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公开(公告)号：CN113972727A
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202111526789.0
申请日：2021-12-14
申请人： 上海振华重工(集团)股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种集装箱蓄电池组，包括集装箱箱体以及设于其内部的蓄电池组、控制单元、电源输出屏和电池管理单元，所述集装箱箱体的外侧上设有电源输出插头和电源输入插头；所述蓄电池组通过所述电池管理单元、所述控制单元将直流电输出至所述电源输出屏，再通过所述电源输出插头连接至挖泥船的直流配电板及变频驱动单元；所述电源输入插头用以所述蓄电池组充电时的电源输入。本发明公开了一种包含该集装箱蓄电池组的挖泥船。本发明适用于内河、湖泊的新能源自航装配式挖泥船。
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公开(公告)号：CN110409397A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910711074.9
申请日：2019-08-02
申请人： 上海振华重工(集团)股份有限公司
摘要： 本发明提供一种自升式钻井平台安全管理系统，包括多个子单元，所述子单元包括平台升降单元、火气探测单元、紧急切断单元、风闸控制单元、机舱监测单元、电源管理单元、钻井控制单元和钻井变频单元，多个所述子单元通过冗余的以太网互联；控制单元，所述控制单元与多个所述子单元通过OPCSERVER通信平台通讯连接，且控制单元接收子单元的实时运行参数，并根据所述实时运行参数进行警报控制计算，当计算出的警报控制结果触发报警条件，控制各子单元的运行状态，并发出警报。本发明能够实现自动监测，实时读取各子单元的实时运行参数，并根据实时运行参数准确判断各子单元是否存在安全风险，并在存在风险时，实时报警，提高了自升式钻井平台的安全性能。
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公开(公告)号：CN104746496A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201510146195.5
申请日：2015-03-31
申请人： 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC分类号： E02B17/08
CPC分类号： E02B17/08
摘要： 本发明提供了一种自升式平台升降系统的限速保护装置，其包括：升降电机，用于驱动升降平台；行星减速箱，所述升降电机固定至所述行星减速箱；制动器，安装在所述行星减速箱的高速轴上；限速单元和控制单元，所述限速单元读取所述升降电机的实时转速，并将相应信号传输给所述控制单元，通过所述控制单元对所述升降电机进行限速保护。本发明自升式平台升降系统的限速保护装置通过设置转速编码器、超速开关、变频柜编码单元及超速继电器等部件，实现对升降电机超速时的双重保护，最大程度上保护了平台升降的作业安全，从而提高了自升式平台升降系统限速保护装置的准确性和灵活性。
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公开(公告)号：CN104452718A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410617491.4
申请日：2014-11-05
申请人： 上海振华重工(集团)股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种自升式钻井平台升降控制系统，包括：监控模块，用于监控输入和反馈变量的状态；位置模块，用于处理桩腿位置传感器反馈的桩腿位置和桩腿运动行程限位传感器反馈的行程信号，通过反馈的每个桩腿的三条弦的实时高度值计算出桩腿弦高度偏差值；参数模块，用于控制和调节电机变频控制器的参数；控制模块，根据操作者的操作指令，实现升降动作以及力矩再分配；保护模块，用于触发机械停车和/或电气停车；系统组织模块，对所述监控模块、位置模块、参数模块、控制模块和保护模块进行组织和调用。本发明能够对自升式钻井平台的升降进行监视、测量和协同控制。
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公开(公告)号：CN110409397B
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN201910711074.9
申请日：2019-08-02
申请人： 上海振华重工(集团)股份有限公司
摘要： 本发明提供一种自升式钻井平台安全管理系统，包括多个子单元，所述子单元包括平台升降单元、火气探测单元、紧急切断单元、风闸控制单元、机舱监测单元、电源管理单元、钻井控制单元和钻井变频单元，多个所述子单元通过冗余的以太网互联；控制单元，所述控制单元与多个所述子单元通过OPCSERVER通信平台通讯连接，且控制单元接收子单元的实时运行参数，并根据所述实时运行参数进行警报控制计算，当计算出的警报控制结果触发报警条件，控制各子单元的运行状态，并发出警报。本发明能够实现自动监测，实时读取各子单元的实时运行参数，并根据实时运行参数准确判断各子单元是否存在安全风险，并在存在风险时，实时报警，提高了自升式钻井平台的安全性能。
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公开(公告)号：CN109367750A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811472861.4
申请日：2018-12-04
申请人： 上海振华重工(集团)股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种轴发电机控制系统和船舶混合动力系统，包括：直流母线；轴发电机，该轴发电机通过第一变频器与该直流母线连接；电池组，该电池组通过直流变换器与该直流母线连接。当船舶行驶入排放控制区时，可利用电池组储存的电能推进船舶，基本没有尾气排放，完全满足排放控制区的排放要求。另外，通过设置轴发电机，可有效利用船舶主机(例如，柴油机)的富余功率，使得船舶主机始终保持在较高的燃油效率点上，燃油经济性显著提高，同时极大的增加了船舶主机使用寿命，经济性和环保性得到很大提升。
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公开(公告)号：CN106828853A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710223482.0
申请日：2017-04-07
申请人： 上海振华重工(集团)股份有限公司
CPC分类号： Y02T70/5209 , Y02T70/529 , Y02T90/38 , Y02T90/46 , B63H21/17 , B63H2021/003 , B63J3/00 , B63J3/04 , B63J2003/002 , B63J2003/043
摘要： 本发明公开了一种船舶供电系统，能够大幅减小船舶油耗，提高能源利用率，达到节能减排的目的，并且保持了船舶供电系统的灵活性。其技术方案为：系统包括：船舶供电电池，储存电能为船舶供电；供电电池监控模块，连接船舶供电电池，对船舶供电电池的充放电过程进行监测和控制；逆变单元，连接船舶供电电池和负载，将电池的直流电转换为负载工作所用的交流电；电池充电组件，连接船舶供电电池，为船舶供电电池进行充电。
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公开(公告)号：CN104746496B
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201510146195.5
申请日：2015-03-31
申请人： 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC分类号： E02B17/08
摘要： 本发明提供了一种自升式平台升降系统的限速保护装置，其包括：升降电机，用于驱动升降平台；行星减速箱，所述升降电机固定至所述行星减速箱；制动器，安装在所述行星减速箱的高速轴上；限速单元和控制单元，所述限速单元读取所述升降电机的实时转速，并将相应信号传输给所述控制单元，通过所述控制单元对所述升降电机进行限速保护。本发明自升式平台升降系统的限速保护装置通过设置转速编码器、超速开关、变频柜编码单元及超速继电器等部件，实现对升降电机超速时的双重保护，最大程度上保护了平台升降的作业安全，从而提高了自升式平台升降系统限速保护装置的准确性和灵活性。
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公开(公告)号：CN106828853B
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201710223482.0
申请日：2017-04-07
申请人： 上海振华重工(集团)股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种船舶供电系统，能够大幅减小船舶油耗，提高能源利用率，达到节能减排的目的，并且保持了船舶供电系统的灵活性。其技术方案为：系统包括：船舶供电电池，储存电能为船舶供电；供电电池监控模块，连接船舶供电电池，对船舶供电电池的充放电过程进行监测和控制；逆变单元，连接船舶供电电池和负载，将电池的直流电转换为负载工作所用的交流电；电池充电组件，连接船舶供电电池，为船舶供电电池进行充电。
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公开(公告)号：CN1891610B
公开(公告)日：2012-03-14
申请号：CN200610091342.4
申请日：2006-06-13
申请人： 上海振华重工(集团)股份有限公司 , 招商港务(深圳)有限公司
摘要： 本发明公开一种采用市电供电的轮胎式龙门集装箱起重机(RTG)，包括一龙门架、整机供电回路以及设于龙门架上的多个电动机，多个电动机由RTG的整机供电回路供电，其特点是整机供电回路通过电缆与市电电网连接。本RTG还包括一设于所述龙门架一侧的电缆卷盘，所述电缆缠绕在电缆卷盘上，电缆的一端与RTG的整机供电回路连接，另一端沿着设于所述电缆卷盘下方的龙门架鞍梁处的电缆导向装置后进入地面的电缆槽，并沿着电缆槽引伸连接至电缆槽端部的一市电接线箱；RTG行走时，电缆卷盘根据RTG与市电接线箱的距离收放电缆。本发明的RTG采用市电供电作为动力来源，使轮胎式龙门集装箱起重机达到高效、节能、环保效果。
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