)形成为利用相互嵌合的嵌合结构层叠在指定位置的形状,且与外包装罐(11)一体化地形成。电池块(3)通过对多个由绝缘层(2)与方形电池(1)成为一体化结构的电池组件(10)进行层叠而构成。

    电源装置及具备该电源装置的车辆

    公开(公告)号:CN102054948B

    公开(公告)日:2014-10-01

    申请号:CN201010528767.3

    申请日:2010-10-25

    摘要: 本发明提供降低温度差以使电池单元的温度在任意位置接近一致的电源装置及具备该电源装置的车辆。电源装置具备:多个方形的电池单元(1);树脂制的隔板(2),其插入各电池单元(1)彼此之间,使相邻的电池单元彼此电绝缘,且与电池单元(1)的表面以热结合状态接触;一对端面间隔件,它们覆盖电池块的位于对置的端面的端面电池单元,其中,电池块交替层叠电池单元和隔板而构成;一对金属制的端板,它们分别覆盖端面间隔件的表面,并比端面间隔件厚;连结件,其将一对端板彼此连结,其中,在隔板的与电池单元接触的表面形成有用于使冷却气体流动的冷却间隙,在端面间隔件的与电池单元接触的表面设置有划定闭塞空间的中空状的隔热层。

    电源装置及具备该电源装置的车辆

    公开(公告)号:CN102054948A

    公开(公告)日:2011-05-11

    申请号:CN201010528767.3

    申请日:2010-10-25

    IPC分类号: H01M2/10 H01M10/50 B60L11/18

    摘要: 本发明提供降低温度差以使电池单元的温度在任意位置接近一致的电源装置及具备该电源装置的车辆。电源装置具备:多个方形的电池单元(1);树脂制的隔板(2),其插入各电池单元(1)彼此之间,使相邻的电池单元彼此电绝缘,且与电池单元(1)的表面以热结合状态接触;一对端面间隔件,它们覆盖电池块的位于对置的端面的端面电池单元,其中,电池块交替层叠电池单元和隔板而构成;一对金属制的端板,它们分别覆盖端面间隔件的表面,并比端面间隔件厚;连结件,其将一对端板彼此连结,其中,在隔板的与电池单元接触的表面形成有用于使冷却气体流动的冷却间隙,在端面间隔件的与电池单元接触的表面设置有划定闭塞空间的中空状的隔热层。