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公开(公告)号：CN116280019A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310262717.2
申请日：2023-03-17
申请人： 上海外高桥造船有限公司
摘要： 本发明涉及集装箱船领域，具体公开了可拆式手轮栏杆挂架，包括甲板，甲板的上表面安装有绑扎平台，绑扎平台的内部连接有栏杆，栏杆的外侧设置有挂架，甲板的上方位于靠近挂架的一侧安装有菌型通风筒，菌型通风筒的外侧设置有吊升套环，甲板的中部安装有导向轨，绑扎平台的一侧设置有吊升机构，吊升机构位于远离挂架的一侧开设有支架卡槽，吊升机构的上端内侧开设有支架活动槽。将手轮上端位置挂在竖向挂钩中，两个横向限位钩用于对手轮的下方位进行限位，在可以方便将手轮整体挂在挂架的内部进行定位，方便将通风筒整体进行定位，在当不需要将通风筒进行拆卸检修时，挂架也可以供日常对手轮的挂接，避免手轮丢失的情况发生。
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公开(公告)号：CN118597398A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410837287.7
申请日：2024-06-26
申请人： 上海外高桥造船有限公司
摘要： 本发明涉及船用通风系统技术领域，具体涉及一种船用机舱通风管路，其包括螺旋风管和矩形风管，螺旋风管的直径小于1000mm，矩形风管的直径≥1000mm；每路水平向的通风管路和竖直向的通风管路均由多个螺旋风管连接而成，相邻的两个螺旋风管之间采用风管法兰和法兰螺栓螺母连接。该船用机舱通风管路的目的是解决传统机舱通风管路的风阻大、通风效率低的问题。
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公开(公告)号：CN116039902A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310262729.5
申请日：2023-03-17
申请人： 上海外高桥造船有限公司
摘要： 本发明涉及货船定风量空调系统技术领域，且公开了空调回风旁通装置，包括：装置本体和盖板，所述装置本体的两侧贯穿开设有安装口，所述盖板固定连接在装置本体的一侧，所述安装口的内壁贯穿开设有分配通道，且分配通道的数量为两个，且两个分配通道平行分布，两个所述分配通道的外壁分别设置有进风口和排风口。该空调回风旁通装置，能够通过在舱室回风管道与室外设置旁通支路和配风机构，控制舱室回风是否参与循环，避免了过渡季节供冷导致空调器频繁启停而增大损耗和仅给舱室供风导致产生的舱内温度不稳、舒适性下降的问题，减少了空调器频繁启停，保护空调系统及延长使用寿命，无须开启供冷模式，控制不必要的热交换，节能减耗。
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公开(公告)号：CN111874203A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010831879.X
申请日：2020-08-18
申请人： 上海外高桥造船有限公司
IPC分类号： B63J2/08
摘要： 本发明公开了一种可用于大型集装箱船货舱区域通风的新型通风帽，包括通风帽，所述通风帽的两侧固定安装有侧板，所述侧板侧壁的底部开设有第一通风口，所述侧板的内侧开设有滑槽，所述滑槽的内侧滑动连接有活动板。本发明通过利用第二通风口、第一通风口以及活动板的组织结构，采用高低风口的形式对设备内部进行通风，不仅在使用时有效地防止水滴进入设备的内部，且同时能够有效地对设备内部进行相应的通风，在其底部设有出水口能够有效地将槽室内部的水进行排除，能够有效地防止内部积水，且采用电动驱动活动板，能够根据需要控制通风口的大小，能够有效地对通风的量进行改变，提高设备使用的灵活性，且具有较好的通风性。
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公开(公告)号：CN118529237A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410837276.9
申请日：2024-06-26
申请人： 上海外高桥造船有限公司
摘要： 本发明涉及船用空调通风系统技术领域，具体涉及一种船用空调新风口防风雨保护罩，其包括框体、百叶板和密封垫圈，框体安装于空调新风口的室外侧，百叶板罩设安装于框体远离空调新风口的端面，框体的底部端面开设有通气口，密封垫圈密封设置于框体与百叶板的连接位置处。该船用空调新风口防风雨保护罩的目的是解决在汹涌的大海上和恶劣天气中因含盐分的雨水进入新风管路而长久积累腐蚀设备和风管的问题。
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公开(公告)号：CN116294167A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310247801.7
申请日：2023-03-15
申请人： 上海外高桥造船有限公司
摘要： 本发明涉及结构风道百叶窗技术领域，且公开了气缸外置型气动百叶窗，包括：墙体和窗框，所述窗框安装在墙体的风道口处，所述窗框的底部设置有固定盒，所述固定盒固定安装在墙体的表面。该气缸外置型气动百叶窗，通过设置连杆将若干窗叶联结为一体，使若干窗叶能够同步打开，然后利用外置的气缸对连杆进行控制，使百叶窗能够气动控制，随后再通过曲柄为主体，设置转动式手控组件，实现百叶窗双重操作形式，同时，设置在外部的手控组件和气缸，操作简便、且室内无需维修检查，可在室外进行拆装维修，适用于应急发电机室等规范要求高、室外无法常规手动操作、室内无法拆装维修等特殊情况的区域。
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公开(公告)号：CN116293155A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310247800.2
申请日：2023-03-15
申请人： 上海外高桥造船有限公司
IPC分类号： F16L43/00 , F16L43/02 , F16L55/033
摘要： 本发明公开了船用带导流板式矩形风管弯头，包括管体，所述管体的形状呈S形，所述管体的截面形状呈n形，所述管体由一块横板和两块竖板组成，所述横板和竖板的形状均呈S形，两块所述竖板位于所述横板的两侧，所述管体的下表面活动连接所述盖板，所述盖板的上表面中心处设有两个导流板本体，每个所述导流板本体分别位于所述管体的两个转弯处，通过导流板本体将流径分成两路，从而减少流速阻力和风速对弯管的冲击力，进而将弯管内的气流涡流降低，进而降低噪音，减少能量损失，使气流能平稳过渡弯管，并且有限减少气体对弯管冲击力，降低磨损，提高弯头的使用寿命。
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公开(公告)号：CN220363439U
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202321812939.9
申请日：2023-07-11
申请人： 上海外高桥造船有限公司
摘要： 本实用新型提供一种船用百叶窗及包含其的船舶，属于船舶技术领域。船用百叶窗包括有：百叶窗本体、连接杆、万向节和控制杆；其中，百叶窗本体连接有连接杆，连接杆的一端从百叶窗本体的内部延伸出百叶窗本体的外部；万向节与控制杆的一端连接，万向节远离控制杆的一端与连接杆延伸出百叶窗本体外部的一端连接。控制杆延长了人工操作船用百叶窗的距离，而万向节能够改变控制杆的方向，进而改变人工的操作方向，由此人工可以从不同方向、远距离地通过转动控制杆来实现对连接杆的转动，以此达到开启或关闭百叶窗的目的，操作更加灵活便捷。
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